Нет. Эти версии будут разосланы вместе со складчиной м73 калина тем кто учавствовал в Складчине по м73 ранее. Кто брал частным порядком - после складчине по калине не толпясь -в личку за этими боевыми версиями.
Всем отвечу в личку. За то что долго -пинайте друг друга. По пять писем пишите об одном и том же - вот и результат. я предупреждал ранее.
По поводу отключения ДМРВ есть тема -извращайтесь плиз там господа. Буду наказывать.
Отсечка около 7000 в движении. В стояке стоковая -можно набухацца и заснуть упав на дроссель -всё номано -прекрута не будет бугага)))
Насчёт ДС -тут прошивка точно не при чём -особенно отсечко. Если активна ошибка ДС то отсечка будет равна отсечке в стояке -так как система не может верно выставить флаг признака движения. Это просто.
Немного Офф из приколов:
Приезжает 1.6 16 кл я7.2. Типа нагреецо -не едет никуда. Открываем капот -дёрг за передастку)) -субъективно на 2 цилиндрах работает.
Улыбаюсь и спрашиваю как доехали. Типа нормально -только когда вентилятор срабатывает плохо тянет. Гыгы -ну ладно.
Пихаю разрядник - две катушки молчат как та рыба хуяп!! лёд)
Ну лана -подкидываю блок - бац -всё заработало. Вскрываю блок -ключи визуально следов приготовления яичницы не имеют (хотя и не показатель -тестером лазать облом).
На всякий случай сношу что то с индикаторами СТТ -заливаю нормальную прошивку. И тихо плохею...всё работает!!!! Ну правда свечи канеж чуть дурят -период ДК здоровенный, катушка на 4 котле процентов на 80 эффективна (на резком приращении нагрузки на выходе из ХХ иногда траблит) -это лирика.
Вопрос главный -какой дурак туда 8 кл прошивку запихал (или что это было??????????) и что на уме у клиента -который говорит что в машину не лазали и вдруг "началось".
Бугага -я их уже боюсь)))