Паулюс

вобще меня в первую голову интересует прошивка с трикора на корейцев. С этим процессором пошли Сиды 1.6 фейслифтинговые, i30 1.6 с июля месяца выпуска. IХ 35 и новый спортаж. Если есть у кого штатка -присылайте. Только не задавайте вопросы чем читать -писать. у меня нет бюджетного ответа пока корейцы какое нить обновление бюллетень не пришлють) Может в России корейцы другие? Специально просил просмотреть свежие рестайловые машины в салоне - везде 7.9.8! Они точно рестайловые? Если про сиды речь -то квадратные туманки -значит МЕ1 строго. можно проще -там электронный дроссель. Могли посмотреть старые с исправленным ПТС -это бывает) Айки с июля выпуска. Первое полугодие шли с 798. Элантра рестайл 1.6 тоже будет с трикором.

Сказать то надо что то. капризны. Так надо рассуждать хотя бы зная как инварь калапуцает))

вобще меня в первую голову интересует прошивка с трикора на корейцев. С этим процессором пошли Сиды 1.6 фейслифтинговые, i30 1.6 с июля месяца выпуска. IХ 35 и новый спортаж. Если есть у кого штатка -присылайте. Только не задавайте вопросы чем читать -писать. у меня нет бюджетного ответа пока корейцы какое нить обновление бюллетень не пришлють)

Павел, "всё что Е3 изначально" - УАЗовские МЕ тоже будут под Е2 ? Я про кЕтай писал -весь пакет с е2 на них готов. а уазики...я вобще к ним не подхожу -но скинь прошивку -думаю всё реально. Дику пуляй на следующей недельке.

С добрым утром)))))))флещ)))) ну ошибся ... :tabrukidrozhat: а ответа на вопрос не получил... шиться будет по диагнозе(калибры)? а то через 104 ногу проца как то не хочется... какая версия софта галетто нужна? я вот работаю 1080, хотя сейчас в моде 1250 и 1260... какие ноги? какие руки? Главное хвост! Насчёт валидного софта галетто и хвостов -к Софтеру как было сказано выше. Схемотехника оптимальна -проверено -мин нет) Самое главное меньше сомневаться - если написано по диагнозе -значит по диагнозе. У нас всё ровно как в аптеке))

.. Оскар, ты ж знаешь, что сириус оч. капризный. Все зависит от стиля езды автовладельца и чувствительности его жопометра. Ксюха 1,6 достаточно шустрая, но после чипа исчезают основные "болячки" - провалы. Основной приход зависит только от качества бензина. ИМХО. Правда? Ацки шустрая -прямо беха м3))) всё -чиповать начинаем бензин! срочно и много. и без отсечки. Ты мне все темы засрать решил глупостями? Демон -тебе тоже вопрос - чё вам разборки не нравится раздел???))) вперёд и жёстко там -это приветствуется)

Тогда не пишемся а после 20 пишем мне в личку. Складчины по долгу не тянем- это наше правило. Тем более там следующая готова -бош МЕ 797 с вариантами полноценного Е2 с возможностьб физического отключения ДК2 на всё что Е3 изначально.

С добрым утром)))))))флещ))))

Пакет прошивок на дизельные ДВС упомянутых корейцев. Хороший приход динамики без пережоров. Дымность мощностных режимов в пределах разумного тюнинга. Нет дерготни в частичных нагрузках, что часто сопровождает попытки тюнинга дизельных турбомоторов)))). Список софтов помодельно: Sorento 2.5 CRDI 145 Hp 1037383890 1037366251 1037366509 1037366921 1037366922 1037367017 1037371451 1037371454 1037375917 1037379618 Santa Fe Classic 2.0 CRDI 112 Hp 1037360411 1037362135 1037363570 1037369944 1037368447 1037370620 1037370870 1037363524 Tucson, Sportage 2.0 CRDI 112 Hp 1037369215 1037372111 1037377346 1037384537 1037395888 1037388003 Чтение-запись полного образа флеш-памяти через разъём диагностики программатором Galetto. Стоимость комплекта 4000 руб. (Рекомендуемые цены на тюнинг подобных авто лежат в области от 6000 руб) Здесь только запись. Реквизиты оплаты сообщит господин Директор Складчины. Вы все его знаете -это по прежнему человек с кувалдой -Mars))) Оплата через вебмани и яндекс деньги. Реквизиты прежние, после оплаты пишем в личку по традиции сумма платежа,дата платежа,способ оплаты, ник на форуме и ваш рабочие емайл. Кто не знает номера кошельков-пишем в личку и спрашиваем.(mars)

