Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
![](https://oktja.ru/uploads/set_resources_13/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Nikel
-
Постов
110 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Nikel
-
-
ну хз я вообще навострился паять 27с512 паяльником 220\40ват причем потенциал между корпусом паяльника и 0 в розетке вольт 30-40 поэтому одел хомут с проводом на корпус паяльника и занулил к нулю в розетке .... а жало так хитро заточенно что пайка (и выпайка откусанной ноги) одного контакта занивает не более полсекунды (потаму что если перегреть то и дорожке не долго отслоится) ... ну и на последок флюс ЛТИ120 рулит для пайки микросхем ..... и если кто незнает то НИКОГДА не пользуйтесь кислотой даже ортофосфорной т.к. такая пайка со временем отвалится ОБЯЗАТЕЛЬНО!
-
Вообще на янв7.2 средний расход топлива 9.5л и провал до 500об при сбросе газа (работаю на гарантийном сервисе и татистика именно такая) хотя очень сильно создается такое впечатление что заводская прошивка делалась под 52дроссельный патрубок или нивский (но это чисто мое мнение основанное на опыте и субьективном мнении) причем зона открытия должна быть по ДПДЗ около 75%
уменьшить провал при сброссе газа можно только чуть отогнув упорную пластину в сторону открытия дросселя (тоесть можно поймать такой момент когда начальное АЦП входит в зону 0.3-0.7 ) чтобы выставлялись 0
-
Забей на идиотов
Покупай СТР-3,21 им.Лётчика и уже завтра будет тебе прога со всеми модулями.
Гимора не будет. На Октя не принято кидаловым заниматься.Так как все друг друга знают.
Да и лодырек наш ,который 2.1.10, скоро на подходе... ;)
чегота не не понял разницы там и здеся ? вроде проги одинаковые а что по деньгам ? и я узнавал там к каждой проге свой хард ключь идет вроде ... здеся я так думаю тоже ....
-
Глянули прошивоны хрюнские? Это которые НЛЗ-ХУЕЗЕ....
Клёво там китаец отключил датчик кислорода.
Температуры загнал до плавления висмута и давай парить лохам
:xaxa
Глянуть бы на идиота,который прошивки купил по 1000 руб
Ссори за безтактность а кто такой китаец! Обьясните новичькам .... Собственно я пока еще не совсем в теме так как сюда только недавно забрел .... в основном специализируюсь на диагностике ... просто я и интернетом не так давно стал пользоваться просто люди посоветовали несколько сайтов где можно документацию нарыть... а тут смотрю идет жестокая конкуренция ! Хоть и смотрел и там и здеся и везде есть грамотные люди только непонятно чего друг-друга грызете?
Новинки от портала октя!
в Программы
Опубликовано
Можно вопрос по зажиганию ... я не совсем понял - зажигание расчитывается только по ДРОССЕЛЮ и ОБОРОТАМ или еще фактор ДМРВ - ДАД учитывается?
потаму что если фактор нагрузки не учитывать то это уже не 3D а скоре 2D .... тоесть зажигание на 2передаче может быть гораздо раньше чем на
4 а и обороты - дроссель будут совпадать и естественно придется убирать для большой нагрузки
о пока писал пришла немнго дурная идея а если в качестве фактора нагрузки использовать скорость автомобиля а далее останется только один переменный параметр его вес! тоесть чем выше вес тем больше смешение всей таблицы на 2-3гр но и это смещение можно замутить по детонации (ладно это так бредовая идея)