strem

Держи.. B105DP09-темп.rar

Гбо стоит на Волге..?

Давление низкое.. Сегодня только смотрел..до трех еле дотягивал.

Прав...тысячу раз прав.. Автолюбителям нету места здесь.. Как мы знаем,интернет быстро развивается...практически у каждого есть возможность войти в сеть ..в том числе и автолюбители. Я к чему это..Подъехал молодой человек на классике и говорит. Вот на моей машинке обороты высокие,а я в сети спросил и мне сказали поменяй ДПДЗ. И гиде находится этот дпдз??? Если так дело пойдет,я скоро у мечети с протянутой рукой сяду....

По аналогии..так как не занимаюсь иномарками. Проверить свечи,если черные в копоте,то лямда брешет.. ..или же подсасывает до лямды,форсы подзабиты.. Вариантов не много.

...и очень часто пропуски по 4 цилиндру.. Явно подсос.. ====================== Аватара твоя мне нравится...

Алекс, Поздравляю...Всех благ тебе,здоровья и денег поболее... :ura:

Нам то они,то есть схемы ..не нужны. Как писали выше ,ищи общую массу ДМРВ и ДПДЗ..если не ошибаюсь 30 конт.ЭБУ это масса этих датчиков. Вооружись схемой и вперед.....

Стеваз не берет М10.3...проверено. Из халявных только KWP_D

Цитирую....... "Код Р1140 заносится, если: двигатель работает; отсутствуют коды неисправностей Р0102, Р010З, P0122, P0123, Р1509, Р1513, Р1514; Причинами возникновения кода P1140 могут быть: неверная характеристика датчика массового расхода воздуха; неверная характеристика датчика дроссельной заслонки; неисправность контроллера; ненадёжный контакт в колодках датчика или контроллера; установка на двигатель деталей или узлов системы впуска, несоответствующих данному типу ЭСУД;"

Алексей,с Днем Рожденья.. Всех благ, здоровья и удач.

может ДК чудит.. отсоедини ДК и посмотри.

Держи ..... Копия 0799_52_E2.rar

Тогда какой смысл в очистке иммо...если покупать новый. Разве мастер ключ не идет в паре с иммо??

Чем писал ДИС? У меня Трейдовский прог. А ты чем7

По ЭБУ М 7.3, мнговенный расход ниже 0.9 не встречал.. Да там и по расходу воздуха да и параметр нагрузки завышен...хз из-за чего...думаю это особенность М73. Наверно так и должно быть.

Да,диагностика как ни странно показала, что с машиной все ОК.... но я, почему то этому не поверил..( вот убей,незнаю почему..) :tko:

А если отрежешь, из электропакета все будет работать, например противотуманки? Если просто скинешь фишку, то не будут работать стеклоподьемники точно. Какая связь между стеклоподьемниками и АПС? [/quote На Приоре стеклопакет норма управляет стеклоподъемниками...через эту самую фишку. Наверно и на Калине присутствует эта самая "норма"и АПС встроен в этом блоке.

Пишусь. 61-600 оплатил

САР,ну ей-ей, читаешь иной раз,не посты ....ну как Маяковский.. :beeer:

Прошивка тут не причем.. скорее где то подсасывает..

Для начала ,заполни профиль.. Местожительство, итд..

Что то на Нивах не стречал прошивку B104DP16...разве только,что блок заменили

Проверь массу ЭБУ.. Отцепи блок от разъема,воткни пробник на контакт 19.Также следует проверить контакт 18,это постоянное питание ЭБУ.. Бывает,что отгнивают провода..

У Расула была похожая проблема...обратись к нему.. Наскуолько я знаю ,проблема была в дросселе,то есть его адаптации.