Roy

31.3763-10 и 31.3763-12 А это ты в элкаре спроси. МТ10 диагностирует микас11,но там не все параметры.Там только параметры техобслуживания. А реально там около 250 параметров.

302.3763 000-02 и выше. И новые 31.3763-10, 31.3763-12

Поздравляю.Всех благ тебе. :PIVO :PIVO :PIVO

Слышь,тебе чё в блоке не нравится?

В поиск

Здоровья, удачи и успехов :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO :PIVO

Да никак. :xaxa Сбылась их мечта, диагностику зашифровали, и не только...

Да никак. :xaxa Сбылась их мечта, диагностику зашифровали, и не только...

Плата четырехслойная...

Самый большой прикол, то что реальные значения параметров отличаются от показываемых в сканерах.Так что не обращайте внимание,если, к примеру, угол у вас будет 8 градусов,а в с сканере вы увидите 12. И так все параметры...

В принципе и старый читает как BOSCH 7.9.7+.Но не пишет из-за меньшего размера прошивы.Денису я отписал,что нужно доделать. Насчет доработки,чуть позже.

Да там смотреть нечего...

А вот и схемка.

да у нас тот же блок,только новый разъем и небольшие доработки под новую систему.

По поводу микаса, он еще по ОБД диагностируется.

На новых блоках да. Который второй.

для замены ПО уже здесь есть, для редактирования надо чуть доделать...

Да скорее всего VS 5.6.

Для сведения:с марта пойдет аналог СОАТЭ. Диагностируется по протоколу микас7.1.

Блок с нитявым ДМРВ не шьется.ДФ не отключается.

эта прога только для евро-3 и шьет только калибровки.

Только все проверил,у меня всё нормально.Попробуй эту прошивку.

Очень похоже на дефект датчика положения рейки. Они имеют свойство протираться в некоторых местах. Если он протерся в начале, когда после перегазовки рейка уходит в 0 (режим ПХХ) ловится ошибка 36 и двигатель глохнет. Хотя он именно глохнет или только начинает глохнуть?

Люди только сегодня с Нижнего вернулись.Испытания.Я думаю скоро будет.

301,302-01,309 не шьются.Перепрограммирутся только 302.3763-02 и выше.