vazz

Хотя бы Ваг комом продублируйтесь.Если ВАСи нет.А то Х может чегото не видит по АБС.

Было такое, вагком видит,другие проги нет....

Получил,спасибо!

Привет всем!

 

Суть проблемы такова - горит на панели АБС и на табло посередине панели горит красный круг в скобках с восклицательным знаком. Обычно указывает на неисправность колодок или тормозов. Лаунч выдал ошибку - неисправен BRAKE SWITCH. Концевик отремонтировали, ошибка стерлась. А на панели как горели эти два значка, так и остались. Ошибок по АБС нет. По панели - тоже. Колодки похоже недавно меняли, выглядят довольно свежими. В чем грабли?

Красный круг в скобках может уровень тормозухи.....

мож кто носом ткнет на распиновку шнурка че то не могу найти Жаба душит все есть а деньги мимо меня пролетают

В хелпе есть распиновка для прог. на столе....

1 личка пустая

2 кат удалили мне нужно залить e2 а она сопротивляуццо!!! Чем можно в ней поправить тот самый бут?

ушло. смотри...

Как сие магическое действие осуществить? Вернее чем?

Попробуй прошивку с исправленным бутом 5 сер.

Смотри личку.....

кто то оч талантливый предварительно удалил а так я бы озвучил.....

машина 08года.

У тебя залита 5-я серийка туда ZE079952 чтоб

комбиком лить нужна с исправленным бутом

Это чудо без тромблёра.А такое встречал тока с тромблёром,типа 3А моторы.

Как то с ауди одной обжогся, с ДПКВ, сопротивение не помню, но должно

было быть больше 650 и не больше 900...

Для сравнения, просто у тазиков 650...

Я бы поменял датчик К/В,если не шумно работает натяжитель цепи.Натяжители,в те времена меняли,по характерному с него треска.Не считаю,что в проге ЭБУ заложено коррекция по датчику Р/В,а не наоборот.При условии,что выпуск в норме и без ошибок.

На VAG группах старых эта ошибка присутствует если двиатель не заведён, она стирается и на работающем

двиг. её нет. В адаптации попробуй сделать сброс в 00-канале....... к заводским установкам.

сканматиком смотрел сейчас паспорт приложу что за прошивка сканматик почему то не сообщает...

 

именно через 81 пин и пытался прошить причем шнурок оф. и проверенный в тч и на м11ет.

На блоке есть наклейка с версией ПО?

Моё личное мнение,лучше с доработкой блока,так надёжнее.

Да не убьёшь ты его, если 220в не подашь, шей через 81-пин

смело.....а возможность рвать герметик всегда есть и дорабатывать

не надо,крокодил и иголка с проводом замкнул и нажимаешь запись

процесс пошёл убрал.....

А почему может м11ет ругаться на ошибку связи с бутлоадером??? Не шьется гад!

Знаю что до меня кто то шил и не вскрывая шил! ((((

Кто что может сказать?

Код ПО 4052400799

Сериал намбер 371.3763000.02

Если кто может что то сказать по этому поводу скажите! (((

Может ошибка запуска бутлоадера?

Такое редко, но бывает, разъём, плохой контакт, длина провода, через колодку диагностики...

не страшно это, через 81-пин пиши и ничего не завалишь, трудно его убить, вот 5-ю версию

с заводского блока не знаю, а прошивку 5-ю писал много раз в 3-ю версию через колодку диагн.

Буду рад если тему перенесут туда куда надо!

 

Блок январь 5 71 но можно и на другие блоги узнать алгоритм!

Спроси Паулюса, год назад или чуть больше кто-то спрашивал

про сброс .......

Тойота-Калдина дв: 3SFE(2л) 1993/1995 АКПП кузов ST195

VIN ST1950017379

Жалоба Расход бенза 25 литров С глушака жирный черный дым

Свечи черные По осц искру ничего не покажет.

