chipovchik

При диагностике панели запоминаеш кодировку панели ( 5 цифр).Входиш в кодировку. Третью цифру ( у тебя она 1 или 2 ) делаеш 0. Остальные не меняеш.

Пробуй ECON+AUTO, или рецирк. с "+" л на климате. P.S Инфа взята с OKTJA.ru

P.P.S Кстати никто не потскажет как перекодировать магнитолу на наш FM

Конечно нет.Поищи на форуме где-то выкладывали прогу для дигностики данных блоков.Кстати СПАСИБО Разработчикам весма достойная вещага.

Спасибо всем за советы, завтра буду ковырять дальше о результате отпишусь :PIVO

Проблема вот в чём.При включении зажигания и высокой температуре, как положено включается вентилятор,но при этом тухнет CHECK, включается бензонасос, короче машина думает что она едет.

При снятии проводов с датчика КВ всё приходит в норму.Проводку всю проверил,поменял датчик КВ и все заработало в норме.Клиент покатался пол дня позвонил мне сказал что всё в шоколаде,сегодня звонит и говорит,что опять таже проблема.Подскажите что может быть Блин забыл мозг Январь 7.2 прошивка какая-то от Паульса по крайней мере в идентификаторах

Это ошибка по наддуву Тогда меняй клапан и не парся

Межвитковое там очень редко.А вот замыкание на массу при высоких оборотах очень частое явление

В перовую очередь надо проверить ток покоя должен быть 0,02в

Очень часто просто надо снять панель с магнитофона и всё в шоколаде

Может масса или +5в в проводке на дпдз не в норме

Пользую Сканматик месяца 4- очень доволен. Сейчас вышла новая версия с подушками безопасности на Калину и Приору,но пока ещё не тестил но думаю всё будет ништяк

Доброй ночи!У меня была такая засада-поменял В.В провода с наконечниками и всё заработоло.

Проблема такая отдали машину затонировать, после этого перестали работать стеклоподьёмники с пульта двери водителя,а кнопки в дверях пассажиров работают.Еще пропала функция комфорт с родного брелока,реагирует только стеклоподьёмник на вод. двери.Снимал обшивки дверей смотрел раъёмы провода всё нормально машина новая инфы нет х.з. что могло навернутся

Надо обучить стёкла.Делается это так-поднимаешь стекло до упора и держиш 2сек кнопку.После этого должен появится авторежим.

Проверь проводку на ДМРВ.Может быть косяк в заводской скрутке на плюс 12В проводе.По этому расхо д воздуча завышен.

Я недавно Волгу105-ю мотал а там как известно одометр механический.Так после установки в авто (естественно зажигание и габариты выкл) 7 ламп подсветки в out.Я в шоке

Там провод синий с черной полосой у BCM подаш массу-откр,масса через сопрот 1Ком-закрто.

Вот неплохая база по разъёмам по моему здесь скачал

Я ставлю 5-Шерхан. просто супер сига или Шерхан-А тоже самое только дешевле

Cвечи провода посмотри

Огромное всем спасибо!!!!!! Поменал лямбда-зонд.Тему можно закрывать.

Коллеги!Ко мне должна подъехать такая машина с жалобой на большой расход примерно 20 литров на 100км.Признаюсь опыта по ним у меня мало,а отказать не могу(друзья).Накидайде пожалуйста вариантов на что уделить особое внимание.Может у них(этих авто)есть определённые поломки связанные с данной проблемой.Заранее все огромная благодарность!!!!!

Там под капотом ,возле вакуума будет потенциометр для регулеровки СО

нет управления бензонасосом (нет минуса на реле)после 4-5 включений зажигания подряд(пока не снимешь колодку с эбу) иногда выключается на ходу ,исполнительными мех с компа включается всегда.ошибок нет, инициализация понятно дело

с январем 72( прошка nl 53) такого дефекта нет, куда копать ?может приговорить? (пока выведена пара проводов с реле бн что бы доехать при нужде ,пару раз использовались)

что скажите о прошивке? (в ездовом смысле)

если с 1-раза включается после 2-го или 3-го уже нет то это нормально.Лечил заменой предахронителя и реле(чтоб не глохла на ходу).а после замены прошивки на b103ed01 и машина пошла и расход уменшился

Ребят скинть пожалуйста на почту какую нибудь прошивочку под B797 новая аппаратная реализация

2111 1.5 8V. И интересно посмотреть B103Ed01.

B103ED01 прошивка под старую апп.реал, и кстати скока ставил все довольны

прекратила роботу дотяжка окна водительской двери

после попытки подключки к ц.з. ПОМОГИТЕ :PIVO

обучать пробовал. зажми кнопку вверх и когда стекло упрётся передержи 1-2сек