Что-то мудрствуете вы тут, ТВС70, зачем?
высокое на искре есть( шутка). ИФК2000 - самолеты пугать?
вот ничего схемка, можно придумать регулируемую задержку, будут градусы
Автомобильный стробоскоп
Во-первых скажу, что сделан он даавно (но работает до сих пор), потому
какие-то детали я могу упустить, не взыщите.
Работает от аккумулятора, имеет тахометр с 2-я пределами: 6000 и 1500
оборотов, их надо настраивать соответствующими подстроечниками (например,
подавая на вход импульсы от генератора).
Некоторые части схемы взяты из Радио (для входных цепей - только идея),
там можно найти и данные по настройке. В частности, внизу нарисован
преобразователь напряжения на 400V от схемы электронного зажигания, данных
транса к сожалению под рукой сейчас нет, просто было у меня такое
самопальное зажигание и я его готовое воткнул.
Датчик сделан так: распиленное ферритовое кольцо диаметром где-то 30-40мм
с обмоткой на одной половинке 70вит d0.1 на самодельной "прищепке",
которая вешается на свечной провод.
Стробоскоп можно отключать.
Сама лампа с деталями (в квадратике) стоит в выносной коробочке, которой мы
и светим, яркость будет зависеть от кондера (4uF 400V).
Трансф-р поджига сделан на ферритовом стержне 8мм длина прибл. 50мм (от
антенны), обмотки... ну первичную я посмотрел - 30 вит d~0.3, вторичная (к
поджигу) 1000-500вит. Помню, что считал я по параметрам ИФК120, там дано
напряжение поджига и надо просто сделать соотношение Vподжига/400вольт,
лучше сделать с запасом. Наматывал сначала высоковольтную, потом изолента,
сверху первичка. В общем, грубо и просто ;-)
Пол лампу приклеена фольга для большей яркости.
Недостаток такой: при высоких оборотах (где-то от 3000) преобразователь не
успевает заряжать кондер и вспышки пропускаются, но для настройки такие
обороты обычно не нужны. Можно попробовать увеличить мощность
преобразователя (AFAIR уменьшив резистор 33ома, лучше посмотреть в
соотв, "Радио").
Достоинство в том, что вспышки яркие и можно настраивать при довольно
сильном свете, видно хорошо. Я свободно настраивал в солнечный день в
тени, а в гараже вообще можно в угол капота сунуть, и он светит как
небольшая лампа.
Если кто-нибудь будет переделывать на другой способ заряда конденсатора
для вспышки, то надо чтобы заряжающая схема допускала КЗ в нагрузке,
поскольку заряд конденсатора периодически сбрасывается в лампу. Да, и не
переборщите с мощностью (можно прикинуть даже просто по нагреву лампы),
иначе сдохнет быстро.
Sergey P Kozlov (2:5007/1.12)