viktor64

есть 2 варианта один $00$00$00 другой $FF$FF$FF оба пробовал.Мне тут предложили сдуть проц и почитать через панельку, пароль ведь останется?

 

как его подбирать (вариантов мама не горюй)

 

не чего страшного, если я его пытаюсь прочесть, как 908AZ60, а не как 908AZ32 у меня такова нет в программе есть 08AZ32

ETL ,у меня нет,но в Омеге например есть опция "поиск SS"для этих камней ,где автоматически

подбирается ,посмотри может и в этом прогере что-то подобное есть?

Если подбирёш пароль ,то прочитаеш как 908AZ60 и как 908AZ32,только учти что у них

разный обьём еепром 1к и 512 байт соответственно.

:)

:) а ззачем ты DoubleJ7 пользуешь то...берешь Я7 и Бош 797 и склеиваешшь их например холодной сваркой и готово... можно полирнуть и чуток напильником доработать...

Прошивки то вроде от разных блоков одна от Я7 другая от БОШ 797

Понял,спасибо,извеняйте за ламерский вопорс,тюнингом этих блоков незанимался.

Хочу поставить газ-бензин на Я7.2 81 блок на бензин ТХ52 Паулиса ,а вот на газ думал

взять В103BQ09-GBO,но немогу склеить их прогой DoubleJ7т.к у неё размер 524288

Подскажите плиз как можно привести её к размеру 65535 .

На С ставились два вида замков с 2J74Y и 4J74Y до 2003 года .

Делается внутрисхемно правда с 4J74Y немного потруднее .

Чуть не забыл в щитке 93C86 .

Спасибо за совет :PIVO

Наивные мальчики, а замок кто дядя вася будет делать, он активный, тока дига или стар снимают активность замка. Если он паель хочет тока делать сразу его нах посылай. Нахера тебе мартышкин труд, ты сделаешь, а пробег сразу назад вернется.

Понял спасибо,а какой камень и маска стоит в этом замке?

Должн приехать на омоложение Мерс С200 Compressor 2001г.,клиент согласен делать только

панель,поэтому поводу нуждаюсь в совете,кто делал такие панели:что стоит в средине ,

есть ли трудности и стрелы необходимо тянуть или крутить?Знающие люди подскажите плиз.

Фото папели прилагаю.

Может проще КАН-модуль применить ?

Неставил пока их,подскажи плиз ,где можно почитпть про эти

КАН-модули поподробнее:

Очень нужен совет по щитку Dacia Logan 2006g,а именно незнаю как правильно снимать стрелы на нём

тянуть или крутить?Кто снимал,подскажите плиз.

А ПЕЙДЖЕР ТО С ПРИЕМНИКОМ СИГИ ПОСТОЯННО РАБОТАЮТ.ТИПА ИЩУТ ДРУГ ДРУГА.СНИМИ ПИТАНИЕ С СИГИ.ПОСМОТРИ,ЧТО ИЗМЕНИЛОСЬ.

С УВАЖЕНИЕМ.

Ок,спасибо ,клиент на днях приедет попробую.А может кто подскажет ещё плиз как подсоединиться

к Ц.З на этом авто ,где присутствует двухступенчатое открывание :сначала дверь водителя,а потом

все остальные

Передатчик "мангуста" забивает радиоканал-делай паузу между нажатиями-лови паузу между посылками сигнала пейджера.

Дело в том ,что всё описанное мной выше происходит даже если я "Мангуст"неставлю на охрану вообще,

а только пользуюсь оригинальным брелком?

Поставил сигналку Мангуст с двухсторонней связью на Opel VectraC 2003г.Спустя пару дней,клиент приезжает с проблемой,что оригинальный брелок стал долго "думать",а именно если закрыть машину

оригинальным брелком,то при открывании дверь водителя открывается сразу,а при повторном нажатии

кнопки откр.на этомже брелке,открывание остальных дверей непроисходит,пока ненажмёш несколько раз в течении 10-12 сек. на кнопку открывания Причём это происходит с обоими оригинальными

брелками Подскажите,знающие люди в чём может быть проблема?Доставную сигналку на Ц.З.

