Рекламные объявления:
Продажи от Vasilich: Калькуляторы для iProgGuard и iProgPRO. STool - Программа восстановления одометров. PCMflash - загрузчик для блоков управления двигателем
Внимание всем владельцам iProgGuard, iProgPro, с 01.02.2024 начато обновление ЗИМА 2024. <- Читаем это обязательно. Запуск кальков на Win7(64bit).
MasterEditPro - редактор калибровок ЭБУ
Важная информация по PCMflash, читать обязательно. По оплате STool и PCMflash - читать внимательно, потом не жаловаться
-
Постов
134 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные motorist
-
-
Всем привет! Лежит дома ЭБУ с калины, нет управления 1-4 целиндром после того как залило тосолом.
Внимательно прозвони печатные проводники и переходные отверстия, обычно в них бывает проблема в залитых блоках. Может, живы еще транзисторы.
-
Вот и я про это писАл. Вы про 74AHC14PW ? Как ее проверить, поделитесь инфой, плиз?
Обычный инвертор. На входе минус-на выходе плюс. Управление с процессора.
-
Тоже устраивает Сканматик. Цена небольшая, возможностей достаточно, мобилен- лежит себе спокойно в кармане ноутбуковской сумки. Кстати, только что обновление вышло на М74 и МЕ1797.
-
Приветствую Парни у меня Калина 1.4 16кл БОШ 7.9.7.Кондер-АБС-Катаюсь на прошивке Start Power 2010 B174DT05 e2 v4 by Paulus Есть смысл?
Смысл есть, если ты хочешь прощупать возможности Боша в плане диапазона регулирования состава смеси. :)
В этом случае интересуют мульт и адд коррекции, и не появляется ли ошибка по богатой смеси от ЛЗ1.
Если этим заниматься не собираешься, то см. предыдущее сообщение alexand.
-
Понял. Спасибо. Заеду в ближайшее время.
-
Есть 50 шт лишних ключей 14с40L
До тебя далековато. И я как-то в последнее время к STGB10NB37LZ тяготею . Не подводили пока. (Был бы поближе- взял бы несколько IRGS14C40L на пробу, а то пока я их даже заказывать не пытался).
ПС: лежит у меня один Автэл М73 -после прикуривания.Кто-то впаял BTS2140-1B, неделю авто поработало,затем заглючило. После запуска работает 30-40 секунд, нажимаешь на газ-глохнет и больше не заводится. Ошибки 2301(замык на + цепи управления КЗ-1) и 2303-(цепь управл КЗ-2 низкое напряжение, кз с массой). Может и не транзистор виноват, хз. Пока руки не доходят позаниматься с этим ЭБУ.
-
Что-то эти ключи из продажи исчезли (STGB10NB37LZ), во всяком случае в Казани две фирмы сообщают, что в ближайшие два-три месяца вообще нигде достать не удастся(типа, в стране их нет). В последний раз 30 шт. брал, и как назло зимой кончились, когда они зело нужны.
-
И всё-же пакет 99-95 не помешает. Для расширения возможностей по доводке машины под желания клиента.:tbs:
-
Участвовал во всех складчинах по ВАЗам.
-
Пишусь!
6-2000 оплатил
-
Записываюсь на полный пакет. Участвовал во всех складчинах, кроме Логана и дизелей. Прошивки на ВАЗовские Боши брал у Павла.
6000 р.
69-6000 оплатил
-
Записываюсь!
56 оплатил
-
так это автэл закрытый. я как всегда невнимателен. итэлм закрытых нет.
если они и есть, то шить их как автелы.
То есть, если вдруг в природе появится закрытая итэлма (или если в случае, если очередной заводской релиз не читается и не пишется как итэлма), то пытаться читать и писать его как автэл, несмотря на иденты заводской прошивки? И что лить, -итэлмовскую прошивку как автэл? Надеюсь, что все же до закрытой итэлмы дело не дойдет, и рассуждения останутся теоретическими...
-
Парни ни кто не пробовал шить OpenBox через 2K-L-line адаптер который продает Electric? Моим (не Electrica) что то не получается, на Микасе 11 только индификаторы читает, не eeprom ни флэш ни читает не пишет, с М7.3 вообще не соединяется. Хочу его приобрести.
