Перейти к содержанию

Anzelmas

Посетитель
  • Постов

    117
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Anzelmas

  1. Здравствуйте, товарищи!

    Помогите сделать моторный ЭБУ EDC16C3 девственно чистым, пожалуйста. Можно на коммерческой основе.

    Машина в гараже уже пол года стоит, никак не получается б/у ЭБУ заставить работать. Всякие халявные програмки типо Volta, Immokiller и т.д. курят в сторонке...

    Или есть какая-то хитрость чтоб поженить ЭБУ и UCH? В Clip я такой опции не нашёл.

    Grand Scenic II.rar

  2. Нету.

    На общем жгуте фишка есть, но в сиденье весов точно нет. Сиденья, похоже, оригинал.

    Для проверки конечно, можно засунуть какую-нибудь обманку. Может есть какая-то схемка. Там два провода подходят.

  3. Здравствуйте, товарищи!

    Помогите, пожалуйста, с этим ЭБУ :hple: Он меня так достал, что не могу даже к машине подойти. А клиент за спиной плачет...

    После покраски попросили разобраться с айрбагами. Что было стрельнуто поставил обманки, потёр ошибки, лампочка потухла, всё чики. Дособрали салон, загорелась лампочка. Ну, думаю, где-то оторвали фишку. Подключаю Durematic - фигвам, ошибок нету. Решил посмотреть-потереть EEPROM. Перепробывал разные варианта, но со всеми блок теряет выход на диагнозу, только с оригинальным востанавливается коммуникация.

    Тестером проверил все айрбаги, замки ремней, питания на фишке ЭБУ, всё нормально.

    Может быть кто-нибудь силён по этим блокам и почистит, если есть что там чистить. Можно и за скромное вознаграждение :13:

    Сразу скажу, что дампы от блоков с окончанием .00, .01 и других не подойдут, пробывал. Только от .02

     

    Airbag B05

    996.618.219.02

    MRSZ2-P 5966

     

    EEPROM в MC69HC11KA4 2E59B

     

    Спасибо

    996.618.219.02 MRSZ2-P 5966.rar

  4. Здравствуйте, товарищи!

    Ищу прошивку БУ подвеской 4Z7 907 553 G

    Знаю, что он не слетает, но только он и остался под вопросом.

    Легла левая сторона авто, при том левое заднее колесо ниже на 30 мм чем переднее.

    В блоке одна ошибка 01400. Адаптацию сделать не могу, при вводе логина БУ рвёт связь.

    Или может быть кто-нибудь догодывается где тут собака зарыта?

    Прошиваются обе моторолки или только верхняя (т.е. та, которая видна сразу открыв крышку БУ)?

    Спасибо!

  5. Разобрался. С DimSport тоже можно записать бинарники. Но новая проблема: никак не могу подправить чексумму модифицированного дампа :sm183: Winsol как бы правит, но не сохраняет или сносит половину дампа... Может есть какая-нибудь по проще програмка? Надо править PSA EDC16C3

  6. Здравствуйте!

    Прочитал флеш моторного (читал BDM100), получил .dim файл. Из него экспортировал .bin файл, изменил что мне надо, а как запихнуть обратно - не знаю. Софт DimSport, кнопка одна - Export.

    Второй день мучаюсь, а Пыжик молчит и не в какую :(

    Может есть какие-нибудь идеи?

  7. Други выручайте. Нужна прошивка флешки, желательно считаная Galleto

     

    Car : Citroen :

    Model :C4 :

    VIN :VF7LC9HXC74777561 :

    Engine : DV6ATED4 (9HX) :

    объем см3 :1600 :

    Мощность kW/л.сил :66/90 :

    Нормы токсичности :E4 :

    Турбо : + :

    Трансмисия : Механика :

    Год выпуска : 12/2007 :

    дополнительные опции :без FAP, c одной заслонкой всоса подогретого воздуха :

    Immo : + :

    прозводитель ЭБУ

    Наим. Производителя ECU BOSCH № 0281013332

    O.E : №: 9664257580 :

    Дамп :2048 kb :

    Версия : Стандартная :

    EEPROM : : 95160 : :

    Примечания : обязательно без FAP :

     

    Сразу большое спасибо

  8. Этой машинке надо привязать ключь. прочитал EEPROM моторного, но не уверен, что правильно подсчитал PIN. Проверьте, пожалуйста, кто знает.

