Фарид

QUATTRO, спасибо за информацию. А на какой частоте приготовить генератор. Я их делаю герметичными в эпоксидке. Клиент иногородний и времени на изготовление (в нормальном виде) не будет. Вроде должна быть большая частота в районе 3 кГц. У меня в запасе таких не наготовлено.

В пятницу приедет иногородний клиент на AUDI A6 99г., коробка механика. Времени на работу будет не слишком много. Подскажите кто знает на какой частоте собрать генератор, чтобы заранее приготовить. И есть ли шанс, что будет датчик на коробке? А может даже в приборку приходит?

urig, спасибо большое тема закрыта.

В личке.

Пришел без микросхемы памяти.Сбросьте пожалуйста любой рабочий дамп от данной модели.

Значит тебе Счетмаш не попадалась. На ней стрелки вообще не крутятся(видимо редуктор).

Попробуй,здесь брал.

dimazon,почитай тут. Тут

Подобные темы обсуждались уже не раз.В поиске все должно быть.А пробег именно в процессоре.

arturkiti,слушай счетовод а это не твои слова две недели назад.Хоть бы постыдился вякать. панель VDO но там както сложно посчитать кто вазмется пошитать то что я пересчитывал непроходит невкакую

Алгоритм с Мерса C W203 VDO.

На дальний левый болт головкой наврядли подлезешь,лучше накидным.Потом еще и сама панель сделана в той же манере.

Держи готовые.

У меня уверенно мотает и при подключении в параллель.Единственое неудобство,что иногда (бывает очень редко и чисто теоретически) в зависимости от положения родных датчиков придется чуть сдвинуть машину.Но зато насколько упрощается схема без коммутации датчиков и генератора,и водил всех всегда устраивал этот недостаток. Но речь то сейчас идет не об этом,а о загорании ошибки АБС и неисправности двигателя.Не всем водилам нравиться высвечивание ошибок.Повторюсь:хочешь мотать на заведенном куй на все четыре.

Ну как ABS не загореться,когда два колеса крутятся а два нет.На незаведеном двигателе работает надежно с двух передних колес.

Лампочка так же загориться,если при намотке на два передних колеса заводить двигатель.Нахрена его заводить Включил зажигание и мотай спокойно по двум передним.Хочешь чтобы на заведеном моторе подматывало,тогда вешай на все четыре.Только непонятно для чего это нужно?

С Москвы тут полно народу.К ним и обращайся.А клиент ты наш.

Помогите нужно кричать в соответствующем разделе вверху страницы.

Демо не знаю,а официальная небольшой разброс десятков километров.Что считаю вполне приемлемо.

Никогда с этими панелями проблем не было.Хоть до сотни хоть после.Правлю прогой Василича.

Попробуй мою.Здесь Хондовский алгоритм.

Попробуй залить мой дамп.Есть отличия с твоим.

Поправка- 93S56.

Коробка автомат,мотор 1,6л.По Опелям что-то совсем ничего не нашел по подмотке.На той неделе приедет клиент иногородний.Поэтому хочу получить совет и пинок в нужном направлении,чтобы быть готовым к борьбе. Вопросы:заходит ли сигнал Speed в щиток,доступ к блоку ABS,доступ к блоку управления(может на нем сигнал выцепить).Если только через ABS,то какие датчики и сколько колес достаточно. Спасибо за помощь.

И мотает медленно,замучаешься ждать.