Лямбда наверно умерла? Подменить нечем(как проверить?).Лямда 4х проводная(2 белых,черный,серый) уже не родная.Меняли давно

Расходомера не нашел Вроде как MAP

Стоит вроде адсорбер,клапан отдельно(как проверить?).

Перед последним резонатором глушителя труба замята около 30% от диаметра

Катализатор выбит.

Диагностический разем присутствует но отсутствует диагностическая прога так же как и документация со схемами ((((( Кто чем поможет?

С япошкой первый раз в интимных связях так что не пинннайте....

К мапу идёт шланг через небольшой клапаночик пластмассовый, попробуй мар соеденить напрямую

к впускному коллектору, у меня давно была такая хрень, пастмасса забилась,соответственно мар не работал...

Пишусь.

50-800 оплатил

Версия 2.11 гарантированно пересчитывает контрольную сумму.

А перед ней :krup: косяк, или нет, товарищь...... :gaw:

Как быть с М10.3+? КС не пересчитана и п..ц

Не персчитывает последний модуль,сам напоролся, перд ним 1.2 и ранее всё работает.

Ничего не путаю, путать - дорого выходит.

Выкидывает ошибку - 0443 - Неисправност цепи клапана адсорбера.

 

Причем проверил - на серийке для и205дм53 - тоже такая же ситуация.

 

Сама прошивка в блоке лежит - на базе Павла прошивки 205до_ультра...

 

В комплектации адсорбер снят, в драйверной диагностике 4ре флага по адсорберу сняты, степень продувки в 0.

 

Просто есть ощущение, что надо в блок полезть посмотреть, что там. И по проводам посмотреть на адсорбер.

Если хочешь я могу скинуть серийку с отлюченным адсорбером. попробуешь..

Лада приора. Была с бошем 797+.

Взяли январь 7. Туда прошивку от Павла, чуть корректированную (для 2112 движка, не для приоры). В прошивке все, что связано с адсорбером, отключено, и в маске и в комплектации, и в самой степени продувки все в 0. Физически адсорбер отключен.

 

И ошибка так и осталась. Переодически - стираешь. Какое то время и - вываливает. Причем машина начинает глохнуть.

 

Уже весь моск поломали.

 

Помню, что кто то из ГУРУ выкладывал программу, которая физически вырубала адсорбер из прошивки. Или путаю с вырубанием алгоритма определения пропусков зажигания.

 

Может кто чего посоветует. Просто сам по себе смысл ошибки не могу для себя прояснить, если все отключено...

 

На боше такого не прослеживалось.

Даже это можно вырубить навсегда,или чё путаешь, код ошибки скажи...

Да.

Такого быть не может, скинь прошивку,даже серийку, можно отключить даже блок

и не вспомнит что адсорбер был, чем отключаешь?

Чек горит, ДПДЗ похожие симптомы... если не троит двиг..

бывает клиент говорит дергается. а двиг. троит , отсюда и рывки...

А можно ещё проще, в лайт версии загрузчика, бесплатного, у Дениса описано.....

Без паяльной станции нужно быть или виртуозом или очень смелым человеком.

Как вариант распилить жало паяльика с прорезью,сразу чипрезистор с двух сторон и поддеть иголкой....

Вобщем снимали сиденье и забыли отключить клемму с аккумулятора,теперь горит ошибка srs.

Автомобиль Mitsubishi Carisma 97г. Подскажите как сбросить ошибку и возможно ли через колодку диагностики,какую прогу использовать ?

Сбросить может Carmanscan или Launch X-431...

Ну, не знаю... О положительном результате применения проставок читал. Пусть не для любого авто. А вот на счет обманки вместо второго зонда - радикального решения как-будто пока нет. Если есть рабочая схема такой обманки - покажите.

Эту схему используют многие Московские конторы, в том числе www.upsolute.ru

связывался с ними, договаривался о покупке.... дают гарантию...

Схема_обманки.rar