igr

Ну это понятно. Если никто не сталкивался, то так и придется.

Нива 2007года с бошиком 797+. После замыкания в жгуте АЦП ДТВ ноль. Температуру не видит и выдает ошибку Р0112. Двигатель работает. Все поврежденные провода жгута восстановил (было много ошибок и не заводилась). На подменном блоке всё нормально. Хотелось бы отремонтировать блок. В связи с этим и вопрос, какой элемент отвечает за ДТВ. При беглом осмотре ничего подозрительного не обнаружил.

Присоединяюсь к поздравлениям.

Вот так и рождаются мифы о влиянии помп на КС. :nemagu:

drive1, это весенняя хандра! Отсей эту беспутную шелуху и нищебродов. А работать можно и самостоятельно неплохо. Правильно Анатолий советует. А появится толковый помощник, оставишь. Не опускай руки. Ты так много вложил в это ДЕЛО.

С днюхой! Здоровья и всех благ.

Почему нейтрализатор так непостоянно может затыкаться. Была как-то Нива с подобным багом, то едет, то не едет. Так там нейтрализатор развалился, да таким образом, что образовалось нечто ввиде шара-клапана, который затыкал периодически выход.

Посмотри выпуск, нейтрализатор. Как себя ведет на сканере ДПДЗ при дефекте. Другой блок не подкидывал?

Ну вот и ввел нас тут в заблуждение.

Кстати, кто знает про Юрия? Давно его не вижу на форуме. Специалист от Бога!

Поздравляю! Но вопрос, ты же писал: А так, очередной раз я убедился, что все эти ГБО с криворукими гбошниками аналогия "совершенствованию" автомобиля пацанами.

Ненавижу это сраное ГБО. Ну вечно проблемы из-за него на машинах. Надежность авто серьезно страдает.

Мдя... Проблемы...

Без жиклера чем дозируется подача газа при работе прибора? Видео посмотрел, но вопрос остался. А вообще, здорово! Молодец, что раскопал.

С днем рождения, Алексей! :hb:

Ничего не напутал?

Да это любой начинающий диагност знает. В чем проблема проверить? Двигатель при этом будет работать.

Тебе в пятом посте уже советовали бенз посмотреть.

Вы чего тут пургу несете?

Производительность, на удержание проверено?

Василич, с днем рождения! Здоровья, счастья, успехов!

Сканер прокрутку то хоть видит при проворачивании стартером? Нет осцила-очень плохо. Но хоть подменный ДПКВ есть? Напряжение при прокрутке? Форсунки на стенд!

Жгут протрясти, посмотреть на повреждения, блок подменный поставить.

Ну извращенцев всегда хватало. Я когда ездил на одном кардане день-два (некогда сразу было крестовину поменять), жутко не нравилась управляемость. А вообще, удивляюсь я способностям пацанов уродовать свои авто и переться от своих достижений. :durak:

Это тебе не попало просто. Я же выше писал, что и до гранты на прежних авто такой сэкес уже был.