Pavel DN

Спидометр то я закрутил, но возникают ошибки по системам безопасности( VGRS & PRE-CRASH SAFETY SYSTEM......... и т.д.), а эта тема мне не нравится, руль штука опасная, и пре-краш мне приходилось отдуплять - тоже удовольствие не из приятных( если он на актив-тест с заведомо исправным блоком не выходит), мне проше разово накинуть ххх км. Спится с уверенностью, что тебе не продадут авто за 160 000 евро. :)

В герметичном корпусе? Или герметик творит чудеса?

Сделать-то можно, только некогда. Хочется купить готовое, но если не найду, тогда придется паять что-то.

Когда-то я работал на фирме занимающейся Great-Wall. Вариантов миллион, причем отличия не связаны с вин-номером или еще чем-либо(касается всего авто, не только электрики). После этого желание делать китайев пропало полностью.

Это все понятно, залить геметиком.... интересует изначально герметичная приблуда.

ТВ-тюнер с аудио-выходами RCA и ПК (ноутбук) с выходом на наушники типа мини-джек через любую схему для сумирования и согласования уровней сигналов(кусочек схемы любого микшерного пульта например) можно подать на вход штатной магнитолы( даже если нет входов, внутри все можно найти), а Hands-free через н.р. реле подать на левую переднюю колонку(разрывая выход с мага (н.з контакт реле( реле с 2-мя парами контактов)), одновременно подавая сигнал mute на магнитолу. Я всегда делаю по похожей схеме, работает корректно. ПК и тюнер можно переключать переключателем, можно электронно(используя выход состояния тв тюнера). Есть еще вариант с двухканальным фм-модулятором например http://www.piti.ru/product/?id=76

Вы абсолютно правильно понимаете.

Неуже-ли никто не сталкивался? Где-то в Москве продают подобный девайс, залитый эпоксидкой блок и брелок с одной кнопкой. Дальность в пределах прямой видимости 200м.

Кто-нибудь такое ставил??? Интересует сам девайс.

А ты уверен, что сигналка работает от штатного брелока, а не от имульсов на актуаторе центрального замка? :)

Бывает, что память не сразу глючит. Мне попадали машины у которых2-3 месяца! все работало, а потом стекла все-равно начинали отбивать.

А память не начала глючить, или подьемники без автоматов?

Сори что влез, проблема решена.

тема закрыта. Как сделал не знаю, но все получилось, все работает.

Нет 89071-50251- LC100 2004г. 89071-60150- GX470 2004г.

Батарейка в норме, дефект просто появился, переодически сам проходит, когда проходит начинает работать доводка стекол с кнопки ключа.

Замок вод. двери менял - эфекта нет, концевики с ит2 видно, все в норме.

Сигналки и т.п. доп. оборудования нет. Интересует, что это значит.( есть мысли, что не срабатывает какой-то концевик в каком-то замке или что-то подобное)

Ага, вдруг с первых пяти не откроется, а повороты моргают, для освешения первых шести шагов! :) Это конечно смешно, но проблема появилась ниоткуда, а сегодня утром еще и заблокировались задние двери.

Может это режим какой-то?

2 CAS32: Если ты говоришь за ввод кода с помощью вкл. выкл. то это только на 30 сек., а дальше?

Кстати, вспомнил. У этих смарт есть болячка - белый разьем амплифаера припаян хреново, потом начинает глючить, лечится пропаиванием.

При отмыкания авто при помощи смарта( взялся за ручку, ключ в кармане) замки щелкают 6 раз, столько-же мигают повороты. При открывании с кнопок на ключе все ОК. ИТ 2 ошибок не видит, Кто-нибудь сталкивался с подобным?

По старой смарте, я думаю актуально и по новой.

Араб 2007, если интерестно.