Перейти к содержанию

Лександрыч

Expert
  • Постов

    227
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Лександрыч

  1. А если просто поставить перемычку вместо термопредохранителя, чем это грозит?
  2. Все проверки (включая компрессию) смотрели на холодную? Подменный контроллер ставили?
  3. Всвое время интересовался этим вопросом, подключал микроамперметр во вторичную цепь, так вот, ток с модуля GM был в 4 раза больше, чем московского. Т.Е. искра явно мощнее, да и чисто визуально искра мощнее.
  4. Кто лазил с осциллографом к этому полевику, какое управление ШИМ или аналоговое?
  5. У меня было разок, отключил ДК и расход упал на пару литров (таксист, так и ездит по сей день), хотя кислородник работал как надо. Да и МАП сейчас ставят советские, что тоже не АЙС.
  6. А во время езды спидометр, что показывает? (на сканере) Можно во время езды посмотреть поведение ДК. не проваливается ли в обедненку (тогда может не хватает производительности бен.нас.) Противодавление на выхлопе.
  7. А показания кислородника по сканеру или тестером? (у меня бывали расхождения по сканеру одно, а тестером все в норме)
  8. А ВЫ, что опять собираетесь биться? (Тьфу -тьфу-тьфу, чтоб не сглазить)
  9. Посмотрите разьем жгута под ресивером. У меня такое было, так там разьем был не защелкнут, правда висела ошибка по МАР.
  10. Гляньте на жгут форсунок. Не перетирается ли об топливную рампу?
  11. А чо с народом делать? Поднять пенсионный возраст. Не зря же перепись делали, наверняка после переписи и средний уровень жизни подскочил еще лет на 5-10, так что на пенсию в 65 и не вякай (народ).
  12. А на релюшке дешевле. Кстати, работает уже 4 года, и моторчик жив, никакие подшибники не накрылись, да и с тех пор поставил штук 50, ни одной жалобы., все работает.
  13. Так по моему как раз на этой заводской прошивке и есть такой общепризнанный глюк, как зависание оборотов. Пашины все прошивки от этого избавлены.
×
×
  • Создать...