DmSh

Если в настройках Гбо стоит автоопределение протокола,попробуй посмотреть например сканматиком что за протокол у Гранты по ОБД и выставь этот протокол в ручную!

Ок, попробую как только адаптер Сканматика 2 починю.....Так там вроде вкладка М74 кан и все. Как понять по какому протоколу соединилось, чет не врублюсь?

Приветствую! Вопрос к спецам по гбо: клиет поставил на гранту данный тип ГБО с подсоединением к OBD разЪему. После установки стали выскакивать ошибки по ДС и АБС. Пепестал работать одометр. Если разЪем вытащить, то все работает штатно. Получается данное гбо шунтирует кан-шину? Возможно как-то с этим бороться?

Делюсь результатами:

1. Проблема была в топливном фильтре (был забит).

2. Замененный фильтр оказался с дефектом (сосало воздух через сливное отверстие-брак изготовителя).

Спасибо всем, кто был не безучастен к нашей проблеме!

С Днем рождения!

Сань, с Днем Рождения тебя!!! Всего тебе самого наилучшего!Главное конечно -здоровья, ну а блага приложатся)

если есть место в ключе с радиоканалом возьми и приклей один чип внутри а второй спрячь дома.или новые ключи+пин+рр2000.и катаемся не зная проблем.

Он ключи разобрал, а там такие же чипы стоят. Получается туда чистые поставили и иммо обрубили в авто, так?

вот фото чипов, которые у него были. Это из ключей?

ему совершенно пох! с батареей он или без неё работает ведь!

Просто читал, что на некоторых буках видюха "ложиться", если без батареи долго пашет.

Заказал у китайцев батарею на 5200 мАч. Моя совсем сдохла....Буку не вредно если он от адаптера пока попашет без батареи?

Брат отзвонился по результату. Вытащил из брелка ключину, авто завелось. Говорит ему при продаже какой то мини чип отдали в пакетике. Обещал сфоткать.

возьми ключ обмотай хорошенько фольгой и попробуй запустить авто.

ок, попробую.

PP2000 есть под боком? может радиоканал не обучен.а он там в стрекозе. может просто чип в обходчике лежит?

PP2000 нет в наличии.... А смысл чип в обходчик класть? Там синалки никакой нет, тем паче с автозапуском. По моему скрину получается, что иммо обучен?

Всем привет!

Брат взял себе Пыжика 2004 г.в., а там не работает управление по цз на обоих ключах. Машина с обоих ключей заводится. Он ко мне за помощью, а я чесно не силен в иммо на ино. Но все таки брат..... Он говорит, что хозяева машины вроде иммо отключали... Зашел скантроником в BSI. Там вроде один ключ прописан, а второго нет...Трансподер видится. Как понять удален он или нет? Скрин прилагаю. Управление ЦЗ с ключа я так понимаю только при активированном иммо будет работать?

alexand, Rakso, спасибо! А то челу залил, домой пришел, .....а в душе что-то кошка заскребла)). Решил всеж переспросить))

Всем привет! Кто в курсе, подскажите, а то я весь в сомнениях... На Шеви Ниву можно лить прошивы под Бош 7.9.7+

22YB072S (реализована под Е2, т.е тюнинг) вместо B122HR91. Есть там какие разночтения?

Денис, с Днем Рождения!!! Здоровья, удачи, успехов и всего самого наилучшего!!!

можно. батарею выкинуть.... увы... теоретически, может помочь калибровка батареи, если она есть в биосе или в менюшке питания винды. но "помочь" тут - это, возможно, просто показывать уровень заряда более адекватно.

В ноуте в биосе нет калибровки. Винда ХР про, но я там такой функции не видел.

А кого-нибудь был опыт заказа батареи непосредственно у Dell?

Всем привет! Заменил батарею на своем ноуте. Через год начала резко дохнуть, теперь держит 30-35 мин. При этом индикатор ерундит: показывает разряд 43 %, а ноут уже вырубается без всяких предупреждений. Причем иногда может вырубться и на 50% или 25% разряда. Короче полный хаос. С этим можно ченить поделать?

Ключик допаять тыц , а по модификации прошивки - врубить 2 канал можно к DiK обратить и скорей всего без разницы на J72+ или на М73.

Спасибо! А там кондюк еще допаивается, кроме ключа и резюка? Dik уже написал.

С Рождеством!

нет! в карте калибровок только один " основной" вентилятор!

А если его в 7.2+ превратить, в софте под 72+ (классика) возможна установка данного режима?

Всем привет!

Собственно условия задачи: имеется мозг М73 с классики с навернутым каналом управления 1-м (основным) карлсоном. Возможно в этом блоке и в этой прошиве задействовать 2-й канал управления (с 29-й ноги), соответсвенно сделав перераспиновку в разЪеме эбу?

Всем доброго новогоднего вечера (или ночи)! С наступающим Новым годом, октябрята! Большого крепкого здоровья вам, безмерной удачи во всех делах и начинаниях и простого человеческого счастья!

Спасибо за помощь!

Всем привет!

Прошу помощи у одноклубников: мало знаком с хекс-редактором, гляньте правильно ли вырезал калибры из фула на логан 1,6 с ems3132. В архиве фулл и калибры.

Заранее благодарен!

Renault.rar

Самый простой - это дуть компрессором в бак 0.5 бар и с обратки (отсоединить и опустить в ёмкость) наблюдать и периодически прокручивать стартером.

У этого мегана фильтр топливный под правой фарой находится? Ещё то недоразумение ! )))

Спасибо, способ действительно простой. Да, фильтр около фары.

фильтр точно правильно подключили???

груша держит? соляра обратно в бак неуходит?

Подключили правильно, проверяли. Груша качает нормально, если не качать, пузырьки ползут к груше потихоньку. Насчет слива в бак, вроде непохоже.

Еще брат заметил, если ей дать поработать на хх по-дольше, потом заглушить. Завести и чуть подгазовывая можно довести обороты до 3000, машина при этом не глохнет.