gory

А стал 2.04 ?

А что ее снимать , она у меня есть . Их у меня теперь "как у дурня махорки". Дасятью постами выше лежит . Большую длину осцилки выложить не могу из-за ограничения размера . Если надо давай мыло .

Наверное, всё-таки надо подождать разъяснений автора . Можно, нельзя , другой блок, или будет отдельный модуль или здесь будет дополнение .

Дак уехал в воскресенье , после замены датчика .

Да правильно все говоришь , только два "но" было . Шестеренка то сломана по факту и люфтила , и второе это датчики то покупались не самые дешёвые . 🤔 (Фотки выкладывал )

Хреново Вы граждане знаете старых , противных , вьедлевых сариканов ! Вот и датчик снятый с мотора : Родной.7z

К сожалению на другом сайте отписался , где мной была открыта тема, здесь как то вылетело из головы . В среду он заезжал, сняли пока только ДД/ДПКВ . На большее не хватило времени, владелец был занят.

Походу, да. В среду привезёт все 3 дпрв, которые у него есть. Будет по очереди ставить и я снимать синхру .

Там история длинная, первый раз он приехал с установленным специалистом ремнём, но ошибка все равно была. Потом выяснилось, что у него треснула приводная шестерня и он её заказал, но установил сам, естественно, ошибся , есть ли смысл в этих файлах ? Тем более что в воскресенье он приедет, я поставлю все сам и тогда сниму осцилку и выложу здесь уже с результатами .

Ребята, все там найде все написано, просто каждый упёрся в своё доказывает, что от положения датчика меняется частота вращения распредвала , другой вангует там за то несуществующие помехи. Шестерёнка там сломана, я же выложил фотки. Кому-то нужеё эталон ? Так он и не засекречен и везде есть .

Да не было бы всех этих проблем, если бы вот эти такие нюансы были прописаны в справке. А то зачастую о том, что неправильно подключился, узнаешь уже только после того, как возникли проблемы.

Должно быть сток , когда-то скачивал ..... не помню . TBE4M30.rar

Ну вот и хорошо. Но очень странно что не появлялся код неисправности . А по поводу обрыва - скорее всего он или в разъёме или где то рядом потому что все менялось , как только вы за него брались рукой .

Вчера и сегодня приезжалии шиться его друзья. Чтобы не нервить клиентов вытаскивал 22-й предохранитель . Сорри офф топ .

Возможны последствия ?

Кто сталкивался с такой фишкой - шил лада иксрей 1.6 МКПП , 2019 г. , м86 , I765XK56 ? FLASH через разъём OBD - ПО ВАЗ. Сканматик 2про. После соединения и при загрузке под капотом начался писк до конца загрузки . Загрузилось всё нормально .

Толково написано , действительно, 3,3.

Вроде типа так " При пол­нос­тью зак­ры­той дрос­сель­ной зас­лон­ке сиг­нал ДПДЗ А дол­жен на­хо­дит­ся в ди­а­па­зо­не 0,30…0,58 v, сиг­нал ДПДЗ В, дол­жен на­хо­дит­ся в ди­а­па­зо­не 4,42…4,70 v. Сум­ма сиг­на­лов ДПДЗ А и ДПДЗ В дол­жна быть рав­на (5±0,1) В при лю­бом по­ло­же­ни­и дрос­сель­ной зас­лон­ки."

Так устроен, что всегда хочется помочь человеку, но судя по всему Наверное, он ошибся адресом, надо бы где-нибудь на драйве пока поучиться или на каком-нибудь ладамастере .

Если мотор исправен, то в первую очередь стоило бы, обратите внимание на давление топлива в рампе. Состояние форсунок , либо опять же подсос воздуха.

Чтобы мотор не заглох эбу "открывает регулятор холостого хода" на такое значение , соответственно столько много воздуха проходит через дмрв . Следующим шагом я бы загрузил прошивку по крайней мере хотя бы евро 2 и посмотрел какие коррекции . (Все эти манипуляции имеют какой то смысл , если быть абсолютно уверенным в исправности мотора)

Да потому, что машина сломалась . Не надо обижаться. Давление топлива какое? Что значит переуплотнил вы снимали коллектор и меняли прокладку? Вакуумный усилитель тормозов герметичен ? Хоть положение РХХ на хх озвучь . Да хрень короче, забежал поговорить ? Параметры где ?

Давление топлива какое? Ну а так я предполагаю, что все же подсос воздуха между верхней и нижней частью впускного коллектора.

Скорее всего не поедет оно . Ну а если уже хоть примерно понять в чем проблема Вы сленг оставьте пока. Втыковые , мотор 16 кл? , и пр . ??? Маркеровку укажите . P.S. Типично : "лопнул ремень , согнуло клапана , моторист поставил поршни "с выемками" и теперь не едет ..... , сказал чтобы инжеторщик прошил ".... А шей или не шей оно уже не поедет .

А для "мед да еще и ложкой " точки подключения STLINK на разъём не выведены ?