Перейти к содержанию

'ab

Посетитель
  • Постов

    76
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент 'ab

  1. Ну и что я в Авео был восьмым , а 3-4 вечных максвинов хозяину сэкономил !(НУ 3 то точно :) ,НЕ заводите авто на прямую от розетки!Даже если в ней 110 вольт! С Уважением...
  2. НЕ включая зажигание подаем питание на насос( 5 сек. с перерывом в 5-10 мин.)-цикл повторить 3-5 раз.Потом завести.Если форсунки текут -машина покажет либо выхлопом либо длинной (залитой) заводкой(с катализатором не рекомендуется).Разбирать ничего не надо,так,между делом( для ленивых).С Уважением...
  3. Ну все!!! Ну чего Вы человека пугаете!! "мозги,мозги"Ведь ясно же написал он-выключил ключом!Если генератор"родной"ну не мог он сделать "выброс"напруги при выключении зажигания!Контроллеры летят в момент отключения-подключения аккума и то не всегда! Запрещено отключать аккум на заведеном авто -ЕСТЬ ВЕРОЯТНОСТЬ выхода из строя каких то элементов электрооборудования.ВНИМАТЕЛЬНО осмотрите авто! ( см . пред. сообщ.)С Уважением...
  4. Здравствуйте.Я так понял,что двигатель выключили ключом?(а не сам потух)Дак причем же тут"мозги" !!95 й год.Иммо опрашивает систему когда?Правильно-при включении зажигания.2.Может внимательнее посмотреть,чего нибудь еще пострадало(аккум то чай не пушинка,не разбился?)3.Есть еще реле ударное(защита от пожара при аварии),стартер крутится,а искры и топлива нет.С Уважением....
  5. Господа!Про базу краденых авто (в России) можно смело забыть лет на 200 .Про магнитолы тем более.Это экономически не выгодно сотрудникам разных ведомств.За мою многолетнюю практику привлечен был один человек да и то не за раскод а за скупку в крупных размерах (доказанную!)Но это уже от жадности.Выводы делайте сами. С уважением ...Gehrih.
  6. Здравствуйте.А ясразу ине понял(винс из топливной рампы плавно перетек в коробку,обогатившись по дороге молибденом?)Против ржавых опилок ифильтры не всегда помогают.А мыть форсунки видимо лучше винсом, кроме моно-там дыры больно велики .500-1000р за ультразвук-реально.Если руки там где надо,купить уль.зв. ванночку,пришпандюрить к ней насосик имультивибратор на питание форсунки ,примитивно,но эффективно.Если еще придумать как нащупать резонанс форсунки-то вообще можно красоту навыходе получить!!!Красиво? С уважением Genrih.
  7. Здравствуйте.Судьба у меня похожая ,только сложнее чуток,готов сотрудничать.С УВАЖЕНИЕМ Genrih.
  8. Здравствуйте. Пассат в3 92 моно 1.8 двиг ABS Зажигание ставил по метке на маховике .Точили втулки (вместе с валом) в распределитель. Ремонт был на выезде (больше 100км) ехали прость мимо.там кроме токарки ничего не было(а тем более Винса) Снял шланги,одел трубку с баночкой на полметра выше монофорсунки в баночку долбанул очиститель карбюратора (не советую шибко едучая штука) завел /сдохла, через 5 минут открыл форсунку отаккумулятора(ОТКЛЮЧИВ ПРОВОДА ОТ ФОРСУНКИ) на 10-15секунд,прдцепил бензопровод на место.Притащщили распределитель с ремонта ,выставили ,завели все глюки пропали!Еле смылись от обалдевшего владельца.Думал сдохнут резинки /прокладки ,ездит уже год ,хозяин от нее тащится( 92й бензин,родного 95го не видела).С уважением ...Genrih.
×
×
  • Создать...