andrey_ab

о мля,на 07 адресе заменил 01 на 03 (вроде же счетчик ключей?) завелся, а тема такая у него сел акум.приехал,мыкой засинхрил,через несколько дней не завелась,через час он завел ее,а позавчера совсем умерла и не заводиться,вот он его вчера вечером мне притащил до меня там были люди,перелопатили все из-за чего он тогда не заводился,как мог слететь счетчик????

нужен хелп!!!не видит ключ хоть умри,накачка на усилке идет дампы вроде в адеквате,ключ один переложил вместо всех субов,синхра на месте,дмпы прилагаю, глянте есть ли косяки в них,заранее спасибо!!! ключ в tiris 7E D3 EB 0B 65 4E D8 06 75 D6 ключ в иммо формате D6 75 06 D8 4E 65 0B EB D3 дамп иммо1 10 строка - мастер, 20 - сабы..... у меня один - я в оба саба его сейчас записал ecu.bin immo.bin immo1.bin

господа,проблема с электро рейкой, Заранее спасибо закрыто

ну так болезнь это,я давно описывал процедуру его ремонта на форуме :)

перерыв инет пришел к выводу 1 цепь поставлена неправильно 2 думаю что ее под замену,утром заменю и видно будет

он работает на 100 %

Начнем с того что занимаюсь ананизмом с собственным авто! заменил кольца .колпачки.притер клапана ,гуляли газы между 3 и 4 целиндром.отфрезеровал плоскость. теперь периодически выскакивает ошибка P1110- Intake Valve Timing Control (VTC) Solenoid Свечи заменил,форсунки промыл,двигатель начинает колбасить в прогретом состоянии,чувствуются пропуски зажигания INT/VALVE на холостом 28 ,сколько должно быть в идеале? и куда дальше копать? A/F Alfa 89% а ignition timing 8-13 gr плавает постоянно

да не делают они пока дублей

дампиком можешь поделиться для ознакомление,обещали такой подвезти

СЕНКС!

НУ ДАТЧИКУ КАТОЛИЗА КЕРДЫК СКОРЕЕ ВСЕГО,ПРИЦЕПИ ЕГО ПРОВОД НА МАССУ И БУДЕТ СЧАСТЬЕ,НУ А ОШИБКИ МОЖНО ПЕРЕМЫЧКОЙ СЧИТАТЬ НА НЕЙ

в асю или на мыло стучи,а так три байта в моторном и заведется

точки фордовские как и алго,омега делает на раз :uguaga:

что то я сомневаюсь в неработоспособности блока,схемку то поищи и попроверяй

дааа года бегут неумолимо

двухканальный оцик подцепи и к датчикам распредвала и коленвала и по оцилке видно будет

с гамбитом вообще нет ни каких косяков,внимательнее просмотри пайку свою

зачем выкладывать запороленые дампы!!!!

ну про авенсис столько на форуме написано,неужели трудно форум полистать

проверить элементарно цэшкой как обычный датчик дроселя,бывает достаточно чуть сдвинуть вверх ,обычно износ в в полностью опущенном положении проявляется

Bill а ты собственно кто и где в городе работаешь?

в этом епром ни чего нет кроме адаптивов,можно все сделать ff и все равно будет работать

сенкс,завтра попробую

вот когда покажешь какой комп и что за память и прошиву кинешь то и поговорим;)

вот вторая и отвечает за коробку,три не бойся :)