VEN

в личку отписал

с дырами в воротах и шлангами от бензовозоФФ прошел за десять лет в гараже в дыры- благодарные соседи и бомжи, бяки бывает впихивают шланги на 100 и более утром фиг согнешь от конденсата , и замерзают - всЁж не культурист 40-60 от канализации - также замерзают и сопротивление потока возратает 4-х кратно с открытыми створками и воротами , на 1/4 - и настеж , отапливать вселенную и по ногам сквозит остановился на принудительной вытяжке -вентилятор с выводом подвесил ни как не подберу шланг , резино-тряпичный со спиралью внутри с человеческим углом сложения и весом не под бензовоз профф как должно быть ,- предлагают , но заказ от 10 метров мне от силы в максимум надо 3 метра и диаметром 70-100 мм по сайтам видно цена от 1500 руб на метр вопрос У кого есть похожее в использовании ПС срезать у конкурентов не предлагать

SuperVagKCan Plus - доставка включена в стоимость ?

с Вашей доставкой в заявленную стоимость

x100+

+++++++++++++++++++++++ цены для ориентира. creative-way ты наверное за банку пива такие авто делаешь простой чип на евро2- 3,5 рубля если влом отогнуть скобу и скинуть разьем , а залить фулл или посчитать пин - от запросов клиента.

А накачка с новым иммо появилась ?

Чем делаешь диагнозу ? какие остальные блоки выходят на диагностику

Всем спасбо !!!! особенно ypiter

Всем привет ! что бы не плодить тему Lancer x 2008. 1.8 .. 4B10 ,после попытки угона Стартер молчит В моторном Р0513 – неверный код иммо Стирается, но ессно при следующем вкл снова появляется В иммо В1А25 – не видит ключа /не удаляется/ Transponder ID unmatched SBB – этот год уже не поддерживает.и всё равно пин нужен Хозяин один ,с салона, ничего не меняли Пробывал пины 1111, 9315, 7315, 8А02 , - с отстоем пока снова не разрешали ввод - - не принимает. 24c16lancer10-trup.rar прописать по новой ключи, через диагнозу. кто поможет с пином? можно в личку.

Тёзка , я думаю не успели бы за это время дотащить до Сызрани

Когда рассылка оплатившим будет ? Да здравствует без Егрный Новый год !

21. Исполнитель обязан немедленно предупредить потребителя и до получения от него указаний приостановить оказание услуги (выполнение работы) в случае: а) обнаружения непригодности или недоброкачественности запасных частей и материалов, полученных от потребителя; Не допускается продажа товара (выполнение работы, оказание услуги), в том числе импортного товара, без информации о проведении обязательной сертификации и не маркированного в установленном порядке знаком соответствия требованиям, указанным в пункте 1 настоящей статьи. Бред конечно ! но выходит не имеешь права устанавливать железяку, если сомневаешься в ее качестве не зависимо ,что клиент этого хочет и согласен на установку. Нечто похожее видел у немцев, еще в 90-х когда у них работал, там сразу штраф на сервис + всякие *награды* в виде штрафов, и выплата всех возможных ущербов, до лишения лицензии Чего говорить, если какая-то баба ,выиграла суд у Мальборо,- мол курила раньше и не знала, что приношу вред своему здоровью. А когда горел автобус на автобане под Берлином кажется, в мыслях ни у кого не было остановится и помочь Потому, что остановка на автобане запрещена для гражданских лиц в любых случаях А у нас,- Законы принимаем европейские , без подведенного фундамента Больше подходит , сноска в заказ-наряде ,- от экспертизы запчастей отказываюсь.

Записываюсь на Professional EGR+Immo Remover v1.3

А какой список железа, с которым будет работать removed EGR ? Или только со слитой прошивкой.

Вместо спирали с сопротивлением, уже лет десять использую свечи накаливания от дизельных двигателей VW/AUDI Меняется обычно комплект свечей, рабочие идут в утиль. *живую* свечу через переходник -наружная резьба - резьба спирали внутренняя - резьба свечи накала Плюсы налицо - залить топливом нагретую до бела свечу практически не возможно, питание 12 вольт и ничего дополнительно не накаливается и можно зажигать и разжигать отопитель хоть через десять минут цена вопроса 150-200 руб свечка накаливания + 50 руб токарю

но при любых , даже не оригинальных датчиках, питание на них же всё равно должно приходить,даже при отключенных если нет, то как в ссылке от Сироты - причина в ЭБУ

раз проводка целая ,- что мешает бросить дополнительный /+/, хотя бы на всякий случай ,через предохранитель и посмотреть параметры

Чем гадать на кофейной гуще Лучше напиши, что сам лично проверил на авто , какие параметры на хх и 2500 А потом спрашивай , что можно сделать Кашпировских искать надо не здесь

есть народ который ставит всёёёёёёё, что есть в наличии ! Даже тот софт на который ничего нет, для солидности наверное мне хватает псмс , елм не очень нравится

SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud) лежит ТУТ пролечено

ScreenshotMaker.rar (393,51К) и здесь UVSC43095Rus.rar (5,07МБ) скриншот маркер выигрывает в нашем деле, если на у тебя не очень навороченный комп и лишние запущенные процессы не нужны или вот тоже типа Print Screen edition Print_Screen_edition.rar

если не подделка ,- то очень с ними даже не плохо !

вырезанное *Opel immo pins from VIN* лежит Нажмите сюда! Размер: 120 MB и что дальше с этим делать ,- пока тишина

в кратце из всех 30-ти строк соединений, ОБД не поддерживается,хотя ваговских америкосов на ура открывал 237 - Сканмастером 1,7 попробуй поменять скорость соединения /надеюсь стоит СОМ порт/