Паулюс

Запись закрыта.

подбиваем оплаты и раздача.

Динамить с оплатами заканчиваем.

если что то случилось серьёзное пишем и просим отсрочку до реального срока а не тихаримся себе мужичком в уголочке посидеть.

Комплект прошивок на вышеуказанные авто.

Версии Е2 и GBO -4 в комплекте.

В покупку включена теххподдержка обновлениями появляющихся на перспективу новых софтов.

По запросу на мой мейл. Оперативно и быстро.

Складчину проводим экспрессом -то есть быстро. Цена антикризисная потому тянуть смысла не вижу.

Цена для представителей paulus-chip- 500 руб

Для приобретавших складчину дастер 3125 или х -рей 3125 -1000

Для прочих участников раздела складчина -1500

Для новичков 2000 руб.

Здесь только запись.

Оплаты реквизиты -у mars.

Льготы для приобретавших у меня лично из под полы))) трясём с меня, посредством обращения в личку или на почту с указанием ника и номера в записи. Марса этими вопросами НЕ МУЧАТЬ. запрещено категорически.

Владельцам каптюров вполне можно обещать нескучную динамику, конечно в соответствии с размером моторчика)

предположение есть матерь всех проколов (с)

Стивен Сигал.

Комплект прошивок на указанные авто.

Учтены заводские бюллетени (TSB) по предписанным обновлениям софтов

На выходе кроме хорошего крутящего момента снизу выход в максимальную мощность 170+ (устранение лимитирующих моментов производительности мотора, которые там есть)

Чёткая реакция на приращение дросселя и мягкая работа автомата без глюков и рывков, чем знамениты многие "забугорные" поделки "именитых тюнинг ателье".

Если проще -бета -тестеры в восторге -можно давать смелые обещания жирных плюсов владельцам. Не обещая конечно порш кайен, ибо тот всё же быстрее. Редко напрямую рекламлю -но тут вещь жирная и стоящая)

Версии полноценного и не кривого "евро 2" для удаления катализатора -в комплекте.

Рекомендованные цены для клиентов 8-12 т руб.

Цена комплекта для постоянных участников Складчины -6000 руб. (с получением доп скидки на следующий комплект Мондео 5 с аналогичным мотором)

Для новичков -8000 руб.(с аналогичной преференцией по мондео 5)

Реквизиты оплаты -строго у mars.

Здесь только запись.

Сверять ид нинче не модно )))

во во. лишнее время отделяющие от сладостного пройдите в кассу!

В теме же писалось, что при записи некоторых софтов возможна такая проблема. Помогает активация через диагкостическое оборудование. (конкретно Кан-клип)

да ничего подобного. нафига вообще было писать то что писать туда было нельзя! Запрос бы мне сделал и получил нужный софт.

EU5

 

39128-2B771

 

GCQBRF56CQS00C00

 

GCQBRF56CQS01C00

 

GCQBRF56CQS02C00

 

 

Увидел свежий бюллетень на РИО со схожими софтами , но пока не заезжали с таковыми.

Этот бюллетень предоставляет информацию об изменении логики работы ECM некоторых 15~17MY RIO (QBr) Gamma 1.6MPI 6AT.

 

■Симптом: При нескольких нажатиях педали тормоза при включенном кондиционере, происходит падение бортового напряжения

он только вышел чуть позже обработаю

Сегодня заезжал на репрог с такой же версией прошивки CEED JD, как и постом выше- GAJD-FE56QS00C00. Посмотрев у себя не обнаружил таковой, хотел поинтересоваться может в абонементе есть уже обновлённые софты? Или намечаються? Павел на отдыхе в Астрахане , чёт приключилось там ,просил не беспокоить ,поэтому спрашиваю здесь.Посмотрел на Хотлайне КИА. машина 16 модельного года с 5 классом экологичности, двигатель обычный G4FG 1.6L. Клиента отпустил до приобретения(получения) тюна на базе такого софта.Заливать старый софт не стал.

такое есть отвечу всем постепенно за четыре дня накопилось вопросов

извиняюсь перед всеми в первую очередь

извиняться это опция -вовсе не обязательно) а вот "лучшая защита -нападение" -это лишнее. что и было исполнено.

ещё раз спрошу , у кого очередь ?

в огороде бузина а в киеве дядько

а при том что пиздеть без причины это признак дурачины ! так понятно ?

