Паулюс

что ОК и на какой прошивке? Этот корректор в принципе по набору оборотов. То что там про падение -фигня.

Думаю что всё таки знал))) 16 кл ДМ53 - висяк оборотов при наличии признака движения. Можно обтанцоваццо вокруг менеджмента РХХ Чем хрюны и занимались в своё время. Кроме того понятие "первичности" может привести опять же к засадам. Уж если есть обеспечивающие тот или иной режим процессы -то подход оптимален комплексный. А то как бы мороз -валенки одел -а задница мёрзнет)))))) Лично я нарывался на ошибки подобным образом. Опять же на упомянутой прошиве. С первого захода сброс стал такой -что через стекло улететь можно было бугага))) Кроме того насчёт м797 и общедоступном уровне правки -ничего там толком нет -чего уж там лукавить))) График свойства РХХ конечно имеет отношение к режиму -но не является достаточным параметром для объективных настроек

В личку пиши))

Т карлсона и отсечко будешь сам накручивать! Отсечка в прошивах смещена до разумного предела 6700 -6800 16 кл 6500 8 кл. Кому надо 7500 крутят сами)))) Да -отсечку проверяем в движении. В данных блоках отключение топливоподачи завязано на несколько переменных. То есть важно есть ли признак движения. нефиг на месте бузовать)))

Можно БАН -вместо...ну вот тобой написанного. Почитай форум -освойся и вникни. Господа Складчинцы по м73. Обновы по переднему приводу отправлены Директору. Там и е2 и е0 и без ДНД -кароче учёл просьбы -ну что можно усреднить конечно.

Скинь телефон мне в личку. Если 21 -23 февраля поеду туда Акцент ковырять -то брякну. Ну если ранее никто не отзовётся.

Серийная. Последняя. Кстати скорее всего массовое шлёпание обновлений на этом на ВАЗе остановится. В части Приоры.

Там ещё есть топливо и угол на самом деле -как и в любом режиме. Ну ладно)))

1. На само деле -дайте заработать адаптивному контролю детонации. На иновёдрах с 797 после репрога и штатка брякает. 2. Ничего я делать не буду -ввиду П1

Ну например? Что нужно увидеть? И какие сделать выводы?

Ну алгоритмы кондиционирования я7.2 я на память помню Спасибо что обратил внимание)))

Досконального описалова 797 ты не найдёшь. Таблицы обучения есть и в январе кстати -по топливу в зоне л регулирования.

Сделать можно -но это уже надо в код лезть. Самое главное -зачем неистово копировать "как было на боше"????

Всё просто Постеснялся ли Роман -следует спросить у Романа. Я лишь предположил форму ответа "расчихлить"))) ""он ездит на том ,что ему понравилось больше и его авто""" 0! Золотые слова. Вот это я уже третий раз талдычу.

я тебе с утра ещё ВСЁ отправил в ответ на письмо И незачем побираться.

А скажи это Роману -а мы поржём как он тебя расчихлит по всем статьям))) Чё ему стесняться -версии эти "от делать нех". Если вторая глючила -так и было написано. Я лично как пользовался Е2 так и пользуюсь. Любопытным даю ТО5. Ну так вот -у меня куча восторженных отзывов в том числе на Приора клабе по этой версии. Так что господа -выбирайте сами какая вам по душе)))

Очень интересен -только номер тестовой версии озвучь! На третей версии нет никаких провалов и проседаний -на автоладе тестили))) Читаем внимательно вот тут http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=168...c&start=200 Первые две версии были с глючком входа ПХХ ибо первичный опрос владельцев выявил постулат "наконец то стоковая прошивка без глюков". Постулат оказался бредовым -посему -третья версия на базе е3.

Ну глянь что я написал??? Что они будут после выходных!

Да -именно на базе этого софта. Сам софт у меня был когда на конвейере шла ещё 04 -не важно откуда))) Я сделал это повеселее и окончательно убрал глюки с оборотами -ибо пусть немного -но они снова перекочевали в новейшую версию. Любая 797 поддерживает кондей -не стоит морочится этими раскрашиваниями. Да -тестить ничего не надо -слово тест в названии ибо я лентяй в части названий. *Санек -кто прошивал -здесь есть? Тогда нет проблем. Если это кто то откуда то стырил -то увы.

Есть конечно. Впрочем и эта версия исправляет траблы ХХ и адекватно дросселируется.

Ты француз сам куда то пропал -оказываеццо в Париж))) Пиши в личку что там -мне кажется ты пропал ещё со времен 7.2 Мы тут ужо про 7.3 трём

моё мнение строго 95. Хотя в твоих краях бензин кроме лукойла никакой кажись лить низзя. Овощной фокус мой звенит аж жутко становится))

Итак -дроссель встаёт в ноль -обороты (сколько?) и какие ощущения? Ума не приложу -на 4 передаче блин -что там можно узреть? Понимаю в малых оборотах на пониженных (с чем в основном и приходится работать)... Тоже попробую сам ещё раз пристально этот режим погонять ибо непонятно. Господа -на следующей неделе сделам рассылку обновлений по складчине М73. По переднему приводу. Ещё резвее маленько (для 8 кл изменения на уровне ощущений как массовая версия калины и UР). Дополнительно стабилизирован режим уставки ХХ после ПХХ на предмет проседания оборотов. Как бы с запасом прочности на говённые свечи типа финвала итд. Подклинившие регуляторы конечно мажем/меняем))))) Кто покупал в частном порядке -после дополнительного сообщения здесь не создавая толпу -ко мне в личку за обновами велком.

alex_735 Так на сбросе или как??? Нифига не понятно пишешь. Другой вопрос -на какой версии именно такого нет на твой взгляд?

Само собою.