Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
580 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные desufa
-
-
проблемы можно найти неправильно считав бодик(не приведи Господи) или неправильно поправив его,а с пересчетом лыжник его делает.
-
Fiat Grande Punto 2009 в моторном неактивный дубль.видится Examiner-ом.в одном из авто разница была около 580км между мотором и приборкой.моторник заварен капитально.
-
доброго всем дня!на 3м пине диагнозы есть сигнал скорости,но достаточно ли туда подать прямоугольник или все ж к ABSу придется лезть? на 3м пине постоянная 1.при определенной скорости появляются импульсы .блок ABS открыт и провода хватит,но уж шибко глубоко сидит мерзавец.если к блоку,то сколько колес,перед-зад...подскажите пожалста.
-
на случай VP у меня напильник от ETL :uguaga:
-
мне вчера на 2007 году 080D0WQ попалась.хорошо что VP чистая была и спасибо моему товарищу имя которого я сам знаю)))без вариантов ,на этот тип щитка не существует кабельного софта,только ручками ,и микросхема там 35080wp .тоже веселая
-
стабилитрон,наверно,греться будет.даже мощный.всам деле,лучше со старой сигналки выдернуть.
-
а соплюшку нигде случайно не повесил,во время демонтажа-монтажа?попробуй промой окресности жижей импортной.
-
засады продолжаются.при снятии питалова пробег не обнулялся.но вот машина постояла несколько дней и при запуске мотора обнаружился нулевой пробег.накрутить то я смогу,но ситуация повторится рано или позно.в чем проблема?
-
да,я так и думаю,что возможно надо пропаять либо обвязку проца(его я вылизал :uguaga: )средство американское на глазах сохнет)))либо раземы.потому как на словах,все работало,пацанчик,вроде,правильный.хотя я вотку с ним не пил)))проц снимал и сувал обратно как обычно(для меня)под ним чистил...всех благодарю за участие,жду продолжения банкета :beeer:
-
возможен общий непропай панели.нек я вылизал.поглядим-посмотрим.водительская дверь не открывается.на замок бы посмотрел.
-
вчера правил приборку с неком.после установки ее на место вылезли косяки,сначала самопроизвольно падали все стрелы в ноль,как будто выключали зажигание,хотя мотор работал,при выключении зажигания сигналка переходила на подхват и приборка начинала показывать.происходило довольно часто.сегодня протянул и по возможности почистил,облил ВДхой все клеммы массы под капотом-от АКБ до двигла и от двигла до кузова(он сверху примерно посредине).пока глюки пропали,но стрела температуры гуляет от середины шкалы в плюс-минус пол-деления.что мне искать,массы или косяки программирования?иль пропаять приборку.машина после незначительного ДТП спереди.в самой приборке были замечены окислы контактов моторчиков,которые я почистил очистителем контактов,подогнул сами контакты моторчиков.завтра вечером узнаю о результатах от клиента.
-
так и не вычитал,увы PICkit показал ALL PROTECT .на данный момент прилепил к нему моталку,ну и мотаю потихоньку)))а вот каким боком eepromина в пикаре потерлась,для меня загадка,однако.завтра все на свои места надо вернуть(приборку типа)а кнопок суточника на приборке нет.я спрашивал у клиента про него.говорит нет суточника.на самом одометре 4 контакта.пара-питание.один ДС другой вроде как питание на ДС.я так понял.можно тестером ткнуть,если не забуду.
было там примерно 7.5В
-
можно было б закрыть тему.вопрос решился случайно.при считывании(см выше)и последующем впаивании МК,обнаружил пробег равный 0.0км.далее как старые АПшки...
-
поищем тогода
-
Паша привет!а при включении что происходит то?включал ее ваще иль нет?
-
-
DIP корпус.могу 93cxx потереть,тоже самое получится :uguaga:
там где циферка 1,там 1й пин этой микры.
-
-
25.06.2011 в 21:11, mark11 сказал:
бирки вещь не очень удобная, крутятся суки, а вот цветные провода это вещь
нармально)))картинка не клеицо
-
обычно я еще и сопротивление последовательно включаю.размах на датчике во время движения не 12В же,а поменьше будет раза в два.
-
Конечно возможно при наличии инструмента.
Считываешь с рабочего пика (с другой заведоморабочей приборки) и заливаешь в новый.
вот бы и пикарь открытым оказался.ваще бы щастье было)))
2kse33 см лс
-
Косяк прогеров
Видел такое
Остальная часть дампа читается нормально, так что волноваться не нужно
вот попалась пара V6 .прогеры оригинальные.
чаво то страшно становится.упа и айпрог одинаково видят.резетер через свои очьки)))
-
премного благодарен.прочитал-записал.завтра поеду,посмотрю,что я там наездил)))при 2.8В 1 нога не обнаруживалась.при 3.0 нормально. :beeer:
запуск произошел удачно.работает корректно.еще раз спасибо.
-
доброго дня!подскажите пожалста,что внутри BSI_Valeo.сделан пирогом.распаивать не хочу,но если придется,то придется .25128?по точкам,если верить энигме,хочу,но страшно)))
Volvo_s60_2003
в Одометры
Опубликовано
добрый вечер всем!часа три читаю одно и тоже.как только не пробовал и панель запитывал и с прогера...упа оригинал читает то,на что кальк Iprog-a говорит что дамп неправильный.машина на ночь у меня,подскажите где грабли?заранее благодарю. маска 3k91d.
Untited4.rar