тёзка понты поросячьи -отставить.

потому что записался -оплати - это нормально.

Кому то реально нужна рассылка чем ранее тем лучше.

и с каких пор кому то можно матюкаться в теме? кроме директора Складчины -нельзя никому. Ни мне ни тебе ни тому парню.

Ферштейн?) думаю да.

Это новая фишка этого тазика, я валяюсь, здоровье у инженеров...вообще не закусывают по ходу))), их там всех с горы что ли проверяют))))

парни - вы правда считаете что все современные системы трак контроля бесполезны. и что самый проходимый и безопасный авто это таз 1998 например года. пустой как барабан?))

А вы уверенны что это вообще програмый косяк?

да.

правда я в такой кейфико не лазаю

@Паулюс,

Наверное хотели сказать в данный момент, поскольку понятия о смеси присутствует в прошивке

я и говорю -в белочку))

какой нафиг "данный момент"? написано чётко: "на пуске".

Смесь более бедная при учете лямды со значением =1 при 0% дросселя, разве не так?

на пуске в данной системе нет даже понятия состава смеси.

откуда ему взяться если нет измеренного воздуха?))

ещё немного и тему можно в белочку портировать))

каким образом наличие регулирования связано с пуском? на данной системе.

никаких алгоритмов coeff trim там нет на пуске.

тупо цикловые подачи от ТОЖ.

ой ёй) про ПХХ то что?

при сбросе газа торможение двс дк будет подкидывать лишнюю горючку .

можно поподробнее что имелось ввиду?))

в зоне вырезки топлива никакой топливоподачи нет совсем.

по выполнению условия возобновления топливоподачи ...ну вообщем хочется пояснения))

Комплект прошивок для тюнинга Лады Х-ray 1.6

В комплекте включены версии е2 и ГБО

Неплохо лечат динамическую "неповоротливость" новинки Автоваз.

Цена для участников складчины дастер 3125 -500 руб

Для прочих мемберов раздела Складчина -1000

Для новичков -1500.

Здесь строго запись.

Реквизиты оплаты -у Mars.

Просьба указывать сумму. если ваша цена 500 руб -то номер в записи в "дастер 3125"

если 1000 то номер в записи и тема "складчины".

по моему обновлялся модуль в MEPro. а не прошивки))

Здравствуйте, не смог найти складчины на М73 на классику. Вопрос такой, понадобилась прошивка на классику без двух ДК, но такую не нашёл, разве Паша такую не делал? Все есть, но на классику нет. Может только у меня нет?

нафига такие изыски в комплекте.

если уж такой изврат понадобился -то в личку или почту стукаем.

Добрый день.Подскажите какая прошивка экономичней J5D13T95 или J5D13I03? Авто ВАЗ 2110 блок Январь 5.1.1-71.Сейчас на нем стоит серийная прошивка J5V13I02 расход около 10л. по трассе, вот и хочу попробовать перепрошить блок. Если кто пользовался этими прошивками подскажите какая лучше.

если это при скорости 160+ это норма.

если колёса от БТР -тоже норма расхода.

если едем скромнее -то искать причину пережора (если замеры верные)

а не искать счастья в прошивке.

не жрут эти машины столько на трассе.

Не сходится на практике.

В маске 3, а СЕ не загорается. И не только в этой.

логика активации лампы неисправности совершенно запросто может не сидеть в маске.

попытки расшифровки статусов ни к чему не приведут.

Здравствуйте. Не совсем понятна расшифровка ошибок Р1301, Р1302, Р1303, Р1304. Вроде должны расшифровываться как Пропуски воспламенения критичные для катализатора

в данном случае подразбивка логики DTC мисфайров предполагает выделение в отдельную группу кода по принципу процентовки от циклов без пропусков например.

существует в системах и количество устойчивых критичных пропусков, после чего отключается топливоподача цилиндра.

вопросец общий - это не только на данном блоке.

и ещё как минимум 3х калибровок является единым. Так задумано разработчиком ПО. Зачем представления не имею.

добавлю что подобные пересечения квантования -обычное явление.

и не только на таком блоке и не только на ВАЗ.

да карбы надо смотреть. если пневмопривод второй заслонки для двухдиффузора закис -такое будет.

система эконостата -тоже самое.

я просто не знаю что за карбы там -но симптом похож

искать спеца по карбам что там стоит не знаю. засада вопчем гарантирована