незаводил вообще.

Разобрался,подошёл 4х1х из стандартных для Daewoo

сфотай какие диоды стоят.

вот фотка этой магнитолы

Выход один: разбирать,смотреть как стоят диоды,и по ним определять код.

Подскажи,где найти инфу по расположению диодов?

Помогите определить код для магнитолы Daewoo AKL-1626JS

Сер.номер 96 550 745 Пробовал старыми кальками,так выдаёт код

5756,но 7 ведь на нём невведёш

Выложи пожалуйста дамппик с пробегом, интересно посмотреть

Дамп нечитал,т.к.задача была в другом,потушить лампу аирбека

Так всё таки тянуть?

ДА,ТОЛЬКО ТЯНУТЬ,КОЛПАЧКИ МОЖНО НЕСНИМАТЬ СО СТРЕЛ!!!

Всё разобрался,тема закрыта.

Только тяни!

Понял,спасибо,а нужно ли сначала снять чёрные колпачки с них

или сразу тянуть спомощью двух отвёрток,например?

Подскажите пожалуста как правильно снять стрелы со щитка AVEO 2007 ?Переднюю и

заднюю крышки снял,попробовал стрелы,а они сидят туго,вот и незнаю что сними нужно

делать крутить или тянуть Подскажите плиз кто знает,фото прилагаю.

Ответь пожайлуста на один вопрос только чесно:у вас среди ваших программ нет не одной сломанной проги или скопированной откуда нибудь ? Я уверен на 99% что есть , а если так а какже тогда авторское право. Ребята не надо забывать в какой стране мы живем , если здесь его не сломают ,так сломают в другом месте. Я не сторонник конечно , но жизнь заставляет.Если чесно то у офицалов я бы не стал бы брать ,потому что на мотях не обходит защиту ,а платить 300 евриков за что ,за то,чтобы читать моти без защиты .А за символическую сумму можно.

Да,конечно есть,например СТР4.10 ,который кстати тутже покупал,хоть и за символическую плату

Но это совсем другое,в СТР например,незная теории ДВЗ ,много сам ненакрутиш и всёравно прийдётся

нормальные прошивки покупать у людей,которые которые на них потратили своё время и силы :)

А в данном случае ,если тебя неустраивают авторские права,то этого ещё и нестоит делать хотя бы

потому,что таким подходом сбиваются цены на скрутку щтиков,раскодировку и т.д. ,почему я думаю

обьяснять ненадо Одним словом рубим сук ,на котором сидим

При цене оригинала нет особого смысла ломать и покупать ломанное да и с обновлениями будут проблемы

Полностью согласен с этим,но эта одна сторона медали А с другой стороны,чтобы

принимать такое решение,нужно прежде всего для себя определить,что Вы с этого

будете иметь?Если хотите любым способом сорвать деньжат,неужели очень надо,и

продавать "клоны" без всякой тех поддержки и гарантии нормальной работы!!!То

тогда с этой точки зрения ,можно считать это правильным решением Ведь все

нормальные люди кто всерьёз занимается одометрами,раскодировкой и т.д. уже

давно имеют прогеры такого класса,а начинающие пусть покупают у оф производителя,

вконце концов давайте уважать авторские права.

Спасибо за советы :PIVO хотелось конечно помочь клиенту,но неимея DRB3,

я так понял,это нериально

Два месяца назад крутил это авто Crysler Voyager 99г,всё получилось без проблем,

делал только БСИ.За это время машина прошла около 1.5 тыс км,всё работало ,но

наднях приехал клиент,говорит что неработает щиток.После осмотра определил,что

на щитке неработает ни спидометр ни тахо,а пробег переключился с км в мили

Но правда считает,подскажите знающие люди,в чём может быть проблемма?

неужели никто неделал такую