Савар

Насколько мне известно, на сегодняшний день нет мануала. В стадии создания..., все обещают...

Вот.. И тебе Спасибо! Теперь осталось дождаться резюме/отзывы о прошивке при реальной эксплуатации авто, надеюсь на положительные! Кроме "Спасибо", мужики, не забывайте писать и о результатах! ЗЫ: Andy P. - 3.15 без дополнений - ни о чем, это Общее название, поэтому "просто 315" не определяет конкретную версию. Проедем эту сегодняшнюю проблематику (мою и Доктора), в ней мало чего ценного, Родион может почистить/причесать этот "хлам".

Малость не корректный совет, это верно будет при указании наименования КОНКРЕТНОЙ прошивки.

1.Это в последних обновлениях пошли две двухрежимки, о чем ты вообще и не упоминал. Я писал ОБЩУЮ рекомендацию и умышленно не называл конкретный тип прошивки. 2.Вот пример "бензиновая часть = высокий уровень на 57пине": "... В комплекте с программой идет двухрежимная прошивка для данных блоков. Переключение на газовую часть замыканием 57 пина на массу". ЗЫ: отгадай, как эта двухрежимка называется?

блинннннннннн......... 1.тебе изначально не нужна двухрежимка, так? нафиг что разбирать (блок)! Ничего и никуда не подключай (при этом на 57пине уже будет "высокий" потенциал/напряжение, созданное самим блоком Микас10,3. Загрузи прошивку, у которой бензиновая часть соответствует ВЫСОКОМУ уровню на 57пине. ВСЕ! 2 и 3 ЗАБУДЬ о "ДТВ"!!!!!! Этот ДТВ-вход на Микас10,3(10,4) НЕ ИСПОЛЬЗУЕТСЯ для переключений!!! НЕ ЛЕЗЬ в ДТВ!!! И нафига я упомянул о нем.... ЗАБУДЬ!!! ЗЫ: обалдеть - нашу "пьесу" аж 10 человек смотрят ... и балдеют/смеются...

1.Ты не въехал: я писал о СХЕМОТЕХНИКЕ управления/соединения проводов/напряжений "как и для Микас11... по ДТВ", только об этом! 2.Нет! Использовать ТОЛЬКО 57-пин!!! Реальный ДТВ в М10,3(10,4) встроен в ДАД двс УМЗ и не вздумай к нему цепляться! ЗЫ: у тебя НЕ Микас11 ... с ДМРВ+ДТВ..., только новый кидай провод на 57-пин (самого пина в разъеме нет, вставлять надо!

Так кидай "Клич" в этой теме, мож кто откликнется, штука деревянных сходу окупилась у меня ...

1.В комплекте с Опеном не было однорежимок, поэтому у тебя и нет однорежимки. Я заказывал для себя именно однорежимку и надежный друг мне такую сделал. Разглашению подробности не подлежат, поэтому автора не засвечиваю. 2.Зная схемотехнику входного каскада по 57-пиновому входу я и написал такой ответ... 3."Низкий" будет только при замыкании 57 на массу. ИМХО: не заморачивайся с "резисторами" и проч..., можешь делать управление по аналогии с Микасами11...(как и по ДТВ ранее), просто знай, что входной каскад имеет "подтяжку" не на +12В, а от встроенного ИОН(источник о.го напряжения) с напряжением +5В. Исходя из этого я использую вообще только один диод для переключения в двухрежимках. Так-же полезно знать и специфику установленного гбо, есть системы, которые работают по ГК "с точностью до наоборот"... 4.Если оставишь 57пин "болтаться в воздухе, т.е. никуда не будешь подключать", включена будет та часть прошивки, для которой активным считается "+питания".

http://www.oktja.ru/forum/topic/66199-%d0%b2%d0%be%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%81%d1%8b-%d0%bf%d0%be-%d0%b7%d0%b0%d0%b3%d1%80%d1%83%d0%b7%d1%87%d0%b8%d0%ba%d1%83-%d0%b8-%d1%80%d0%b5%d0%b4%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%be%d1%80%d1%83-%d0%b4%d0%bb%d1%8f-%d0%b1%d1%83-%d0%bc11%d0%bc73/page__view__findpost__p__517852 уже выше тебе был дан ответ, что не понятно? После этого ты "переключился" на редакторы..., так пиши/грузи Опеном ту прошивку, которая соответствует твоей потребности. Удачи!

