зачем мне эти фуфельные инструкции ? они никакого отношения к жизни не имеют .вы бы еще на код 62 дали ссылку и мы все сразу бы поняли ,что при каждом отключении питания у нас выходит из строя ЭБУ(код 62 в ваших инструкциях расписан как неисправность эбу).
у нас волгограде есть ,слава богу, у кого спросить про неисправности эбу (особенно про микас-7.1).и этот человек всегда меня учил,что код 64 игнорировать нельзя ,так как он -косвенный признак высоковольтного пробоя,искрящих плюсов(минусов),релюшек,проблем генератора или замка зажигания.и этот подход меня ни разу не подвел.иначе после каждой поездки или даже после каждого включения зажигания параметры записанные в еепром буду произвольно меняться (повреждаться).ну если кому-то не в напряг править коэффициенты каждый день -базару нет.
чисто для сведения скажу ,что код 64 при отключении питания у исправного эбу никогда не возникает.это миф сырых инструкций ,как и в случае с кодом 62,кодом 65 и еще десятком кодов.
ктож вам может помешать менять никогда не умирающие еепром в микас 7.1 ? особенно если надо перед клиентом пошаманить.только вот просто умершие они бываю (и то весьма редко),если эбу получил переполюсовку ,коротыш проводки или что-то подобное .других причин (типа мифической старости ) нет.они десятки тысяч циклов перезаписи выдерживают.и нас точно переживут.