andrey_ab

9s12xhz256 нет в новом софте,нужно конфиг дописать CHIP=MC9S12XHZ256,4K,12sx512.hpx AREA=EEPROM,4K(2/4),0800H AREA=FLASH,256K(2),8000H,w FREQ=4000 LOADER=12

Господа ни кто не убивал иммо на данном авто ,моторный denso на керамике прикручен к двигателю ,иммо denso память 93С56 ,много лет назат делалось но дампы уже потеряны ,требуется помощь :(

ищу дамп с панели 1J0919 860D MMO (0 263 604 000 V03)

может синхра?попробуй перемычкой полечить ,да и с 4с нет проблем что бы ключ положить

эти показания же после 30 км/ч начинают работать ну и нужно прокатиться несколько км

машина пока не у меня ,жду решения мотальщика

натс2 простой как 3 копейки :)

слил как 56 и записал так же,так что ключики то остались а синхры нет,жду ответа пионера,выкатил ему ценник в 20т ,что бы была наука на будующее,один фиг новая панель 71т стоит :)

Всем большой привет ,нужна помощь в оживлении авто,очередной горе мотальщик вместо с66 записал как с56 ,в итоге секкьюрити тухнет но машина не заводиться .Покуриф по форумам ,понял что нужен дамп новой непривязанной панели ну а ключики консалтом привязать.Консалт есть ,остался открыт вопрос с дампом ,так что готов рассмотреть коммерческие предложения

С ABS и берется,так что разбирайся с ней

ключи перезапиши,логин там стандартный и все будет ок

а про иммо в панеле забыл?

ты оказался прав,реле на замену,потом адаптация и $$$ с клиента :) тему можно в топку

c1552 PIG Power Source Malfunction подскажите что копать в этом направлении

с такими вопросами наврядли он разберется,если не знает что такое краш

93с56 однозначно,краш стандартно в ниссанах тех годов ;)

уже не лежит,а что там было?

работай,не справишься отправляй ко мне :) работай,не справишься отправляй ко мне :)

поржал немного :) просто делает иммо как бы новым для автопривязки ключей

если европеец или наша сборка то 24U16

куплю :)

у нас одна цена,что те что те 3т плюс снятие и постановка

ориентировочно это скоро когда настанет???????

клиент пропал,история умалчивает что дальше,но блок разбирал и ни чего не нашел

тоже было авто с износом коллектора,минимальный ценник за блок нашел 20т,в итоге нашел похожий коллектор и отдал в перемоточный цех электромоторов,за 2т переставили коллектор и перемотали,клиент год уже ездит