AKA

горят лампы АБС и курсовой устойчивости диагноза говорит не правильно кодирован блок посмотрел там код сервиса 00000 и WSC 00000 какой код должен быть ?

да уж ворочал шустрее некуда... менее 1 сек... не чем его прочесть... да вот еще если сделать сомодиагностику GND + STI то иммо начинает моргать мин через неск хаотично потом подождал еще стал моргать 1 раз в сек после этого машина заводится неск раз по 2-3 сек работает и все...

вообщем тема еще не закрыта... приехали воткнули все на место стал входить в режим программирования не входит !!! вкл выкл 5 раз на 6 раз должна моргать быстро лампа иммо - не моргает сделал диагностику 1624 - immobilizer communication counter=0

ну вот наконец-то свершилось !!! вычитал я дамп с мотороллы весь вечер убил на это дело... и теперь с твердой уверенностью подтверждаю дамп моторного битый а именно первая цифра логина !!! то AALLEEXX - беру все свои слова назад - ТЫ БЫЛ ПРАВ !!! то original3 - твая цифра была не правильной а моя верна - и тебе РЕСПЕКТ т.к. я теперь умею подсчитывать кс в логине :) спасибо за помощь то goga - твои ответы по данному вопросу -100% в цель - спасибо !!! (не только на этом форуме) а теперь как все-же его вычитал ! сначала нашел сгоревшие кондеры в прогере - заменил потом долго тестером и осциком лазил по этой моте и увидал что 9В кудато пропало а именно 1 нога IRQ взял поднял ее и вуаля все прочиталось даже РОМ с перепугу вычитал п.с. из за всей этой темы теперь сделал два дела Омега заработала ну и само сабой получил логин ВСЕМ СПАСИБО !!!! maz323_ecu_immo_98.rar

тоже верно... никак не здается эта моторола собака !!! один раз прочитал дернул черт меня нажать реад снова и весь дамп в ФФ !!! буду мучить попробую еще конечно ввести логин... вдруг прокатит !

кстати по моему подсчету получается другая цифра !!! ответил в личку

просто по мимо этой машины еще другие тоже делаю на все время не хватает (омегу наладить) как ты нашел эту цифру ? по контрольке вычислял ? еще раз большое спасибо за логин !!!!!!

никого я не хотел тут обидеть тем более держать за дураков действительно я уже ни из за логина а даже только из за того чтобы проверить правильность дампа пытаюсь вычитать моторолу за логин огромный респект омегу я частично починил один раз получилось забутить проц и прочитал епром моторолы но сохранить дамп не успел нажал еще раз чтение а тут опять mcu not answer два дня пытаюсь уже вычитать дамп ни в какую не хочет работать омега... поднял уже все ноги ресет рх тх кварц использовал и внутр и от омеги толку ноль...

ncs и пароль есть... буду пробовать спасибо ! я так понял нужно ФА правильно прописать ?!

попробую еще вариант забить все ФФ нулями дабы привести его в вид не подпорченного - о результате отпишусь !

BMW E39 520 '99 проблема с LCM купили БАРС-3 сканер такой пригнали машину на диагностику диагност залес в кодирование LCM - накой хрен х.з. машина моргала фарами мин 2 после чего пропали повороты, дальний свет и теперь в салоне свет загорается когда закрываешь двери а на щитке приборов все наоборот когда двери закрыты - показывает открыты... что произошло ? по диагностики ошибок в LCM нет из оборудование есть AUTOBOSS X-431 INPA BMWscan BARS-3 пробовал залить епром bmwscan с другого LCM не помогло !!!

естественно так как с другой машины... дампы моторного идентичны с моим... причем тут дамп с другой ты утверждал что мой дамп подпорчен... я тебе доказал что ты ошибался !!! вот тут и нужно подумать кто кого за дураков держит !!! так как прочитать мотороллу нечем думал что можно без дампа имошника обойтись но вероятно что без имошника никак !!!

почему дамп попорчен ? вот рабочая пара: Mazda_323_99_Immo_Temic___ECU_MMC.rar

иммо нашли слева по рулем... внутри 1E25B ... x-prog и омега померли ... буду пробовать чинить !

где иммо искать ? в иммо что внутри ?

66635868 такой логин ?

mazda 323 1,5 98 со слов клиента: не заводится моргает лампа иммо если быстро крутануть ключем то заводится на 2 сек... диагностику не делал клиент принес мне моторный и ключ где находится иммо ? моторный mitsubishi z5b5 e2t86886m3 ключ ma34lfp в моторном 2401 - дамп считал нужно подсчитать логин получится прописать в ручную с помощью зажигания или нужно спец оборудование ? maz323_ecu_98.rar

возник вопрос в панели 35080 - стираемая или новую нужно ? в КАСе активный дубль ? пробег о ошибках берется из панели или каса ?

не все !!! и только дилерским оборудованием... до этого чистили через диагнозу 2 фокусы без проблем ! именно этот фьюжин не смогли почистить !

катались на свадьбе ситуация такая ехали заглохли на ходу и все труп ! вкл зажигание приборка включается стартер крутит насос не жужит при вкл зажигания в моторном тоже не слышно каких либо щелканей насос на примую кинули + проверили преды - вроде все целы на диагнозу вышел только EWS ключ распознает ! DME не выходит на связь я так понимаю типа главное реле накрылось так как гуляем на свадьбе ниче посмотреть более не удалось !!!

ставили другую результат тот же... ! ошибка появляется не зависимо жать на тормоз или нет !

T4 2,5 2003 МКПП странная ошибка моргает лампа накаливания прочитал ошибки в двигателе выдает - выключатель стоп сигнала - F стопачи работают по лайв дате в двигле и абс видно нажатие на педаль тормоза скину ошибку через некоторое время опять появляется !!!

так уже сработал ! лампа погасла ездил на машине уже ! или какие подводные камни есть?

второй не пробовал... т.к. блок отдал на пробу сказал что если не прокатит с первого раза будем дальше копать...

to RIO: для информации мой вариант прокатил с очисткой креша прокатил без 1 байта который !!