borsasha

А какой Opel и какого года?

Забыл добавить, судя по кодировкам у тебя все правильно!

Там CAN шина, по коробке достань блок и посуши феном( бывало помогало), а по АВSу может блоку кирдык(любимое у них дело)

Интересно что за навороты? и думаю для опеля за 350 как то ...

А что это такое ( где можно посмотреть ) и сколько стоит???

Омега должна читать!

Подскажите нет ли еще какой программы штоб ошибки потереть на Вектре 96г. блок 904 64 705. Раньше с опелями везло а то попалась не Унискан не Airbac Opel не берет, последняя пытаеться соединиться но неможет

А что это за прогер для ST 62xxxxxx??? Можно по подробнее?

А чем читают 6249??? У меня есть Омега, НС 05( если я правильно понял моторола ) читал.

Подскажите что стоит в панели??? что б подккоректировать пробег? Спасибо!!!

У меня похоже, но не такая плата. 93с66 у меня стоит с обратной стороны, а сверху рядом с процем в верхнем левом углу есть что то, и залито очень большим слоем лака и плохо читается но первые символы LM 29?? Непохоже что то на память, хотя я в этом и не сильный спец!!!

А это что за зверь???95080? что то не нахожу, Temic рядом, с другими цифрами, и что это сам не знаю???

Не знаю как правильно считывать даный епром, вот еще 256/16!

Помогите кто знает!!! машина рено меган 2000г. после бокового удара, сработала боковая подушка сиденья пасажира и патрон натяжения ремня, ни одна ошибка не стирается, по сканеру Uniscan одна сработка, я не сильно в этом разбераюсь, думаю типо крэш? Разобрал блок Autoliv 550 80 36 00 renault 7700437477B, там нашел 93с66, прочитал, может кто поможет как его почистить??? Содержимое прилагаю.

Спасибо, сходил, почитал много интересного! Приедет попробую.

Спасибо!!! но на FTP у меня доступа нет. Просто есть у меня один чел. купил Volvo просит потушить а нечем, себе покупать диагнозу на даный тип авто смысла нет в городе пару штук еле наберется?

Подскажите чем диагностировать айрбак Volvo 850 96г. Горит лампочка на панели , удара не было а как посмотреть или стереть ошибки?

Прочитал в Tis е что до трех раз без Крэша, видно это первый.

Отрезал от клеммы, и поставил сопротивление.

Всем ответившим спасибо!!! Сделал, тема закрыта.

Повесил на три подушки сопротивления, остались две ошибки 14 Battery - connection defect or open circuit 16 belt switch, drivers side снял клейму плюса, вижу стреленая была, к ней идут два проводочка черных, какое сопротивление между ними поставить кто знает??? помогите!!! и по 16 пока незнаю в каком направлении рыть?

Спасибо, а можно про это поподробнее зачем этот мат, никогда с таким не сталкивался?

Я блок не поднимал, поэтому и незнаю какой, но все равно спасибо!!! Но меня смущают ошибки : 14 Battery - connection defect or open circuit 21 Pressure sensor,driver Это не страшно??? Какие сопротивления вешать в двери, читал что надо с диодами? И я не разбирал, но мне не понятно в передних стойках( от бороды до крыши) стоят Airbac!!! значок Airabac? ???

Авто по нем.документации 10 месяц 98г. а когда ввожу вин в TIS BMW распознает как 99.

Помогите кто знает? я в этом деле не очень большой спец! Есть машина BMW E 39 89г. у человека раньше был удар в левый порог, сработали боковые подушки в дверях, и на передней стойке с этой стороны. Обшивки он зашил так и ездил с горевшей лампочкой на панели, а теперь есть желание востановить это дело. Продиагностировав Airbac я вижу такие ошибки 8 10 12 14 21 и больше не стираются. Можно ли это дело оживить, стрельнутые подушки заменить сопротивлениями, и на счет крэш даты в блоке (в ошибках ее нет) нужно ли что будет делать с блоком??? Спасибо!