Ruslan_Sh

частичная поддержка ДК означает что ДК работает в уменьшенном диапазоне оборотов. обычно ставят где-то до 2000 об. в такиж случаях резулировка СО не нужна

так ты так и проси, мол не будете ли вы так любезны поделится со мной такой-то прошивкой :-)

обращайся лично к нему, только он будет на следующей неделе

старых уже не увидишь. потерялись они. и ещё тебе надо 10 сообщений набрать чтоб что-то мог скачать.

приблизительно так, но некоторые любят буквы менять. склей те что у тебя есть J5V13I00 и t75. Т75 динамичная. но не стоит ожидать супер прихода на стандартном движке. у него всё же всего 80 лошадок. можешь попробовать прошивку LAI6_3, тоже динамик. недавно её выкладывали, на 6 стр. если успел скачать :-)

Sprite, у тебя уже давно есть 2 хорошие прошивки , за это время мог бы и сравнить. однозначного ответа не получишь, т.к. на любителя

вот нашёл, старое конечно, но приблизительно смотреть пойдёт (смотри бош 154) Типовые_параметры_ВАЗ_ГАЗ.rar

желание есть :-) заранее спасибо

Толик, так мы и не спорим :-). хотел узнать мнения других по поводу СС на ХХ. спортивный интерес ;-)

:-(

:-) тогда подскажи сколько в твоей ?

а прошивки Павла приобретал у него?

хотелось бы узнать в числовом варианте :-) на j5v13i02 - 15.4:1. на j5d13t75-71 - 14.7:1. на лямбдовых машинах 14.7:1, но что же всё-таки лучше ?

скачать комбилодырь 218. там есть сделать 2хрежимку. выбираешь одну прошивку с ДМРВ, другую без, вот собственно и всё готово. переключение между прошивками 52 нога (надо уточнить, забыл) да, 52 нога на массу

вот не не знаю зачем так делают :-) но факт остаётся фактом. а какой состав на ХХ более оптимален ?

твой газ физически не сделать бодрее. только бензиновую. ты знаешь к кому обращаться

это 2хрежимка на базе последнего стандартного ПО. соотв характеристики как у стандарта :-)

это на любителя. газовый клапан управляется +.

у разных прошивок разный состав на хх, поэтому после каждой перепрошивки рекомендуется отрегулировать СО, иначе могут быть проблемы с ХХ значение СО не сбрасывается и не обнуляется :-)

вот пробуй, только что сделал. переключение - 57 нога ЭБУ на массу. если с электрикой дружишь, то лучше через реле от газового переключателя el36_gbo.rar

самый простой вариант - залить прошивку от LAI, она и динамичнее стока будет. если сам будешь делать, то ты просто исключишь неверные показания мёртвого ДМРВ, соотв. бензина будет кушать меньше. практически сток получится. единственно в любом случае СО отрегулировать обязательно, чтоб хх был нормальным.

скачай СТР и сделай как я сказал. ещё СО отрегулируй

зачем так кардинально ? :-) если ДУ в порядке, то прошивка Паши должна помочь

скрин из ДТулса он выложил в прошивках на Я5.1.1, чёт там не то похоже

странно что на прошивке Softer-а обороты гуляли. Ну да ладно, главное добился чего хотел :)