strem

Не несите чепуху..вчера только делал. Похоже что вы тролль.

Кто нибудь,кто оплачивал на Вебмани,..дайте реквизиты . Марсу писал...Молчит пока что.

Наверно отгнило все...

пишусь. 26 оплачено (DiK)

Поздравляю!

Паша....От души...С днем Рожденья.

Юра,,здесь подробно можно.. Я конечно с панелями не имел дело...но если вдруг надо будет? Чем делал?

Если речь про массы блока управления,то они рядом с контроллером ,на крыле прикручены.

Прально..я бы до кучи проверил на ржавость связку,аккум+кузов.

Выбери =Сом 1

Наверно,сам Рой ответил бы лучше на эти вопросы. Да что то не видно его.

Нет..таского не было. Если есть ошибки...я думаю стоит проверить и сами катушки и ВВ-часть. Конечно,в таких случаях иметь подменный контроллер..-- многие вопросы отпадают. Ну на край, катушку подкинь,ВВ-проводку.

Да нет вроде..не замечал за ними такое. Да и вообще ,ни разу не приходилось менять ключи на Микасах. На январиках ето частая проблема.

Ну нормально значит.. Етот блок всегда шил флешером Соате.

B114ER18 ---да,есть.... и Бош плюсовой., Ну и классика тож,там тоже имеется плюсовой бош,.ну и рампа сливная. Больше не упомню. Позволь поинтересоваться..а зачем вдруг понадобилось?

Что за 31блок?? Иденты прошивки напишите.

А когда не глохнет что показывают параметры... Ну например РДВ на каких шагах застрял.....и на бензине .

Кто нибудь делал "теплый пол". Вроде отзывы хорошие.

Я так понял ето микас 11 ет.. Может в прежнем блоке/ прошивке были отключены пропуски..а так попадались у которых пружины клапанные были просажены.

Не была у меня ни разу Гранта,..ну и вопрос,.собсно где находится монтажный блок??

А со сканера не пробовал включить ..?

@igr,@STKALG, Спасибо :beeer:

Коллеги ,кто богат редактором,отключите пожалуйста второй ДК в этой прошивке. Буду очень признателен. Flash_0800_07 крайслер.rar

Да там у тебя букет вырисовывается... По ошибке 21 проверяется так. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости от жгута проводов. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности: если по-прежнему фиксируется код "021" - неисправен блок управления или жгут проводов; если фиксируется код "022" - неисправен датчик Проверь проводку на протертость, катушки,... Общем высовольтную часть.

Да там у тебя букет вырисовывается... По ошибке 21 проверяется так. Отсоедините датчик температуры охлаждающей жидкости от жгута проводов. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности: если по-прежнему фиксируется код "021" - неисправен блок управления или жгут проводов; если фиксируется код "022" - неисправен датчик Проверь проводку на протертость, катушки,... Общем высовольтную часть.