однорежимка под евро2 (с включенным первым ДК, так мне гбо удобнее с ним настраивать...) грузил Опером пред/последним от Родиона. У Родиона нет редактора, чтобы М10,4 прошивки править... Или о чем ты спросил - нифига не понял - сам прочти и расшифруй...

должна работать бензиновая часть той прошивки, в которой бензо/части сообтетствует высокий уровень сигнала на 57пине... Там их две, какую тебе грузить - сам сообрази и потом отпишись..., я гружу однорежимку пока...

Савар, как только будет свободное время, специально для тебя сделаю. Спасибо, это меня сильно обрадовало! Подожду и надеюсь, что такие возможности будут полезны не только мне. PS: прости за "Радион"...

Все понятно, теперь "чистить" комп буду и оставлю только рекомендованые тобой Загрузчики и Редакторы. С наступающими майскими и всех благ, хорошего отдыха! Радион, возвращаюсь к Ителмовским М73 - а почему Опен твой не "способен" считывать и сохранять прошивки и еепром? Ведь комбик такое может делать, и твой Опен с Автелом справляется... Что-ли Ителма "не по зубам" Опену?

Радион, на компе тьма скопилась разных версий и обнов Опенов, Едиторов, Диаг_программ... Подсоби разобраться: какие рекомендуешь сохранить и оставит, какие удалить. Начнем с Загрузчиков ОпенБоксы: 108, 305, 308, 310, 312, 313, 315_... разные версии. Возможно, что надо как-то увязать версии Опенов с прошивками, которые редактированы разными версиями Редакторов? Или у тебя "100% совместимость и приемственность, т.е. оставить последнюю версию Опена и она будет все прошивки грузить (и ей по барабану - в каком редакторе она делалась)? ЗЫ: Надеюсь, что ты уже в бодром состоянии и идешь на выздоровление!

Радиону - Спасибо за обновление! Не понятно - регистрация от 3.15_3.27 подходит? Или заново надо регить?

Для М10.3+ (М10,4) я не использую "режим диагностики", делаю "на столе", т.е. по 81-пиновому разъему самого блока. Какие напряжения и на какие пины подавать, в этой теме подробно уже написано. При этом (Опен офф) никаких "разрешение программирования (43пин) НЕ подаю! Это и для считывания и для загрузки = одинаково. Удачи!

Привет, Иса! Да всяко изголялся с этим блоком, но однозначности так и нет. Вот Радион выздоровеет, буду у него просить помощь: расширить возможности Опена для М73 в части Ителмовских блоков (как и в Автелах сделать возможность считывания прошивки и еепрома). Время терпит, спешить некуда, блок на полке лежит... PS: Радион, главное - выздоравливай, наши мелочи жизни - потерпят, ты нам здоровенький нужен!

проверять эмуляцию бензофорсов, посмотреть по докам - какие номиналы резисторов в блоке (каждом канале) стоят, возможно, что твой Диего для "европы" по характеристикам бензофорсов, а на Паджеро - японский стандарт (сопротивление ниже, чем у европпы), ищи засаду в этом... и "подгоняй" эмуляцию под японца. Идею я тебе подсказал, твори!

два года Тигго под наблюдением... и вовсе нет такой проблемы. Авто калининградского Автотора с двс 2,4 Митцубиси, габотает на бензине и на газе без проблем, пробег уже под 100тыс.

ааа... так это не "бизнес-казель", -это "бюджетная и для малого бизнеса/фермеров...", которую "ободрали, как могли" для снижения цены; -наоборот "улучшеная комплектация..." и, стало быть, дороже стандартной. Мужики, так и не въеду в это понятие "бизнес-газель"...

нет такого и у меня: сразу после "требуемая информация" (пол, др) следует такое: Другая информация * MSN * Сайт * ICQ * Yahoo * Jabber * Skype * Интересы ***************** не вижу "авто"...

Dimon73, тебе трудно ответить на вопрос - что означает "бизнес-газель"? Выше я уже спрашивал...

Привет, Евгений! Нет там такой прошивки 058, не вижу по твоей ссылке именно такой. Да, более "новая" 060 есть, но надо о 058 все знать...

ниразу не видел "бизнес-казел"..., стало интересно - и что в комплектации в таком авто изменено? Или ты о "бюджетной! казели для малого бизнеса? один мост ведущий, али полный привод?

Как минимум: читать и учиться. Начни с прочтения всех 55 страниц вот этой темы http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=66199&view=getnewpost И поиском по Окте сначала пройдись..., по адаптерам темы читай, о СОМ/USB-портах, да и М73 проштудируй... Удачи!