lporttri

Не советую пользоватся этой прогой,

ибо область которую она переносит,

неполноценно захватывает область калибровок

даже в по январика...

Надо октянскую прогу замутить, с правильными

областями калибровок под разные блоки и по...

bervl - по распиновке

малость промахнулся...

В каталоге найдите стр.лин и

выкинте в помойку (навсегда).

Сводная, на старые и новые софты.

Разница в рхх,кор.по разряж,антиджерк,..по мелочи.

3 копии говорите... а если я на 4 компах

работаю, и через 2 месяца апгрей делать

буду...? И вообще, неправильно менять

содержание, по крайней мере для оплативших...

Какая привязка??? Эта программа и

так не стоит 1200, а если люди платят,

то из них 1100 именно за свободу...

Начиная складчину подобного подукта,

надо было предполагать последствия...,

а изменяя контент в последний момент

можно лишится большенства покупателей...

И для Казимир Алмазов, если действительно

ждать всех оплативших, при этом не закрывая

складчину то...ждать прийдется очень долго...

Об изменениях:

Обогащение по открытию дросселя:

- коэффициент уменьшения GTC1 при обогащении;

Anti-jerk:

- длительность динамической коррекции УОЗ;

Отключение топливоподачи:

-скорость разрешения отключения 2;

-температура ОГ запрета отключения топлива;

Потенциометр РЦО:

-коэффициент чуствительности РЦО;

Лямбда зонд:

-напряжение отключения нагревателя;

Диагностика:

-период диагностики бортсети.

Намедни хрюны, я кобы, обновили

карты для Я7.2...

на деле ничего нового,

только что РЦО.....

Тема, и без того сильно устаревшая,

последнее время стала совсем похожа

на "помощь начинающим", не без участия

например Ikin. Огромная просьба ко всем-

придерживайтесь топика..

извини Tjur не хотел тему лепить...

Сегодня притащили машину, 3 дня завести не могли,

я, 2 года назад ставил - w27c512 :(

Прошивка, как о ней написано - для

легкого тюнинга, но коррекция по дк там

как с шдк (лохометр), настраивать ее

для новичка будет очень сложно...

5лс от emmibox написана грамотней и легче

настраивается, советую не заморачиватся

на хрюнской шняге...

Набери в поиске "enigma" , "winhex"

Компания Nissan Motor объявила о создании первой в мире прозрачной краски для автомобилей, которая сама "залечивает" царапины на окрашенных поверхностях.

 

Строго говоря, это не краска, а противостоящее царапинам покрытие (Scratch Guard Coat), в состав которого входит гидрофобирующая смола. Толщина покрытия такая же, как у слоя обычной краски.

 

В зависимости от температуры и глубины царапины покрытию для самовосстановления требуется от одного дня до недели.

 

Nissan отмечает, что процесс "заживления" можно ускорить, если вылить немного тёплой воды на повреждённый участок. Вероятно, в таком случае восстановление произойдёт в течение нескольких минут.

 

Scratch Guard Coat остаётся эффективным в течение трёх лет. Дебют краски ожидается в Японии "в ближайшем будущем". Покрытие будет применено на шасси, бамперах, зеркалах и других частях. Скорее всего, первой новую краску получит одна из моделей внедорожника X-Trail.

Технологии материалов совершенствуются, "краска-краске рознь",

вышеописаная, может и выдержала бы процесс легкой рихтовки...

Была похожая ситуация,

провода от датчика скорости,

оголились и при определенном маневре

задевали за кардан....

Добрый день коллеги.

У меня ВАЗ 2115 Очень высокий расход 15л в городском цикле.

Заменил ДМРВ расход стал немного меньше.

Блок Янаврь 5.1. прошивка стандартная.

Что можно посмотреть подскажите.

 

Благодаю.

126442[/snapback]

1. Надо снять "болотную" резину.

2. Хватит мешать армейстки Аи76 с зеленкой.

3. 4500 об. это не холостой ход, тебя обманули.

4. Когда возвращаешся домой с работы, не едь

на задней передаче, развернись и едь на передних.

chelGhost - с прошедшим тебя Новым годом.

Очень мало вводных, может даже лучше б тебе было

съездить к специалистам :)

Резкий - скинь в личку твою прогу ,

почитаю, может чего посоветую...

Rezk1y не парься ты так, я по своим каналам пробил ... Ярик - тупой как пень. Так что не трать время на объяснения.

-просто возмутительно!

Извиняюсь, сейчас сначала почитал,

возник вопрос. На машине стоил нивовский

рхх, и при этом дросс.узел и седло под рхх,

десяточные?

Может конечно, это из другой "оперы",

но помоему процентов 30 дмрв болеет

такой бедой, т.е. показывают больше

воздуха на реально малых расходах,

что приводит к нестабильному переходу в

режим хх. Причем заметно лишь при сбросе

газа с 1200-1600 об. АЦП на 0 при этом

нормальное.

Всплыло такое дерьмо, когда начал активно

ставить ЛС софт, который очень чувствттелен к

этой "бяке".

Всех настоящих парней с ОКТЯ,

я поздравляю с НОВЫМ ГОДОМ,

УРА.....

с чего этот ты взял? что  одинаковую ?

123926[/snapback]

Из личного опыта.

Пару раз повоюете с мотористами,

доказывая необходимость снятия ГБЦ,

и у вас появится стойкое отвращение к этому

незатейливому прибору.

А можно объяснить, почему при прогаре прокладки между 2 и 3 цилиндром компрессия будет одинаково низкая во всех цилиндрах?

123919[/snapback]

Где ж вы увидели слово "низкая"?

то Rezk1y:

ну кто тебе сказал, что он лучше?

"пиздит" и накрывается от нулевика

он даже быстрее чем ВАЗовские...

Совет - не ставь.

Компрессию можно мерить на двигателе

любой "прогретости", с форсами и без,

с поднятым дросселем и опущеным...

неважно, стоит лишь помнить о разнице между

степенью сжатия и компрессией; ну и соответственно

функционально сия операция годится лишь, для

измерения относительной разницы давления в цилиндре,

ну или для того, чтоб узнать в каком цилиндре "дырка".

Типичным примером малой информативности процедуры

замера компресии может служить ситуация, когда прогарела

прокладка ГБЦ ,скажем, между 2и3 цилиндрами...

компрессометр покажет практически одинаковую компрессию,

причем во всех 4х цилиндрах.

----------просьба модераторам удалите посты,

--------в Омске самые хуильные провайдеры--------------

--------------удалено---------------