шульц

и че?инженер приедет на проселочную дорогу в деревню курхуяровка?настраивать местный самоходный агрегат за три копейки?и каждый раз будет приезжать?или ездят тока там где стенды?так их на проселочной дороге не бывает...машин много,на всех инженеров не хватает...и вообще-если он инженер,зачем ему то все это?он и так умный,сам должен под себя струмент делать :).а то странно получается...есть тока повара могут?остальные образованием не вышли?а на горшок ходить-тока те,кто на ассенизаторских машинах ездит?так ты не ешь и не ходишь?или ешь?так ты не инженер а повар?как то надо определятся...

мтз и поршик,в принципе--одно и то же...тож на колесах стоят и ими от земли при движнении отталкиваются. :)

как то непонятно получается :( тут еще некоторые моменты имеются-некоторые бировские файлы тебе будут недоступны к примеру.. при смс .ну и тд а матрица дещшевле никак не выйдет.но не это критерий при выборе.35 летняя копейка ушайтаненнная тоже недорого стоит,а ты ж ездишь не на такой машине?почему?хошь угадаю почему?с трех раз?наверное не нравится?угадал?тож и здесь.дешевле -не синоним-лучше:)

1)а как учитывается лобовое сопротивление при расчете кпд дрыгателя?или расчете угла зажигания?типа больше сопротивление-меньше угол?или при большом сопротивлении надо больше бельзиля лить?или меньше? 2)помехами на дорогах.откатывается не на 30 км\ч 3)одинаковых двигателей не существует в природе(хоть с учетом нашей сборки,хоть с учетом Вашей сборки,как небывает двух одинаковых отпечатков пальцев у людей-без разници,кто их выпускал-у забугорных-тож разные ) в общем ситуация следующая-готов заплатить 3-5 тр-канешь есть :) и толк наверное будет :) просто дешевле навряд получится :) а для стандартного дрыгателя есть достаточно много готовых прошив .опять таки,часто в процессе настройки восприятие мира изменяется и откатанная оказывается не совсем тем,что хотелось бы на самом деле.опять таки-катаешься на одном бензе с одной температурой..а что делать завтра? выражение онлайнтюнинг-не верное.он всегда практически онлайн-при тебе же делают,прямо сейчас,в реальгном времени:)

я говорю только свое мнение и сравнивать могу только с собой :)дело в том что кирпич для разных людей обычно обозначает разные вещи :) для меня ,например,это мой одногруппник по учебе :),для кого -то-красный пережженый,для кого -то-белый силикат,кому -то итальянец представляется.потому-тока о ближайшем кружении-о себе :) почему Вы?готовимся к бою не на живот а на смерть?чей то вдруг?вроде -что нужно для себя...а не оценка работ других людей :)мне нужен только загрузчик-дешевле и быстрее,газом не занимаюсь в принципе,потому не надо:) это МОЕ мнение,действительно только для меня:)

мине и одного загрузчика по уши хватит....а прошивки у Паульса все равно лучше получатся....нафик не надо строить хорошую мину при хреновой игре...готовую возьму и буду пользоваться :)а на предмет целесообразности-даже если всего одна прошивка будет в навар а остальные пойдут на самоокупаемость-все равно надо :) пусть будет :)

потом у ,что крутишь не интеллектом,а руками....интеллектуальный-это когда глянул и готово-новый пробег,типа телекинеза и тд,это без кавычек,а так...в кавычках :xaxa

это заливание прошивки в блок в присутствии клиента,так сказать-он-лайн,клиент может выбрать скорость передачи данных в его блок....что бы ничего не перегрелось и н сгорело. :D

конечно подойдет:)блоки то одинаковые-железные...а еще эта прошивка подойдет на миг 25... 71 и 61 блоки разные,там проводка немного не совпадает,для начала...

с дст когда крутишь-вроде все меняется куда надо.по реальному положению-будет машина без катколлектора-отпишусь:)у нас газик 1компонентный.не видно с катом:)на прогретой машине-ну нету со :xaxa

видел и уже много,по крайней мере те,кто не сидит.вот если есть на разборке свежие ино-скорее всего и бука там в почете...

