KAZi

так обосрать секретную информацию!!!

Такое бывает,если шкиф провернуло... Проверяй метки и число зубьев что идет на датчик фаз и коленчатого вала...

Так открой блок и фоткай и сюда для практики..

Оригинальный в сборе стоит 25 тыс.. А номер может быть неоригинальноко компрессора.. Там телефон есть Это магазин..Набери и спроси про этот компрессор... Это фирма барыг.. Я так купил себе блок предохранителей Зафира-Б за 10(новый).. а везде он стоит 23-30 тыс... Ну а с разбора купишь..Гарнтия что опять не сдохнет - нулевая... А новый поставил и забыл ...лет на 5

http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kompressor_konditsionera_162362647

Пик там стоит..распилить и в массы...

FGTech Galletto -2 v.48(Сингапур) Правильные..доработанные кто заказывал пишите мне в личку... Оплата Яндекс Цена: 8 тыс руб., с почтой по России В наличии осталось 0 штука.....

Открывай блок и смотри по ноге куда цепь идет...на какую микруху или ключ...Просто так пропадать не будет..

Глянь на всякий случай состояние блока предохранителей и все что к коробке относится.. Если там засада,то и не то покажет....

Пин требуется??? Или так проскочит...

Кондиционер Астра-Н отказывается молотить прохладу!!! Вобщем не работает..Ошибок на диагнозе не показывает..радиатор снаружи помыли керхером... Куда приехать в Москве,чтобы по человечески запустили кондей и без всяких выебонов с оборудованием и понтами...чисто без наебалова... Аналогичное ХЭ было на моей Зафире-Б..На станции сказали что забит радиатор охлаждения и его надо снимать и чистить и потом заправили какой то ХУ и все заработало... Признак включения кондея на диагнозе показывает..все работает как нада...

иммо врятли..Он вообще не даст завести.. Когда напрямую соединяешь долго работает насос при рабочей машине?? Пробуй напрямую и подольше погонять..Может бензонасос нагреваться и останавливаться...

С горелого блока уже и лодырь не поможет.. Флешку сдувать.....читать..и записывать в новый блок...сначало можно вообще без иммо,а потом записать родную с имошником старым..

Проверил 152 версию.. Работает на GM TECH без проблем.. Выкладываю здесь для Октябрят.. Особая благодарность nero_kiev OPEL_GM_RU-152.rar

Понял...

а что с ней может быть??

Пиши Груздеву или Михеенкову за обновами МТ10..Они обновляют!! Можешь написать еще Володьке Земскому в НТС он пинами барыжит..Скажи привет ему от КАЗа и он сделает тебе скидку на обновы и пины...

Я попробую идс активировать и глянуть че получится с кнопкой спорт и виляющим жопой автомобилем..А потом отпишу.. ЕСП имеется для испытаний.. Про предохранитель знаю..он в заднем уеке прикован...

Не горит )))) скорее я перепутал с DDC это которая контролирует шины.. IDC помоему подвеска спортивная.. Так если ее активировать,хоть ее нету..тогда кнопка "Спорт" будет выключать ESP ?

А как увидеть что ЕСП отключилось через кнопку спорт?? Кнопка ИДС тоже имеется на зафире... но + или минус этого не знаю..обычная ИДС без датчиков давления шины..

Тоесть ставить это оборудование придется?? А поподробней если сделать ЕСП отключить кнопкой спорт... Илди отдельной кнопкой..это как?? Ато я на своей Зафире зае...ся на ровном месте буксовать..в грязи..

Так как активировать Комфортное закрывание стекол? В каком месте ТЕХом шуровать??

Имеем ASTRA-H коробка изитроник,АБС Что нужно чтобы получить ESP ? Достаточно ТЕХом активировать ESP..или все таки "колеса" нужны более продвинутые?

Сборка чья и фотки положи плат..

А чего тебе дампы дадут..Если только пин перепроверить.. Помоему черномазого опельсканер это делает..У него там куча всего по проверкам и привязкам..