maniak-grem

Павел, ответьте в личику плиз....

премного благодарен !

чтото это на волговские форсунки не похоже...

Друзья, нет ни у кого статики и динамики под сие чудо, стоят они кажисть на Патриоте УАЗ

8 кл 213 блок типа класика

Вобщем есть мотор колено 85 поршень 82.7 на моторе 54й дросель форсунки бош волговские 777 слегка притюненый распред ( отличия минимальны от сандарта)степень 9.5,блок управления Я 7.2, произошло следующее при прошлой переборке прохлопали раковину между седлом и телом головки в выпускной канал откатали онлайн мотор ездил но с глюками ( раковину таки выдуло и газы из горшка вылетали мимо кассы) в один прекрасный момент хозяин решил дать машине ...кх кх пошёл перегрев и капут приехали, мотор пересыпали голову поменяли поршня тоже, но! теперь мотор просто заливает топливом (очевидно ещё при откатке в выпуск секло несгоревшими газами а я дурак незаметил) теперь мотор надо обкатать, а он скотина топит свечи.... Вопрос нет ли у когото прошивки подходящей на это изделие дабы поездить пару недель ибо у меня скончался альфометр. вчера в попыхах 711 с 777 форсами перепутал сори :)форсунки 711

разобрался до меня не тот регулятор поставили

Вопрос такого плана. Есть нива 1.7 датчик фаз ну и прочее стоял бош 7.9.7, заменили на январь 7.2 и началась проблемма с хх после 60 градусов обороты не стабильны меняються то волнообразно то хаотично вплоть до "полной потери пульса" прошивка ULTRA I206DP55.rar ставим назад бош всё нормально холостой чёткий и ровный, на январе гуляет... в чём собака порылась? Временно подпрвил хх в прошивке стабилизировал изменение уоз (было от 7 до 24 гр на хх) и изменил значения регулятора PXX ограничил минимальное положение до 38 шагов, но всё равно остались глюки при сбросе газа обороты могут снизится до 400 и затем синусоидально стабилизироваться до заданных..

Друзья ткните носом если где завалялось, нужно очень..

Благодарю за помощь и разьяснения.

тоесть можно сделать вывод что машина будет без иммо, а если вернуть назад январь то они друг друга снова встретят :) верно?

Если мы имеем блок я.7.2 обученный имобилайзер заменим 7.2 на бош 7.9.7 + с чистым еепром что произойдёт с имобилайзером, тоесть он пропишится в новый блок сам, или ликвидируется?

Как вариант накатываеш на калиновское по калибровки от 16 кл. только граммотно и должно работать, у меня получалось по крайней мере

теоретически должны быть схожи с волговскими как правило 16 омная форсунка на пежо.. 107 врядли влезет на эту машину но работает оч близко....

внутри возле кардридера

я этим изделием не доволен, оно стремится виснуть..... и висит пока батарею не вынимиш ....

пригодилось нет?

попробуй... холостые только выстроиш и расходомер проверь ol57.rar

ты только топливную составляющую измениш, а вот заряда больше не получиш....

Кто сталкивался с турбо? реально есть ли смысл задирать углы с коррекцией смеси естественно.

спасибо! бум пробывать через часик отлично! заработала, низкий всем поклон и С ПРАЗДНИКОМ!

есть под 1.4 рсо ?

карбюратор был с завода, человек купил всё сам не советуясь ни с кем вот и выходит тря ля ля мозг я 5.1 3 только машина не едет нифига

класика...

есть ли РСО вместо серийки на этот блок? либо что то рабочее под мотор 1.8 дружащее с 73й проводкой..