Didim

А есть схемка и прога для 30 и 31?

Я слышал что существует дубликатор чипов, подскажите где его взять. Он на базе ПК и небольшой девайс, умеет читать и писать PCF не крипто. Если есть такой который и с крипто работает, то вообще супер. Спасибо.

У меня европейский фокуc 2002 года был, там моторола Е9 стояла.

Мля не успеваю по времени, сейчас надо Toyota Lexus Tool довести до ума и обновить, потом клиенты рвут и еще 470 лекс приедет ковырять буду...а потом и продолжу логин хрякер делать :) А то что в личных прогах пока пробник, и то корявый, я его подправил, есть более качественный, пока с крипто, а на счет авы, она будет в abaut'е т.к. на фоне лого ОКТИ!!! :)

Всем спасибо разобрался, у него мерсовская панель 1 в один!!!!!

А мы будем работать в направлении удобства и писать небольшие утилитки для наших парней :)

У кого есть опыт мотания таких авто, панель похожа на мерсовскую, внутри 24С02 и проц моторола? Подскажите где пробег и алгоритм пересчета, если большой секрет то можно в личку. Спасибо.

Как ведет себя авто??? заводится и сразу глохнет?

Эту панель через диагнозу не возьмеш дешовым софтом, либо руками, либо приготовь выложить 9000 евросов!!!

Пробуй из под чистого доса крутить.

Попробуй глянуть в эльзе кодировку для данной комплектации авто.

Поднимай 1 и 2 ногу памяти, подсоединяй напрямую с LPT на ноги провода и читай, я им пользовался 4 месяца не подводил. :)

Парни всем спасибо огромное!!!!! Тема закрыта, но прога декрипт актуальна!!!! Огромное спасибо! :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO

Парни пробовал не подходит, может гляните еще, очень надо. Всем спасибо за помощь. :PIVO

Вот оба дампа, один с панели, другой с щитка, парни жду очень сильно.

В какой же памяти сидит логин, эта панель крипто, если логин сидит в 93с86 то как выкупить его не представляю.

Пытались угнать авто, но не удалось и после этого ключики отвязались, глядел в панели ключей 0, теперь попытаюсь восстановить. Машина 2,5 TDI, панель 4B0920933G. Вопрос кто реально может помочь и где логин...в эбу 95080??? Да и еще такой вопрос, правда ли что после ввода логина он действителен только 2 часа? Спасибо.

Все разобрался, 1 канал это и есть ключи, в иммо глюканул проц после таких действий, и показал 168 клучей, поменял иммо привезал, и все болезни у тачилы исчезли, и карман на 170$ пополнел .... :) :) :) Всем спасибо, кстати после коварных процедур обхода иммо они живут не более полугода доказанно опытом!!! ;) Тема закрыта, всем :PIVO :PIVO :PIVO

Вот дамп.

Логин в обычном месте C46, белая коробочка за приборкой 4А0 953 234

Приехала сегодня тачила, продиагностил ее и увидел ошибку блокировка двигла иммо, посмотрел поток там прописан 1 ключ, а машину можно завести 3 ключами....непорядок. Облазил облась замка, наклеенных чипов не нашел, вскрыл блок иммо и увидел такую чтуку первый раз..... на проце (nec) одна нога была поднята и соеденина с другой через сопротивление.....получается таким образом построен эмулятор. Хозяин рассказал такую историю, машину купил и ворюги, затем спустя некоторое время он ее угнал и за выкуп хозяин ее получил..... Получается ворюга подготовился в плотную. Он попросил вернуть все на свои места. После того как я все вернул, получилося такая шняга, в адаптации иммо окромя 1 канала никакого больше нет, и нужный 4 канал для привязки тоже отсутствует, при вводе логина прога делает реконнект и вверху пишет Login die lose.... В чем может быть дело. ...зы в первом канале иммо что за данные? (там было 168) Спасибо.

Либо суточник либо память не очень хорошо пропаял, там лака много... Проблем с ним вообще никогда не было.

Не в панели ищи логин в в блочке иммо за панелью белого цвета :)

Помогите прошивой без иммо, или как выдрать логин, тачка европейская, объем 1 литр, блок Motronic. Память AM29F040B и есть еще 24C02 (наверное в ней ошибки сидят), иммо сименс на руле, проц неизвестный. Спасибо. Да год 2000-2001р

Я что-то не понял почему за 20, ценник на нее здесь у всех 150-200. Но к сожелению тачку отправили в америку обратно, хозяева дауны....