парни,а гемор в связи с угнанныими авто потом поиметь не боитесь?в принципе существуют проши с без иммо,а с загрузчиком по диагностике нехилая приблуда получится.башку надо отбивать за такие хохмы.вы собираетесь от угона защищать или сотрудничать с угонщиками?клиент не хочет обходчик...а может не знает?какая то история с припахом...не находите?

вообще есть инср-трукция,есть сайт производитель и есть поиск(кажетсяуже обсуждалась тема по цветам и подключениям :) )

потому,что мы в россии.и январь как то ближе :).

а не проще перемычку поставитьв подклемнике?

поздравляю! :)дочки-это кайф,на старости дочки помогают :) с пацанов нету толку (на сеьбя посмотрите-все с домов поразбегались и к матерям незаглядывают)у меня две-кайф.но дубину для хмырей уже во дворе посадил,растет,вместе с дочками.советую итебе посадить..на всякий случай:)здоровья дочке и родителям:)

был в москве,видал метро...подошел у продавца спросил скока стоит-цифра невменяемая,я если по 20 тыс р буду каждый день воровать,соберу лет через тысчи полторы,на одну ветку.нах надо?ветка должна стоить в пределах месячной зарплаты.мне ж на нем не ездить надо,(а куда мне на нем ездить в своей деревне?)а что б было....от жены спрятаться,машинку там поковырять- метро же тепло исветло и сухо...а они,представляете,злые-не хотят так.представляете?а еще здание эрмитеажа бы мне в огород перенести,рублей за 50....я ж не жить в нем буду,а так,иногда ходить... в принципе,могу и сам сделать,но не хватает трой материалов...ну и строить не умею-но там же ниче сложного-камешек к камешку..в книжках написано как ,а читать меня научили...помогите,люди добрые на стройматериалы...я вас потом в сии строения за небольшую денюшку буду пускать,чисто символическую :)потом на арбате мазню всякую видал-краской а холте,тож стоит...немеряно..а че нас,за длохов держат?че там те краски и тряпка стоит?должно стоить,как стакан водки.а че,я купил билет,оплатил гостиницу,приехал,а они...меня за лоха...да я и сам нарисуюю.тока красок нету...люди,помогите на краски :) так что ли?

о каких сроках выхода в свет речь будет вестись?пара клиентов готовятся к ремонту..не знают,кому деньги отдать :) это ж платы схемы программы...все долго,наверное минимум с полгода :( или может раньше?

и онлайниик будет с матрицей?...на разное кол-во цилиндров?

о блин,точно можно прилично внедрить...тока он воздухом управляется...и я его живьем ниразу не видел.хотя знаю,что размер небольшой. :o

вово,а то начинаетя-вы все ослы,а я граф монтекристо......я вот такой хороший-рогатки пораздаю :xaxa

почему приколебались?правильо человек спрашиват.выпуск полюбому душит мотор и душит серьезно вариант с переходом на прямоток-нормальный.2 проги-одна с пердачком -одна с прямотоком и быстрое переключение с салона-просто я не видел ни одного варианта нормального.а то что видел-более менее приемлимый-заслонка,перекрывающая прямоток и заставляющая газы идти через часть глушителя с наполнением стружкой металлической-да,работала кайфово-три дня,а потом все развалилось-не выдержало вибраций и температуры,щас так все там дребезжит...че вы-рев,перделки-человек и хочет от рева избавиться....есть идеи-подскажите,а нету-советы типа-купи себе комаро-там и так все тихо едет...ну не серьезно.стоит тех задача,решаемая....и рассказывать,что придумал ее неправильный тип не надо. а варианты-а мы рычащие не берем в работу-я тоже с турбой не беру---не умею.не потому что не так ,как я считаю правильно,а просто банально-НЕ УМЕЮ их чинить,и все :)

ага,только обьемы работ разные..и продолжительность и эффективность...

а полировка где даст и сколько?и что будет до 5000 и при запуске и с хх? :xaxa и что значит -вонючий?вонь не от прямотока..

для торможения двигателем на долгих спусках