vora

Доброго времени суток всем. На обслуживании машинка 2006г. Все просмотрел ,а топливного фильтра, не нашел.Насос снял ,защиту под днищем,вплоть до переднего лонжерона,дальше пластмассовй изгиб... и шланг на рампу . Может такое быть?

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА :beeer: Спасибо друг.Два чип резистора там проходые. Обмен был тоько , в момент подачи питания. Пропаял, и все заработало Огромное человееское спасибо всем ответившим здесь, и в личку. Стрела топлива ,после этого, тоже ровно лежит

Спасибо моя панелька. si-спидометр синусоида ? 5в?

Di -serial data input (чтение)? Do ...output (запись) ? Поправьте пожалуйста. На четвертую ногу(Do) есть какой то резюк подтяжки /что это ?

Изменил название тем ,так как проблема в другом. Замена еепрома не помогла,при выклюении зажигания,остается старй пробег.Тот который поставлен программатором..Суточник бежит и сохраняется.При этом в дампе он не отображается По какой ноге запись в еепромку осуществляется.Подскажите. Память 93с56 проц kansei 2045 k228016n500 japan 248ka ИЛИ где панель купить?

вернулась эта машина опять ко мне. Суточник мотает,единицы ,десятки идут .Сотни на месте стоят. Сегодня переписал снова. Мотает до выключения зажигания и выставляет старый пробег. Есть у кого дамп для сравнения, кинте плиз ,или в чем ошибка моя? делал внутрисхемно с подачей питания исходник_171255.rar 30_03_2009__19.12.10__93C56_измен_71645.rar 15_04_2009__15.05.30__93C56_72954.rar

и СO отрегулировать не забудь

Спасибо всем ответившим.Тема закрыта. Лечить по е..у нужно, таких хитровыебаных клиентов

nissan serena 2003 .Панель cx103. Делал внутрисхемно по точкам с подачей питания. Все бы хорошо,но при движении колышется стрелка топлива.Если авто стоит на месте ,то и стрела стоит ровно.Если начать движение или резко тормозить ,то при колыхании безина в баке ,ходит стрелка и загорается лампа топлива. Датчик снимал,стрелка топлива за движением поплавка реагирует адекватно.Только почему так чуствительно? Дамп прилагаю,оригинал и измененный. Если есть у кого с такой панельки для сравнения,подкиньте пожалуйста 30_03_2009__19.04.56__93C56.rar 30_03_2009__19.12.10__93C56_измен.rar

это с моей машины 007300,которая давно уже уехала ,и наверно продалась у ОДЕССЫ в дампе 42642А. Попробуй поправить 426429 и этим пином вязать ключ. Благо комбиком без выпайки пишется. не будет акп работать нормально на матриковкой проше . ОДЕССА личку смотри

то же такая мысль имелась.Хай скан наверно так и делает,когда пин меняет. ОДЕССА у тебя автомат или механника? если механика,то у человека машин так и ездит до сих пор.и не пориезжает в моем случае был автомат,дальше третьей не переключался.Пришлось сделать по человечески

по вашему дампу 42642(А)?? Последняя должна быть цыфра .Это есмь код ,но видать кривой..Вместо А попробуй цифру .Но три раза и в оцтой.на час. по дампу не одного ключа .Попробуй 0070 первый байт 01 и смотри в менюшке лаунча скока ключей

проши от матрикса в личке. три раза повторяющийся в дампе- это шестизначный пин для привязки. Если ключи не с ентой машине ,то не лягут.Тока новый не лоченый. Если с этой ,то где то писали ,что мона привязать.

в эбу, а иммобилайзер себе можно ,для опытов чтения моть оставить

мадам! : надеюсь вы останетесь ЗДЕСЬ. Замутить по ста КАН ШИНЕ надо :beeer:

еепром нада править.

ну например тутаhttp://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=75318

если еще успеваю ,и меня запишите! Оплачено отправлено

2006-2007 года ,клапана притирать(менять),напрявляющие райбировать Бюлютень же выложили Две машины таких было ,одному мыли,другой не приехал больше)Хотя пред тем ,как мыть ,по всем форумам поездил по такой проблеме .Один шанс из пяти

была давно патрулька ДПСная , обычный двигло 1.5 16кл с январем 41 был.Только что кузов длинее на вставку между дверьми

у меня было так: приехал человек, при галстуке с портфелем (фамилия твоя,говорит ,знакома в этих стенах) винса налили в цилиндры,рапылитетем в ресивер,ночь стояла,периодически стартером крутили,форсы дернули,сетки дунули (благо быстро). Утром сел ,дочку в школу свез,все это дело на оборотах 3000-4000. Один раз за три месяца зажглась лампа (да и то неизвестно какя? o-o )

п1.читай сначала п2 если не понял см п1,п2,п3,п4 п3 найди программатор или человека (память 95040) читать и сохранить в оригинале п4еще раз сначала дальше можно не читать,но не мешает поинтересоваться п5 приготовить денег ,купить карман или ад100,или т300 или хай скан, или читай мою историю http://www.oktja.ru/forum/index.php?showtopic=75323

тогда друга ждать,чтоб СО померил.Или не ждать,а менять все подряд.

что мешает кинуть модуль с проводами другой? Ну могешь еще дпдз подкинуть другой,пока друг в отьезде

...у меня пассат б5 образца 2000г был.. и была такая ХРЕНЬ,я МНОГО думал...может СБОЙ В ПРОГРАММЕ??... потом ...стройка косила ..купил десятку ,мозгами модуль УНЕСЛО ..постоянно такая хрень появляется .И поверь ,у меня ЭТО было.. если конкретно,огласите пожалуйста: авто,год,давление насоса с пережатой обраткой,параметры диагностики в момент этой ХРЕНИ..?