    У меня PIN получился 02Х4Х

     

    Моторный:

     

    8Р0 907 115 В

    0 261 802 076 Bosch

    MED9.1

    EEPROM ST95160

     

    Спасибо

    Audi A3 2.0 FSI 2006.rar

  9. Здравствуйте!

    Опять вляпался в ...... :sm183:

    Как хороший человек очередной раз взялся посмотреть чего же авто не заводится. По словам хозяйна всё было нормально, как вдруг раз и не заводится. Оказалось, что над авто издевались как кому в голову стрельнуло. Меняли насос, приборку (скорости не показывала), официалы посоветовали менять моторный ЭБУ, купили б/у. Продавец продал ЭБУ, CEM и обрезок ключа с чипом, но иммо почему то не продал, сказал, прикрутишь обрезок ключа к родному ключу изолентой и будет всё чики.

    Теперь не понятно что родное, а что с других авто. Стартер крутит, соляра до насоса поступает, в инжектора - нет. Клапан щёлкает, лампочка иммо гаснет, но через пять секунд опять загорается, на 59 ногу моторного ничего не подаётся. Думаю, что слетела синхра или иммо сдох.

    Из всего изложенного делаю вывод, что без убийства иммо авто не заведётся.Попробывал убрать иммо с моторного, но наверное не правильно.

    Дампы моторного и моих экспериментов цепляю.

    Помогите разобраться.

     

    Иммо:

     

    Bosch Immo3

    30865186

    99W45

    EEPROM 93C66

     

    Моторный:

     

    Bosch 0281001906

    MSA 15.5-5.40

    EEPROM 24C02

     

    двигатель D4192T2

    Volvo V40 24C02.rar

  10. 2 adp186: VIN VF7LCRHRH74223563

    Получил и сравнил дампы епромок SID803 и SID803A. Сильно отличаются :sm183:

    Придётся приклеивать ЭБУ SID803. Потому, что:

    - Lexia ЭБУ моторный видит, но не определяет какой. Надо вводить руками...

    - хоть и "BSI matched to ECU" (так, как ПИН в обоих дампах на том же самом месте), но в статусе иммо ЭБУ

    на короткое время выводится "BSI response incorect", а потом постояно ??? и "ECU locked"

    - при попытке переконфигурации ЭБУ рвётся связь с ним. Также все активаторы не запускаются Lexia

    - BSI ключи видит

    - некоторые данные с моторного в BSI видятся в непонятных кракозябах

    - ну и наконец талмуды по VIN'у говорят, что надо SID803

    Какое ваше мнение?

  11. Большое спасибо, adp186!

    Разобрался, где PIN в БСИ, вписАл его в моторный, Lexia говорит, что ПИН БСИ и моторного совпадают, но всё равно Engine Locked и авто не заводится.

    В моторном много ошибок и не могу их стереть. Может моторный не подходит для этой машинки?

    Уже и не знаю, что думать. Нужна поддержка зала...

  12. Здравствуйте!

     

    BSI Johnson Controls

    Boot 21676031-5B V02-00

    Hard 28113346-8A F

    281133997A1 00210157

     

    EEPROM ST95128

     

    Пытаюсь привязать этот моторный:

     

    Siemens VDO

    SV CMMD SID803ACEM00

    5WS40265C-T

    SW9660780980

    HW9655534080

     

    EEPROM ST95320

     

    По дампу BSI определил, что ПИН QG1A, но очень сомневаюсь, что правильно. Моторный с этим ПИНом не вяжется, машинка вместо его переписывает какую то херню...

    Проверте, пожалуйста, правильно ли я определил ПИН в БСИ и правильно ли записАл его в моторном. Может быть ПИН в БСИ не в явном виде и его надо вычислять каким нибудь кальком? Если да, то каким?

    Достали эти жабоеды :ranting2:

    Citroen C4 2005.rar

×
×
  • Создать...