Anmed

Не знаю каким образом,но у клиента как-то перемкнули провода одной из форсунок и пробило 4-х канальный драйвер в контроллере VS 5.1.2. Машину колбасит,бензол из выхлопной трубы льёт т.к. форсунка открытая всё время. Клиенту надо(как обычно) срочно крутить полштуки кило в Сочи и на такое попадалово он никак,ну никак не рассчитывал. Вплоть до того,что денег на новый контроллер просто нет в наличии. Микросхема МС33385 доступна разве что в виде PDF. И самое обидное,что контроллер то в целом рабочий,кроме одного канала одной микросхемы. Есть два варианта:1.Можно поменять режим впрыска,но поскольку я только начинающий и мало опытен в этом( движок ,не забываем 16 кл., впрыск фазированный) то вариант 2. Отпаиваем аккуратно от платы ножки пробитого канала. Сверху на микросхему напаиваем 155лн1 и вход на пробитый канал(берём с платы проводком) инвертируем одним элементом ЛН-ки. После инверсии- на базу любого(мощного) npn транзистора,эмиттер на массу, коллектор на то место ,откуда отпаяли пробитый выход драйвера. Прохождение импульсов,их идентичность с рабочими каналами контролируем осциллографом. Нагрев транзистора-пальцем. Я поставил кт817 и не греется. Прошло полтора месяца,клиент позванивает,не нашел ли я мс33385,всё работает. P.S. Всё залить герметиком.

Согласныйи мы ужо! Скока нас?

В смысле-"под езду"??? Динамичнее или экономичнее? Что само программное обеспечение изменено,не только 32к области калибровок?

Если я правильно понял,то речь идёт о дампе памяти контроллера BOSCH MP7,установленного на автомобиль Шевроле-НИВА. В указанном дампе изменены калибровки,в связи с чем можно считать его "тюнинговым" и устанавливать клиентам за деньги. Я правильно понял?

Шоб была бомбей бомбячего!

Я живу в городе Шахты-это видно по подписи под ником. Этот городишко -самый депрессивный в в общем-то в целом депрессивном регионе. Судите сами в течение полутора лет закрылись все шахты и почти 90 тысяч шахтёров остались без работы,с учётом того,что в городе всего живёт около 250тысяч. К тому же всегда найдётся человек,к оторый скажет "Ты чего ?!? Он тебе деталюшку за 25р поменял, а взял полторы штуки?" Мне слава хапуги,пусть и умного хапуги-не нужна. Я ВСЕГДА ЧЕСТНО ГОВОРЮ клиенту что сколько стоит и сколько я хочу поиметь за свой труд (талант,знания) Конечно негоже разбазаривать себя забесплатно, но в нашем городке доллар в минуту это очень много.

Марио "выложу" -будущее время,сейчас ещё не готово.

Уж не знаю как кому,ине восьминогую микросхему заменить не трудно(хоть и планар). А новый ЭБУ у нас самый дешевый 3.800р. Вот и думай. Я клиенту обьясняю,что ремонт будет стоить 500р независимо от цены детали,хочет-пусть смотрит,что я делаю. Ежели 500р за 20 минут работы мало-ну уж извините. Зато клиент уезжает в счастливом шоке,т.к. перед этим другой мастер хотел его напрячь на замену ЭБУ, и всем своим "кентам" рассказывает, "какой у нас в городе спец есть-"мозги" на шесть сек разрывает" (дословно). По моему -это лучшая реклама.

Уж не знаю как кому,ине восьминогую микросхему заменить не трудно(хоть и планар). А новый ЭБУ у нас самый дешевый 3.800р. Вот и думай. Я клиенту обьясняю,что ремонт будет стоить 500р независимо от цены детали,хочет-пусть смотрит,что я делаю. Ежели 500р за 20 минут работы мало-ну уж извините. Зато клиент уезжает в счастливом шоке,т.к. перед этим другой мастер хотел его напрячь на замену ЭБУ, и всем своим "кентам" рассказывает, "какой у нас в городе спец есть-"мозги" на шесть сек разрывает" (дословно). По моему -это лучшая реклама.

Конечно! Почём,стесняюсь спросить?

В последнее время резко участились отказы ЭБУ на отечественных АМ из-за глюков в EEPROM. Как справедливо заметил админ ,срок службы этого вида памяти 7-8 лет,а низкокачественная продукция живёт и того меньше,кроме того у еепром ограниченное количество циклов перезаписи. Неисправность еепром может проявлятся от полной неработоспособности АМ (глюк в области иммо) до совершенно небьяснимых явлений,типа всё работает ,а ДМРВ чётко 10.0кг висит в диагностике. Или ,что хужее-диагностика полный гуд, а машина то дёргается,то холостые залипают,то ещё что нибудь... Когда Диагност вконец измучен заменой датчиков по кругу и решает,что траблец в "мозгах"(подкинул с другой тачки) на сцене появляется Крутой Электронщик, делает умное лицо ( у кого получается ) , и забирает контроллер в ремонт.Ему необходимо заменить 24с04 на новую. Для кристалльной очистки совести можно попробовать почитать-пописать 24с04( или 24с02) программатором-она сто пудов будет давать ошибки. Цена новой микрушки 25 рублей,оттлично подходит бэушная с убитых DIMMов.

Да,надо почему-то 2 раза входить,причем первый раз появляешься внизу ,в списке кто на форуме. Со второго раза и вверху,рядом с кнопкой Выход. Я уже привык :)

Схему+плату выложу здесь. А "в проекте" значит в разработке :) У меня 8). Купил спецмикросхему IrDA-port ; всё остальное-SMD только хочу изменить само сопряжение с машиной. Негоже,знаете-ли, в наш век,когда космические корабли бороздят просторы вселенной, транзисторами баловаться... Тему открыл чтобы кто идею подсказал,как TTL-KL преобразование грамотно и без лишних дискретных элементов сделать

Случайно не из Кировограда?

В проекте все (большинство) компоненты SMD. Спецпорт низковольтный, IrDA +COM. Только обьясните мне,лоху, нафига там дискреты наворочены(транзисторы всякие) - отвязать вход от выхода для корректной работы атмела? Так что ли? Не лучше ли не пожалеть специализированных микросхем? Лишний корпус mc33199d - это 104 рубля,так зато всё правильно будет!