desufa

вот вот)))с первого раза не дойдет,второй раз будет.а порой и машинко чуток дешевле чем прибор используемый демперами.так что КУПИТЬ не два пальца обасфальт)

интересно. ну вот приедет такой бетмобиль к демперасту спалит его прибор. так надо ему потом объяснить почему у него все погорело. и как это будет выглядеть? это мы сожги твой прибор потому что ты цены не держишь. и если ему не обьяснить он ведь не чего не поймет. и цены у него останутся такие же.

если же обьяснить, то возникает проблема с законом. да и демпераста в следующий раз будет сложнее на это поймать. не будет же он один и тот же бетмобиль три раза мотать.

-товарищ прапорщик,хотите я вам политический анекдот расскажу

-я же прапорщик советской армии

-а я вам его дважды расскажу

а почему лоб не затонирован?отверстия для глаз только)))

Может быть и есть правда в этом, один всего лишь раз мне попадал ПИК который я не смог считать никаким прогером...заменил проц и отправил клиента. Этот пик я установил клиенту которому нужен был именно тот пробег который стоял...приборка работала нормально. Но для себя как-то решил что у этого проца была повреждена какая из линий программирования...

надо было его стереть и записать полностью.и было б чюдо)))к тому же PICkit показывает в каком состоянии находится МК

я про закрытый пик,,,

 

 

, у меня прогер на двух транзисторе и без внешных питании с программой Winpic 800 без проблем справляется и не валит

именно тема про закрытый,а не про какой другой.можно взять открытый пикарь,который в подавляющем большинстве мы и делаем,поправить там все что нам надо и закрыть его нахрен)))с чем мы и столкнулись,только залочили его на производстве.

по моему просто у кого не получается читать и писать у них закрытые

ошибаетесь,молодой человек!читаем сначала темку.

ну только этого не надо.легионовские книги одни из лучших!в том числе по японцам.

С выпайванием гарантия может спалить,так что лучше внтри схемно

а других вариантов и нет)))))внутрисхемно на ура.

доброго дня всем!подскажите,кто знает,с чего можно ее запустить.снял приборку(не отключал ее),протыкал оба разема.на бОльшем раземе на паре рядом стоящих на рабочем моторе на стоячую идут равномерные импульсы,при движении учащаются.по переменке тестер показал(на движущемся авто)изменяемую амплитуду,похожую на индуктивный датчик,но прозвонка ни чего не дала.прошу совета.

Toyota Hino 2012 Yazaki

23-10-2012 16.50.44 93C66_22706km.bin

кому достанется доступ в закрытку,когда порой за себя только и можно ответ держать,при всем уважении к моим землякам.(за Уфу говорю)

идеи,думаю,выкладывать либо в личку Алексею или кому надо...потому как в той поговорке:что знают двое,то знает свинья.сейчас на форум заходи кто хочеш,читай что хочеш.

Виктор выкладывал как то по Ижевску,можно у Савелия посмотреть.а вот банить и х уярить демпингистов,которых нет и не было на окте?мы в своем городе знаем некоторых и что?тайд-тогда мы ждем вас))))))))http://www.youtube.com/watch?v=jkL8Dug60ZI

имитацией датчиков

вот еще в догонку

13-09-2012 13.57.52 93C76_97559km.bin

покупал где?ток измеряется в Амперах,попробуй убрать галочку-стоп при ошибке.ну и перемык при программировании на 3.3В поставить надо.

а что у вас интересного в этом направлении?

"вы" я тут понимаю во множественном числе

да нет,криптованные пробовал смотреть Iprog -ом.пробег не видел.потому и говорю так.если кто в личку проверенные дампы кинет,погляжу еще раз.

Я думаю ты их послал куда по дальше угадал?

Я полагаю,торг здесь неуместен!(Киса Воробьянинов)

+1

брать то надо,на днях за лагуну третью без снятия ABS просил 6,угадайте с одной попытки что было дальше.

ну может и у нас после очередных обнов тоже определится)))

поподробней,пожалстааа.если отцепить разем от блока,пробег меняется?может там простой импульс на приборку приходит?как например на митсубиши фусо...

во время проявления неисправности-нет связи по CAN-LOW .либо приборка либо CJB .прошу прощения

не,в моем случае без нее аварийка мыргает,запуск невозможен.

откат возможен?привязанную отвязать напрочь?)))

тоесть гдето во флэши лежит привязка?