KAZi

А это ты у мента будешь спрашивать и качать права :D

А я предлагаю вообще зубья спилить или шкиф выкинуть :D Точно не заведется :D :drink: :D

Вы с трубами не мудрите. Лучше катализатор выбивать. Так как менты теперь обращают внимание на наличие данной шняги. И если катализатора не будет,то можно попасть на бабло :D

Давление в рампе с помощью манометра. Или сразу меняй.Он стоит фигня и менять не долго.

Так ты сюда ее положи! Вот народ и попробует и скажет результаты :drink:

Если катализатор старого образца просто с керамикой,то выбивай ее ломом и ставь обратно. А если нового с металической сеткой,то фиг выбьешь,надо ставить переходную трубу. ДК пофигу твой катализатор,как работал так и будет работать. Но это на машинах где стоит Бош154, Январь,VS. На МР70 не проверял.Но думаю и ему тоже пофигу. :D И еще,если будешь вышибать катализатор,то старайся не дышать пылью керамики.Там есть в малых колличествах радиоактивное вещество.

Регулятор давления топлива меняй. Он такие выкрутасы может давать.

Сохраняет и записывает данные иммобилизатора в ЭСУД. Работает через OBD-II Interface Cable (VWTool, Vag-Com, or similar) Пробуйте и кидайте сюда инфу о его работе :D

Еще один нужный документ по ошибкам

Поспрашивай здесь. Его продают за 1000 руб

PDF файло кодов ошибок для VW OBD-II

Да нет никакой тайны. ДМРВ Сименс -это от Волги У нас этот ДМРВ стоит 2600 руб Прошивки под этот датчик имеются,но я не разбирался. Выкладываю здесь.Точно скажу,что я их не проверял.Но получены из надежных источников Качайте,мне не жалко :D Потом свистните результаты. У меня нет времени это все испытать.

лодырем 2,18 пробуй

плохо ищешь :D http://www.google.ru/search?q=29F002+pdf&i...A+%D0%B2+Google

:D :D :D :D :drink: :drink: Учись студент :D Это на ССТ хаммер прошивки правит под это :twisted: а у нас ремонтируют разъем :D А знаешь почему?? :D Срок эксплуатации Боша-20 большой и контакты ослабли. Еще стало встречаться на боше-70.

В таких случаях,если на все 100 процентов убедиться, то пошуруй проводку, когда будешь смотреть АЦП. Разъем у ДМРВ подергай и на самом блоке разъем ЭСУД и провода. Бывает такое при плохом контакте в разъемах. При этом смотри как будет изменяться АЦП.Если скачет,то смотри проводку :D Это бывает очень часто.Особенно на бошах-20 :D

:D :drink: :D Хорошая прога :D Все перемешанное барахло ССТ приводит в порядок и не надо париться. Открывай потом bin и редактируй без проблем и ругани :D

на выводах флешки 29F010 в самом Январе 29F010 ищи даташит к ней и короти А15 на 19 вывод контроллера

адресную ногу на землю включаешь питание считаешь раз-два-три снимаешь землю и пуляешь загрузчик на запись. :D

Сложно ты замутил :D Если короче,то прошивка от 16 v подойдет к твоему 8 V Евро-2 Январь-41 и Январь -61 отличаются только наличием датчика фаз Бери тюнингованную от 16 v с RCO,правь ее и заливай в -61 блок. Если это прошивки новой модификации,то и должна быть совместимость.

Это правится в калибровках. Наверняка про Январь говоришь или VS :D

не парься. Это нормальная его работа. Все боши 40 это делают :D

Спокойно ребята!!! :D Это жжужит на всех Бошах :D :D И наверное бош был -40 :D Забейте на это, - это так и должно быть. Просто сейчас обратил внимание на это,а до этого не было повода проверять? Все бошики так делают :D

Почему не знаем? Знаем :D Какой блок?

Снять ожно,но не на всех блоках прокатит. 50/50 боши работают без отсечки