Таёжник

Денис! Сиё переведи? )))))))))))))

Если повтор принудительной загрузкой не проходит, то считаю что проблема с юсби-комом. Не все юсби-комы одинаково полезны. Тут подбор нужен. Я по работе с ними сталкивался... поэтому и "выбил" на работе ноут именно с хардовым сом-портом....

На ноуте хардовый СОМ или использовался адаптер usb-com? Крайний раз была точно такая же ситуация как описал ты с Гетцем... Антон своим ноутом (с битым ком-портом) дошел до первого стирания и все... Я подключил свой ноут и тупо "пустил загрузку", ибо ни ЭБУ на связь не выходил. Прошил с первого раза. Шил Элку 1.6.... ноут уснул в процессе... (слетели настройки электропитания) На связь не выходит. Опять "тупо загрузку" - залил.

Выключить зажигание. Закрыть Пашин флешер. Запустить Пашин Флешер. Включить зажигание. Выждать пять-десять секунд. Нажать "загрузка", выбрать нужный бин и "открыть" затем "да". Пробовал? Поднимает с колен Кефико в 100% случаев при условии что нет проблем с компом и шнурами. Проходил сие ни один раз. Аналогичная тема

Хёндай Акцент 1.6 16 клапанов "Американец" Идентификаторы прошивки и файл еепром с него же внутри архива. ADN2N63.rar

"Крутит часты до бесконечности" на опросе паспорта с этой машиной? Или во всех случаях "паспорт" "сброс" "ошибки" "загрузить"? Были случаи, что если происходил сбой записи в процессе, то ЭБУ не реагировало НИКАК вообще. Грубо "загрузить" - нужный бин - ок и пошла запись. В плоть до успешного завершения. Вот у нас было: http://www.oktja.ru/forum/topic/60009-piter-srochno-nuzhen-help/page__st__20

Алексей! Проверь разъем. Раз ошибки по всем четырем контактам, то 9 из 10 проблема в контактах. Было подобное с Акцентом. Но там клиент руки приложил свои.... Зачем-то хотел снять Ля и обрезал провод до разъема... В результате купил новый зонд.

Не могу найти по старым Акцам доков. Где-то было и встречалось недавно... У этих Акцев хитрая релюха управления бензонасосом. Давление регулируется через нее. Частые траблы связаны с трещиной проводников на плате релюхи и обгаранием ее контактов. Нужно ее снять и заглянуть внутрь... ЗЫ КМК = КакМнеКажется

КМК уважаемый sidr рассказывал про Акцент с 2000 г.в. там самрта вокруг/под замка зажигания...

Катализатор на данном авто присутствует?

ТагАЗ еще 12 клапанные выпускал. LCE0I57.rar

Переходник можно сделать с обычного ОБД-2 на 20 пиновый ОБД для КИА. Сан Саныч например делает такие.

+ много. Представил. Жестко. Зато отучит от халявы..... возможно.... Да, ключики в ЕПРОМе. К тому же Павел говорит, что на 99%, если слить заранее ЕПРОМ и ФЛЕШ из блока, а потом их вернуть Комбиком туда же (или в другой блок), то авто не заведется все равно..... Ключи придетсо прописывать по-новой Ха-Сканом....

Не обратил внимание что ссылка на сайт ардио автоматом подменилась на рекламу. Р1187 - Regulator Valve - Stuck Р1184 - O2s No Activity (B1/S2) или Fuel Pressure Regulator - Power

Ошибки "он-лайн" http://www.реклама/dtclib.php

Хёндэ Акцент 1,3 12 клапанов кондиционер АКПП. 2001 год. "Кореец". LCE0I37.rar

Вчера приезжал наш товарищ на Элантре залить Пашину прошивку. Какой-то нехороший человек изменил настройки моего ноута "электропитания"... В процессе записи по диагнозе Пашиным Флешером ноут уснул... :( Блок на связь не встает есно. Аж вспомнил начало данной темы... :) Тупо запускаем флешер, нажимаем "загрузить", выбираем нужный файл и жмем "да" - ноу проблемо! В общем это еще одно подтверждение того, что сия тема возникла из-за того, что у Антона ключный СОМ-порт на ноуте. ЗЫ А Антона с нами больше нет.... http://forum.accent-club.ru/index.php?showtopic=57792 :( :( :(

Вот я и спрашиваю у товарища "Как он умер"..... Упс. Это я тут спрашивал: http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=78664 :) Я без пайки обхожусь. Карандаш с грифелем 2М и мягче рулит. Разобрал, нарисовал дорожку, прошил комбиком, пальцем (если нет резинки) стер дорожку, собрал. Антон где-то тут вычитал сей способ. Действительно рулит.... :)

Воооот! А у них не было!... :)

Раньше было весело. Это я просто тему оживил. А по "адаптер с ключиком" мысль имеет право на жизнь. Ибо я пользую адаптер с ключиком под комбик 2.1.8 .... и с ним ни разу не ложил ЭБУ... ттт

Повезло. Могу шепнуть двоих с форума АКлуба, кто тоже зарекался... ттт чтоб тебе не столкнуться с этим! :)

Благодаря ответам Казимира Алмазова в форуме асилил самостоятельно кто такие Хрюны. Теоретические, с чего все началось - можно не озвучивать. :)

Жал. Чиста на будующее.... Я еще у Павла не проапдейтил Флешер до КИА....

ЗЫ Выше я очепятался. У нас блоки ложились на 64 кБ с надпись "не могу стереть Флеш".... А то что описывал Антон у "сучащего ногами" клиента , лег как раз на 448 кБ...

В конце это на 448 кБ или в самом конце на проверке контрольной суммы?