igr

Присоединяюсь к поздравлениям! Здоровья и процветания! :hb:

Поздравляю! Всего самого наилучшего! Главное, здоровья. :hb:

Чуть не пропустил! Михаил, с днем варенья! Главное, здоровья! И впридачу личного счастья, успехов, процветания и любви!

Можно конечно. Только в 512-ю двойную заливай.

Ну свечи на залитых мертвяках в первую очередь меняю. Приборчик Э-203 хорошо помогает.

С днем рождения и наступающим НГ! Здоровья и счастья!

Спасибо мужики еще раз. :beeer:

А компрессия там есть?

Ну лучше поздно, чем никогда! Я тоже присоединяюсь к поздравлениям, хотя надо было в ноябре это делать.

Дмитрий, поздравляю с ДР! Здоровья, всех благ и успехов во всех делах!

Ну так смотри http://www.oktja.ru/forum/topic/89798-ростовская-обл/

Это где??

Спасибо большое, парни. Очень приятно. Всех поздравляю с пятницей и сорвавшимся концом света (бабло пораспиздили, не состоялось)!

Параметры при какой температуре снимал? Возможно тепловое расширение и подсос через трещину, прокладку.

Вот, почитай. 1,6Euro3.pdf

Мотор делать сначала по-любому. А компрессию Вы как-то мудрено замеряете. И не помешает снять осцилку с дпкв и ДТ проверить с пристрастием.

Были такие модули зажигания старго образца Север новосибирские. Гамно еще то. Давно уже не попадались слава богу.

А чем замеряете напряжение?

Ну валяется такая. Попробуй. m7v16x02.rar

Павлу в ЛС пиши.

Иденты убери и пиши сразу правильно в след.раз.

Тюнингёры, блять. Сначала делают, потом думают. Испортил машину...

? Ну раз целый, то повезло. Чего копать-то?

Раз не видно, то скорей всего он уже в поддоне ввиде обломков(на болтах одни резьбовые втулки). Ставь новый.

Правильно. Только проверь после выдергивания "чеки", чтоб натяжение было нормальным, обратно повернув немного к/вал. Иногда приходится немного ослабить крепление пилота, чтоб на след.зуб перескочило. Да, и заметил, что Пилоты нового образца имеют меньший по длине шток, что мне не нравится. Не хватает для нормальной натяжки цепи без надставки. Но РУКИ всё исправляют. Это ненормально. Ищи причину.