msa96

но как муфта кондея отключается, вот тут-то и начинается "расколбас", а именно - раз пять или шесть движок проседает и возращается к нормальным ХХ, ощущение, как будто кто-то подгазовывает...после чего ХХ возвращается к нормальным значениям и двиг далее работает абсолютно ровно.. В чем может быть загвоздка?.. Возможно РХХ грязный, посмотреть сколько шагов, какой УОЗ, принудительно установить РХХ в шаги где не будет расколбаса, и делать выводы. ДЗ помыть.

ВАЗНа зиму 8v ставим NGK 5 (6511) 16v (7496) на лето 8v NGK 6 №13 16v №11 работают!

Надо отделить (пиво от мух),то биш газ отключить и все проверки делать на бензине. 0,45 о.е напряжение при прогреве .естественно меняется.Газ отключаем и смотим подсос воздуха. +1. Смотрим подсос! (%90)

Один вопрос отпал, спасибо! Осталось заполучить вожделенную M1D05T82 =))) Держи! M1D05T82_40.zip

Пашины на передний привод практически не отлиаются от стока, людям не понравились, сейчас меняю всем их на АДАКТ овские ( На классику Пашины прошивки ещё нечего на передний привод полная лажа) На передний привод менял не однократно. При замене даем время покататься и если людям не нравилось бы они имели возможность вернуть прошивку и забрать деньги. Возвратов не было. Последнее обновление конкретно 8v едет еще интереснее! О каком сравнении со стоком ты говоришь? Или прошивки левые, или......

Анатолий черкни , что там с этим блоком получилось.

вот и думаем, будет ли лучше с Пашиной прошивкой или нет. Пишите Паулюсу в личку. Я Пашиных прошив много ставлю, отзывы очень положительные! Но косяков по движку не должно быть! Удачи!

Можешь взять прошивку для Января и перебросить калибровки на VS. В пределах одной серии софта калибровки совпадают. Там в "детонации" какая то таблица не попадает.

Вопрос Паулюсу, да и всем. Как будет вести себя двигатель с прошивкой от Паши, если компрессия 15 очков, двиг. ВАЗ 11183, стоит ли проводить коррекцию УОЗ ? если мотор стандарт 15 это много! другим компрессометром проверить нужно.

У меня с 0,1 не получилось (J7.2) спаривал паралельно. Чтото около 0,02 или 0,025

Скорее всего через резюк сделана защита, а заодно и проверка нагрузки.

Собственно проблема такая, завожу авто обороты 1500, постепенно прогревается и к 80 градусам обороты становяться 850-950, но постоянно скачут и слышно что двигатель работает очень не ровно, как будьто с перебоями. Дроссельный узел мыл, эффекта нет, свечи и ВВ провода новые, 3 месяца назад менял ДМРВ и РХХ, Подскажите, что может быть. Заранее, спасибо. Январь 5.1.1 1,5L 8V Причин достаточно!(не оптимальная смесь, компрессия, В.В. часть, метки, форсунки и др.) диагностика поможет!

Мужики, на huyn accent его kefico (ADE1I52) на какой январь поменять можно (или лучше)? По разъему Я 7.2, но работать вряд ли будет, РХХ другой, и ДМРВ не стоит. А с какой целью?

метки тоже стоит посмотреть.

[какую прошивку искать для етого боша 7.9.7+ ?. Завтра посмотрю, если есть скину в личку

Смесь по таблице какая? Цикловое наполнение? АЦП расходомера? Здесь правильно парни говорят, не нужно исключать само топливо, если таблица бедная как правило форсунки. Ты почти все проверил, осталось немного! Вчера например в бензобаке газели бензин был с водой! Была машина где бензин был с солярой, думаю многие сталкивались, когда форсунки проехав совсем мало, были успешно засмолены плохой горючкой. Я бы после замены топлива проверил форсунки. (При условии что все остальное как ты писал). Удачи! p.s. Мое мнение, данных по диагностике нужно больше, что бы помощь пришла быстрее! Так же был случай, после замены ПО клиент сказал, что тупить перестала.

Если 797, то стучись к Паше. По расходу точно не знаю, здесь больше от вождения будет зависеть, но отзывы клиентов самые хорошие!

Спасибо! Информация интересная. Все распаковывается!

Горючка это горючка ,а АЦП как вариант масса откисла.

На горючку похоже. АЦП ?

В личке смотри.

Все получил, не ожидал что так оперативно получится! Спасибо!

Буду брать. 18-600 оплатил

Спасибо!