Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
386 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные TESLA
-
-
Делал недавно подобное. Поверкласс в панели изменял абритусом. Так же важен модельный ряд - панель или моторник от шкоды на фольксвагене не вяжется, надо тоже менять. Но всё возможно)
-
Дамп чего?
Всего да побольше?
-
В интернете точно мануал болтался.
Там разьём есть по лонжерону левому, тогда там плюсик отгнил.
-
Была такая с такой же неисправностью лет 10 назад.
Хозяйке дилеры впарили новый комплект эбу+иммо.
Но машина всё-равно заводиться отказалась ))
Нашёл в подкапотном отгнивший плюсик. Симптомы были те же: то есть старт то нету. И ошибка та же.
Хозяйка потом долго бегала пытаясь впарить кому-нить комплект эбу-иммо)))))
-
Кто помнит, на моторе CFNA какой Поверкласс? вроде 37?
-
Была такая А4 с таким же мотором и с такой же проблемой у моих знакомых. Америкос. Всё точь в точь - такую купили на рынке. Всё работало ровно. Но Чек по бедной смеси вылезал раз в две недели примерно. Пропусков по цилиндрам не было. После осмотра выяснил что там и насос в баке и тнвд новые и везде уже были пытливые руки мастера - видать уже пытались победить. Узнали цену на замену форсунок - поездили ещё немного с периодически зажигающимся чеком и продали машину следующему ))
-
Собственно авто собирается после сильного дтп.
Мотор вместо 1.2 с сименс хотят поменять на 1.6 с магнетти-марелли, эбу и коса с машины 16 года.
Делал ли кто такое?
Интересуют возможные ньюансы по привязке эбу марелли к машине.
Делать придётся на выезде а там ни коллег с приборами ни разборок нет.
Если что - в личку.
-
Была такая глюкастая приборка на 2 фокусе.
Не разьём.
Замену делал просто - со старой слил полностью дамп и залил в другую с разборки. Широко известным девайсом))
5 минут делов то.
- 1
-
Включение муфты реализовано отвратительно( На ютубе где-то ролик есть, там парень на своём автомобиле экспериментировал напрямую на муфту давал кнопкой 12в и привод сразу подключался, а штатный блок хрензнает как повышает или понижает напряжение. Логика этого загадочна.
-
-
-
Как-то недавно неудачно прошил этот Simos7.1. Иммо отвалился. Попробовал все возможные варианты, проще всего сделать офф в моторнике. Два байта и всё в порядке.
-
Форсы помойте. Расход средний смотреть после 300 км после сброса. И колодки на всякий, мож затирают.
Хотя если топливо гавно то углы встанут в минимум и расход увеличится.
И кстати, у меня была такая но посвежее. Я её не шил а евро2 футоркой сделал. Все было ок. Город 12, трасса 8-9.
-
Я б закоптил. Соль, перец(для меня побольше) обязательно!! Ну или по-босяцки: на медальоны порезать, соль-перец и на сковороду. И есть пока тёплая!!!
-
Азиаты уже давно на газу дизеля эксплуатируют. Сам в Тае видел - едет фура-бензовоз а сам на газу)) за кабиной девять баллонов прикручено)))
Я спрашивал как? Да, про уменьшающийся ресурс мотора они все в курсе, но цена за газ по сравнению с дизелем привлекает.
-
Цезарь с меткой ? Вырезайте)
От профессионального угона не спасает совершенно. Метка удочкой читается.
Были машины у меня возвратные после угона с этими цезарями - толку от системы ноль.
-
Может есть у кого версия от араба с мотором 2.7 ?
-
Ищется прошивка на Suzuki Grand Vitara XL-7 2003 2.7 AT
Mitsubishi MH8305 33920-54JF
Нужно евро 2.
Если есть решение по ЕГР то тоже нужно.
-
Эти пепелацы и на одном ДПРВ могут работать, долго крутить надо.
А новые датчики - гавно ещё то, в металстакане которые. На одной Премьере три штуки пробовали - нифига. Зааботал только взятый с разборки.
-
Кидай в личку если ещё нужно, обрежу.
-
Блок после удара? Если нет то неблагодарное занятие его поднять.
Умирают сами по себе - то ли БГА отхпаялось, то ли переходы межплатные.... 2 таких лежит на распай.
-
Нужна прошивка под эжекторное ГБО.
LOGAN 2 8 клап.
EMS3120.
Под KESS желательно подготовленная.
-
Вот именно, "привалили и слились". Всё авито в елмщиках по 300 руб.
Держите марку. И всё наладится. Может через год-другой.....
- 1
-
Бизнес убили, это точно.
За последние пару месяцев только своим крутил.
Остальные типа "сколько?" и "я подумаю".
- 1
Панель приборов VW Polo 6RF 920 86х х (белая) + 2 ключа и данные иммо
в Продаю
Опубликовано
Даже не записал. Могу посмотреть, машина доступна.
Есть дамп панели.
RAPID_VDO_24LC64.BIN