danis11

Возьми промывочный аппарат для зажигалок, создай давку в 4.5 и глянь на присутствие скачков... Т.е фильтр без обратки стоит... правильно я понял?

Скорее всего низкое давление поддерживает модуль фильтра... Хотя ты говоришь, что скачки и до, и после фильтра... Что то должно поддерживать низкое давление в пределах нормы. Надо изучить гидр систему на данной машинке. Я тоже склонен думать, что давка должна быть 4.5...

Модуль насоса?

А почему у тебя на холостых 4.5? Ред. клапан механический для поддержания неизменного давления в низ. контуре...

Вот, Олег, из за этого я и согласился с тобой, что нужно соблюдать последовательность, и выяснить причину пульсаций в низком контуре! А уже дальше как звезды лягут. )

Верю, если с тнвд нормуль! А вот тнвд убитое на низкое влияет...)))

.... именно прыгало... Олег, тест план действителен, если соблюдены множество условий! Ты можешь дать гарантию, что они соблюдены? Просто как то неприемлем для меня такой слив... всего лишь... Я же не утверждаю, что форсы в помойку нужно. ))) ... мысли вслух.. Я знаю, что такие мысли иногда лучше при себе подержать, но тут народ авторитетный, и если что - попросят меня фильтровать свои мысли. autoelectrik61 , пока про форсы забудь! ) это я тут с дядьками беседу веду... )))

Боюсь, что тут компот неисправностей... Но соглашусь, что упор нужно ставить на скачущем низком. Как говорил Пух - пойдем медленно, но оприходуем все стадо. ))) Но опять же - высокая давка скачущая, но в среднем около нормы... форсы ли это, или пульсации в низком из за ... чего-то? И опять же - на хх пульсаций в низком нет, а в высокой присутствует...

Олег Мастер я бы с тобою согласился бы на все 100, если бы из за плунжера сам бы не завис на скачущем низком давлении. После этого у меня охота утверждать, что давка прыгает из за проблемы в низком контуре, отпала на все 100. Есть алгоритм проверки, и нужно этому придерживаться. Дизель любит последовательность...

))) Вы сейчас autoelectrik61 в ступор опять введете... знаем мы его. ) Давайте будем последовательны в своих подсказках с ним... Пусть разберется со скачками по низкому давлению, а там пойдем дружно дальше..)))

Не исключено, что насос низкого давления в стенку создает 4.5, а уже контур низкого держит его на уровне 2.5... Исходя из этого и пройдись по контуру низкого... added 3 минут later Вот и Олег Шаповалов подтянулся! С возвращением тебя, пропавший! Присоединайся!

Я и не говорю, что в подкачивающем! Ты не бадайся...))) устакань низкое чтоб было ровно хоть на каком то уровне. Где находится ред. клапан не сложными действиями ты и сам определишь... уверен.

... нужно устаканить низкое давление на одном уровне... у тебя же в реале 4.5! added 3 минут later Не сравнивай... производительность другая...

Вот в этом у меня с Олегом и нестыковка получается в ходе мыслей... Из за этого я и предложил пробовать устаканить низкое внешними устройствами, чтоб исключить его...

autoelectrik61 тут есть нюансы - если низкое меняется, то и алгоритм работы регуляторов меняется... все взаимно связано. И разброс в алгоритме тоже может привести к ошибке.

Олег Мастер соглашусь с одним - низкое должно быть в порядке первым делом... из этого и плясать. Если низкое прыгает, то с производительностью проблема... вот только это причина или последствие! Нужно внешними устройствами устаканить низкое, а уже исходя из результатов - копать дальше.

Не спорю, но мы в данном случае говорим не о возможной производительности, а об отклонениях в рабочем режиме. Производительности естественно насосу хватает с лихвой, но он в данном случае работает вне заложенного алгоритма, так вот причиной тому может быть не только голодание, но и "слив" высокого давления.

Позволю себе не согласиться... В форсах тоже может быть трабла при таком раскладе. т.е. не только голодание, но и избыточное потребление...

Хотя... при прокрутке может быть такое, так как присутствует неравномерность скорости прокрутки.... Если только свечи выкрутить... Надо прочитать еще раз тему, а то уже подзабыл о чем речь. Все оки... Вот слива такого я точно не встречал, на я и не гуру по ним...

В стенку... что было в системе? .... какие узлы?

....не страшно... А вот в стенку мне не нравится.. Должно выйти на заданное давление и удерживать... потом ступеньками повышать....

Почему тогда в стенку так скачет?

У тебя есть шим регулятор. Подключись и поуправляй... глянь, чтоб давка плавно менялась, а не скачками...

много скачет.... очень много.

Пипец!!!!!!!!!!