K-L Line адаптером от автоэлектрика M73 шил нормально, в том числе лоченые. Микасы не пробовал. Разводка шнура у меня пока без излишеств - как в начале темы.
-
а ино я через колодку шью, Андрей.
и вообще опеном до недавних пор пользовался только для М73А закрытых.
хотя зря - те же боши наши шьет раза в 2-3 быстрее комбика.
Я, собственно, и купил программу из-за поддержки закрытых автэлов. Судя по отзывам, это лучшее предложение по цене-возможностям и по надежности. До появления закрытых блоков комбика хватало.
-
я.72+ и М73 по барабану есть ли минус на 23й.
По М73 то понятно, 23-й у меня пока постоянно соединен. Я вот думаю, не поставить ли тумблер, в случае, если 23-й нужно отключать при программировании НЕВАЗОВ.
-
23 - Масса(Разрешение программирования, только для ВАЗовских Bosch M797(+))
Как правильно поступить с проводом к 23 контакту ЭБУ? Подсоединять только в случае программирования БошМ797(+), а при работе с другими контроллерами (включая иномарки) он должен быть отсоединен? Или постоянное соединение на массу 23-го контакта не будет мешать работе с другими блоками?
-
При первой попытке чтения загрузчик выдал ошибку связи?
Скорее всего прошивка была защищена от считывания и стерлась. При второй попытке чтения загрузчик считал то, что там осталось-FFы
-
Вопрос по загрузчику.
(Приобрел недавно, пока обкатываю). Для связи использовал K-L-Line адаптер смс.
Автэл не лоченый, серийная A317DA02. Последняя версия загрузчика при записи выдает ошибку (пробовал на двух блоках). Предпоследняя-пишет без проблем. Это только у меня так? Использовать обычный K-Line адаптер?
Версия 3.16.9.10 выше. Исправлено.
Вот это оперативность! Спасибо.)))
-
Вопрос по загрузчику.
(Приобрел недавно, пока обкатываю). Для связи использовал K-L-Line адаптер смс.
Автэл не лоченый, серийная A317DA02. Последняя версия загрузчика при записи выдает ошибку (пробовал на двух блоках). Предпоследняя-пишет без проблем. Это только у меня так? Использовать обычный K-Line адаптер?
-
Покажите мне Складчину по ТАЗам 797 всем))))
В этом случае на самом деле можно было бы подавать заявки не на обновление, как обычно, а на обновление и на включение в список рассылки. В любом случае покупатель должен сообщить где и когда покупал прошивку. При заявке на обновление он делает это один раз, а при просьбах обновиться- десятки раз. В любом случае, личка разгрузится
-
Лично меня как и многих интересуют все тазы проще создать базу по обновлению прошивок тазов.А кому надо на определенный контролер то решать индивидуально думаю таких не много будет
И меня все. Но если я, к примеру, не купил какую-то отдельную прошивку, то её обновления мне в рассылку идти не должны, пока я её не куплю.
-
Весь вопрос в правильных списках. Технически сделать рассылку можно нажатием одной кнопки.
Можно начать с последних складчин и продаж, а потом и предыдущие систематизировать.
Основные списки , скорее всего, есть у Mars-а и у Павла. Если кого-то и забудут, то можно попросить о включении в список рассылки.
-
Один из вариантов:
На каждый вид контроллера и типа прошивок создается текстовый файл с мейлами покупателей, при продаже прошивки мейл покупателя вписывается вручную в соответствующий файл. При выпуске очередного релиза, подлежащего рассылке, выбирается текстовый файл соответствующий рассылаемой прошивке, все записанные адреса скопом копируются в адресную строку, загружается прошивка, и всё полетело адресатам.
Как-то так...
Это чтобы с базами не мудрить.
Если кто-то сделает базу, то останется только запихнуть в неё данные о покупателях из ранее сделанных текстовых файлов.
Складчина прошивок Деу Нексия/Шевроле Ланос
в СКЛАДЧИНА
Опубликовано
Запишите.
64-1200 оплатил