Гельмут

@AiWiC, что за модель сиги? ставил как-то Х5 знакомому на тойоту, ничего в ней по "ручному" автозапуску не сбивалось (только часы), через пару лет пейджер придох (стал батарейки сажать), каждые три дня он батарейки менял- никаких танцев с звпуском не было. на прошлый новый год звонит- у тестя тойота (ему она перешла) каждый час запускается, он там пытался научится таймер выставлять, ну и научился... меня в городе не было, предложил батарейку из брелка снять, видимо помогло- больше не звонил. а раз год уже прошел, значит запуск нормально работает- пользуют они его и зЕмой, и летом

@drive1, ты бы уж модели сиг написал... вроде обычно снятие акб не сбивает настроек "блока". замена батарейки в брелке- ну может время, если запуск там по таймеру или температуре, но "непосредственно" от кнопок- не отказывал может я и отстал, но странно, если после замены батарейки в брелке, сига уходит в такой ступор. ЗЫ. может у первого от переохлаждения сам чип\ключ в салоне глючит? вроде как-то была тема

@sotmel, а вот это эмуль, он эмулирует наличие или отсутствие пассажира? насколько корректно отработает срс по пассажиру? если вдруг...

может туда обратиться? http://www.oktja.ru/forum/topic/118145-10-%D0%BB%D0%B5%D1%82-%D0%BC%D0%BE%D0%B5%D0%BC%D1%83-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B8%D1%81%D1%83-%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE/

@shef2266, ну так хоть рассказал бы: где, когда, куда... ЗЫ. интересно, город-то хоть реально указал? и зачем шить ведро шесть раз, что за авно такое?

@Kostet, до завтрашних восьми-нульнуль- еще уйма времени...

ну да.... ланч ведь не показывает напряжение на ДК1

манометр- это конечно тяжело заколхозить... попробуй посмотри на "богатость" смеси по сканеру, при движении под нагрузкой а в итоге выяснится, что хзяин за 200 тык не разу ни топливный фильтер не менял... ни свечи...

@хохол, чой-то вас там видимо нае..ывают.. упс, я про "WYNNS" позвонил в магаз- винс сейчас вроде 380 рублёв стоит. хз, может меня не поняли, но переспросили: "которая для аппарата", вроде примерно так и было (давно не пользовал) ЗЫ. хотя может и меня пытаются... http://www.avito.ru/rossiya?q=wynns ЗЫ2. а кстати- чойто они на этикетке про НЕ необходимость замены свЯчай пишут, а про масло- умолчали...

ну, тогда бы уж в евро, что ли, писали хотя, раз с объединением с "ними" у вас видимо не судьба , то у "нас"-то в рублЯх однако

а уже как-то выявлено, что точно вина в "датчике"?

в дате у них есть что по топливу, там мап что ли, чего в дате по ним? ну и с давлением бензы чего? ну или кат... ну или со сканером покатаЦа, под нагрузкой на дату посмотреть... может и бывает такое, но исходя из чего сразу мысли по шестерню?

и как это: стыкуется с этим:

АКБ, стартер- поменяли... а почему решили, что с геной-ОК? зарядка как проверилась? если на ходу типа ОК, а на хх-нет, то... может это ни на что не повлияет, но на них вроде акб прописывается, хотя если ставили такой же... ЗЫ. и диагнозу чем делал, все блоки смотрел? ЗЫ2. может все проще- с массой на движку проблемы? была как-то кью7 с переломленными жилами, а визуально выглядела целой

думаю, что оба воняют не слабо... наткнулся как-то в волгограде на лавр-мл101 (кажется так обзывался), все хотел испробовать... только он через пол-года "убежал"- заводская упаковка потекла... что вытекло полностью не засохло, липкое гуано получилось, мне кажеться винс в нечто похожее тоже превращается (во всяком случае как-то насос от него не промыл и он "заклинил", в бензе потом отмачивал). ЗЫ.так-то типа лавра расхваливают ЗЫ2. свечи после винса очень непрезентабельно смотрелись

что значит "норма"? при незапуске чего намерилось? нашел кому верить... да и кто, и как их чистил? например ходят легенды, что от фокуса форсы низЬзя чистить (я не пробовал, но поверил на слово) это все снято, когда дефект не проявляется?

@Sergunja, а ODIS- какой версии? вместе с ВАС ПиСи на одной винде?

@хохол, да кто же его знает... раньше после винса надо было свечи и масло менять, сейчас вроде как- нет, а на лавре все-время писали, что ничего менять не надо.

это о чем? на Спринтере (во всяком случае 906) боковые как раз-таки 3-ваттные и должны быть. и, насколько помню, то и в подсветку номера вместо сгоревшей пяти-ваттной ставил трех-ваттную, и индикация гасла.

@rovbok, поверь- бывает... точно Р12 была

а какой мотор- гадать надо??? (не во всех есть такой модуль) вот вариант:

какой десятый год???? они в девятом на автомат вернулись...

думаю, что проще номерок на коробочном мозге посмотреть, чем концы у дилера найти... забыл уже, но как-то раз катался, переключая передачи при наборе определенных скоростей, согласно мануала

@Colin04, а делая "для себя"- совсем никакой экономической выгоды не преследуется???

нет, ждем "тестов"... так а ранее как было на этих свечах с запуском?