strem

Приняли решение заменить проводку. отпишусь.

Здравствуйте Октябрята. Обшем,приташили от электрика,Газель 4216 Эбу микас 10.3 прошивка ххххххК68. Блок заменен,сгорела проводка. Проводку заменили,но Газель не заводится. Нет управления Гл.Реле.. По той схеме которая у мну,управляющий провод иде от 14 пина ЭБУ. Однако он не прозванивается... Что то не так..подозреваю что жгут бракованный,..но чтобы убедиться в этом прошу "помощь зала.".

Редактор нужен Мастерэдитпро . И зачем ты прикопался к этому ДК?? Ты выбери способ переключения другой.((ДТВ,ДНД..).но раз редактора нет то и смысла базарить нет.

Поздрвляю! С днюхой!!

Так и есть..Все правильно..

Если речь про 797+,то незачем лезть к ДК вообще. Достаточно,переключение организовать,по ДНД..( ..другие варианты тоже имеются..). Но для этого нужен редактор..Ведь с помощью редактора мы и делаем двухрежимку и есстественно выбираем способ переключения, У тебя есть редактор? И это самый главный вопрос?

С Днем Рожденья..!! Удачи в делах..и здоровья многа!!

Может быть промыть дроссельный узел , РХХ..

Еще с лета меня "мучил" один клиент.. Вообщем холостые обороты какие то низкие,.то после выкл ВСО обороты подскакивают..да еще что-то. не перечесть. Обшем ,сказал я ему тогда что надо ЭБУ с проводкой поменять.. И вот с неделю приехал..принес проводку от 21099 и ЭБУ VS-72 . Поставил приделал..чуть повозился с.. по вентилятору ,давления масла и по температуре что на приборку идет. И все ..никаких проблем.

Тему сначала не читал. Сорри..

Наверно стоит проверить метки,шкив,,,(может шпонку сорвало и шкив сместился.)..если свечи сырые..

Приехал человек... оказалось, что сгорел пред F22.. это нижний ряд.. Провел обучение ПДУ по-новой ..и все ок.

На приборке постоянно горит значок иммо. Даже когда машина не работает. ПДУ обучен,.однако машинка на охрану не ставится. Человек приедет послезавтра,, Что там могло отказать. АПС??

Ну вы блин даете..

Удачи в Новом году! С днюхой!

Плохая новость. Хороший спец был. Дельные советы давал.. Соболезную..

Скорость может и показывает да только ЭБУ может и невидеть. Где то может обрыв..может под капотом,где жгут моторный соединяется с салонным.. Обшем вызванивай..и если не ощибаюсь то 59 контакт.. Сдерни с ДС разъем и прозвони его ....сигнальный который.,, думаю разберешься .

Поздравляю,..всех благ тебе ,Здоровья ,. Это в первую очередь..остальное приложится.

В норму то зачем лезть?? Думаю достаточно залить чистый eeprom...

Поздравляю! здоровья ,удачи и всех благ!!

Я бы массы проверил начиная с аккума....))))))чик-чик.

Спасибо Друзья!!! Спасибо Сане что вспомнил..если честно.то очень тронут. Вам,всем,.. Октябрятам.. желаю здоровья,удачи ,благополучия в семье, Еще раз всем Спасибо!!

Я себе сделал водяной теплый пол... Все про все---55 тык. кайфую...тепло прет снизу.

очень похоже на то..

Написал бы РДВ колько шагов показывает... Расход воздуха,.проверил бы Дмрв ..если стоит ГБО то часто бывает от хлопков сетку выбивает...и вследствие холостой дерьмовый..