Я тут не при чём) есть у нас светлый гений)) -Dik который. Вот в настоящий момент на иновёдрах не только раскапываются калибровки реально нужные "чтоб ехало". Уже (ща покажется фантастикой) в некоторых мутных местах например расчёт топливоподачи мощностного режима тупо заменяется СВОИМИ таблицами с понятной математикой. Методом модификации программного кода. Я кароче сочиняю "как должно работать" и всё. Это либо находится в штатном коде -либо волшебно появляется там. Во оно как михалыч))))))))))))))))))))))

Всё всё -Мишель -разборки отставить) вы точно друг друга недопоняли. А насчёт "хочу денег начиптюнинге поднять -голову включать не хочу -всё разжуйте -я готов стричь бабло" -тут согласен. таких писем и у меня хватает)

Помогаю понять. Никаких камней нет -даже подводных. Скажу прямо -чтобы непоняток не возникало. Всё что есть и даже больше у каких либо "общих знакомых" мы можем обеспечить здесь -на Октя.

не ах, а ох как издалека )))))и кто после этого д"Артаньян? )) них не знаю... вот это подпись ))) Ща -порыбачить сгоняем и замутим. Немного анонсов -знаю что на кЕтае и каты посыпались и всё такое. Кароче можете принимать заказы от клиентов на изыски типо Е2 на бош МЕ797. Тигго там, фора и прочая нечисть)) Ну и сами калибровки скажем поглубже тех карт, которые можно купить где либо. Лиричную складчинку обещаю кароче по МЕ.

Какой там процессор? Dik напиши. имеешь высокие шансы на такое чудо)

Ах как издалека)))))) Что там -на дизеля Тушки -Спортаги нужны прошивки? Можем в Складчинку устроить -это не проблема.

Ищется сабж. Очень надо - а считывать то некогда -то негде.

С первым то моментом что? Там где типа минуту ждём после запроса разрешения?????

Нет там задержек на включение -точнее он менее секунды. Я уверен)

Клал бы две прошивки и с какой куда чего. Чтобы не гадать -правильно ли ты понимаешь области ключей на Симк 2к 47. Она отлична от 43.

Нет там проблем с холостыми. Дефектуй дроссельный узел внимательней. Добавлю что по аномальной жаре выплывают кондеи с повышенными мехпотерями на кондиционировании. компрессор жручий) Возможно надо несколько увеличить подпорку ХХ на кондиционировании -не вопрос. Особенно панасы отвратительны. Так что - пробуем СО уставкой выровнять -если нет - я накидаю модельку ХХ несколько иную. Это пару секунд. Пиши в личку -не стесняйся) у меня тем более есть уже такая поделка.

Если ставим РСО прошивку -то СО надо подгонять и не всегда по газику кстати. Вход в ХХ зависит от начального к-та РСО))) Господа - всё что в личке было у меня за пару недель теперь снёс ибо запутался со вчерашними траблами. Так что пишите заново, но: 1. Если спрашиваем прошивку -точно пишем куда и на что. Вопрос типа 2эта типа на таз чёю ехало" не имеет точного ответа в принципе. 2. Вопросы " как прошить" -логично отнести на форум -а не мне в личку. 3. Вопрос типа " поставили валы -теперь без газа не заводится" -туда же. Или сначала включить голову и подумать что широкофазники валят наполнение в низовом сегменте оборотов. Ессно на пуске его ваще нет -и нетрудно подумать что надо сделать в прошивке)))) Просто иначе я физически не смогу вовремя отвечать -уже многие заметили что не получают быстрого ответа. То есть -думаем как задать вопрос -чтобы у меня не возникло три -четыре уточняющих -и задаём. Спасибо за понимание)

Ну а чо тупим тогда?)))) Надо было у меня и спросить -напомнив что ковыряли эту версию чудную))) я и сам ранее не знал про несовместимость ибо по бюллетеням это как бы не так!

Ты бы уточнил что эхто праворукий сингапурец. И прошивка от европейского рынка туда не катит. Очень редкая тема. Можно сделать - цена вопроса 2000 руб и будет полноценное е2 с возможностью удаления ката и ДК2 физически. Надо будет -пиши в личку.

не чувствительность -а нижний порог признака движения сие обзывается)

:nemagu: И я прочитал))) SeGa4852 Ты живой после общения на очень интересном форуме? А в голове теперь небось совсем каша? ЗЫ Вообще-то его отправляли к an1ch. А написано человеком Кстати прошивался я у Яна... может знакомо это имя Хотелось бы услышать того, кто конкретно общался с этим авто и хозяином. Так у андрюхи или яна он был то?))) Надо раздел "загадки нашего портала" блин делать)))