Didim

Я думаю что прога реально рабочая, вводим в определенные адреса код адаптируем панель, а потом панелька мне кажется сама криптанет дамп как надо. Да и врядли Digi Prog сами себе бы портили репутацию, выложив на своем сайте это так называемое фуфло....надо пробовать. Вот кто-нибудь бы перевел с фашистского нормально сей мануал, было бы еще легче :)

Да да ниссан я ошибся извеняюсь, какую мс читать и подкиньие дампик без крашей. Спасибо.

Блок находится под баром, две желтые фишки. На блоке только такие номера: 98820 2N400(12V) Кргда вскрыл увидел 2 проца со стороны датчика удара, а с другой 2 микрухи по 8 ножек, в какой сидит дамп и как его почистить? Названия мс: первая SL221 DD8X CW4 и вторая 10393 8Е94 Подскажите какую читать и аналог какой мс она является? Спасибо.

Либо это что-то не то с дампом или считал неверно и не оттуда...либо пробег в первых двух строках с сверсекретным алгоритмом, хотя не должно так быть...???

Парни я так понял что BMW Scaner легко скручивает и накручивает в щитке (93s66 и М35080), а также и LCM, а на ews только можно считывать, а записывать болт? Так как же быть?

Чем отличается 93s66 от 93с66. И что за зверь М35080 чей аналог, я слышал эту микруху скрутить назад вообще не возможно без спец. адаптеров.

Парни вопрос такой, где взять калк который считает эти тачки, подкиньте плиз если есть или алгоритмы. Где какие микрухи стоят на этих авто, как я понимаю в панели M35080, а в остальных местах LCM, чип, коробка??? какие там - motorola? И еще такой вопрос, правильно ли я понимаю, что если при корректировки, например в панели и чипе изменить пробег, то в модуле само поменяется на такойже как в чипе и панели? объясните смысл, всем спасибо.

Да в том-то и дело что ни дампа ничего нет... :(

Да уже видел, вот нормал.... Ну дайте же на мазду трибут..

Добавил преобразование в swap, но только для хундай.

Кажис понял, ловите правленную версию.....спасибо за тесты.

Сделай swap и все будет ок, ну если кто знает как на 100% правильно, то напишите переделаю. И еще скиньте в личку алгоритм пересчета Mazda Tribute, просто тачка скоро такая будет, да и в прогу воткну всем пригодится.

Всем спасибо кто помог, ловите калк, просьба протестировать баги и пожелания в личку будем править. :)

Ок спасибо, как прогу сварганю скину всем.

Скажите где пробег и как считать плиз

Пока дампа нет, но как только появится сообщу. Спасибо

Чем считать пробег или дайте алгоритм, я прогу забацаю.

А вот и нефига, разьем у тачки OBD под сиденьем вадилы, на панели прямоугольные разьемы, шлейф не оторвал...:)...проц тоже не 908, а по маскету D60J, а реал MC68HC05B16.....вот так таха нихрена не вяжется, но пробовал правда по OBD, а на столе подключать не знаю как и стоит ли?

Там стоит Magneti Mareli с мотором!!! Так что через диагнозу никак?

Как подрубиться к панелт виты и что выбрать в тахе?

Кто чем крутит этого монстра (тачка 96-97г) и возможно ли по диагностики и какой прогой?

Напиши плиз какими боксами брал какие авто, и какой бокс менее прехотлив. И еще кто-нить видел прогу mers.exe в действии???

Вопрос такой у кого получалось крутить меринов по диагностики, какими прогами и какие модели, у меня только таха ML взяла и все, пробовал E 2001г ни таха ни mers не взяла, сегодня пробовал виту, тоже болт...может есть хитрости, просто у нас есть чел он по диагностики и С и Е берет легко...одни вопросы остались как???

У меня просьба и предложение, кто сможет сделать и сколь будет стоит, адаптер к проге Motorola Cracker, небольшое описалово как подключать к какому процу и как обходить бит...ну и прогу реально проверенную. Желательно оттестированный адаптер. Всем спасибо.

Спасиьо Василич, но проблниа в другом...я калькулил эти мерсы не раз.....но почему когда я сую 130000 у меня вместо пробега одни тире ------ В чем засада?