Паулюс

M11 Chery(сборка китай) и Vortex Tingo(сборка таганрог) ,по сути они те же чери. Шли с одинаковыми ЭБУ ме7.9.7.1 с укороченой памятью. Обе тачки с 1.8 моторами. У обоих одни и те же проблемы софта с хол.пуском.

 

по первым был бюллетень. по вторым -нет

Так завод и загрузчики с обновленными прошивками высылает ) Если Вы этого не знали , не означает что этого нет. . В частности как и говорил Павел по "китайцам" ТаГазовским было дело .

 

по китайцам знаю м11 было. и более я не в курсе. на 1.8 сам корячился с тингой

По логике вещей видео должен ты снять. Вроде так !!!

 

закончили офтоп. с тебя ответ на мой крайний вопрос)) для определения что у тебя всегда так сложно или сейчас есть причина изменённого сознания.

и на этом -харош засирать тему.

я об этом...С чем сталкивался...Или секрет?

о боже)) договорились загадками писать да?)) сталкивался. Хрен знает наверное не секрет. но я не понимаю про что конкретно.

Ну а вот у моего соседа блин уже третий год заводится. Видать по блату взял.

стопудов. потому что модель рено "блин" вещь не общедоступная

Всякие компенсации неисправностей избытком топлива(или ещё чем) не есть ремонт.

самом собой -ремонт это замена всего подряд по железу. и похеру что нет результата.

ремонт нельзя закончить. его можно только прекратить двоечкой левой в печень правой в челюсть по тушке такого мастера.

Вопрос на засыпку -чо бухал сегодня?)) тока честно.

Ещё раз. У minerr и при -5 градусах не заводится. Когда уже будете читать не со второго тома???????????

вот когда жеж ты начнёшь читать не с третьего))

я же написал. что всё везде может быть по разному. и в ноль градусов черри тинго 1.8 заводится глохнет троит))

Павел-а можешь объявить весь список? Можно будет ненавязчиво иногда предлагать клиенту энту процедуру....зная об разных бяках ...Гы

весь список по всем авто?)))) хорошая шутка.

у меня можно уточнить лишь те блоки и системы, которыми я занимаюсь.

Ну и тупорылые жабоеды !!! Завтра напишу им.

серьёзная трава)

Ну а как же в автосалоне они их заводят?

сходи и посмотри. я за 12 лет у ОД в курсе.))

Шняга это то что чиповать надо исправный авто?

шняга это не различать где железные проблемы а где софтовые. чтобы диагностировать данный дефект грамотно надо для начала исключить влияние неоптимальных пусковых калибровок. Иначе -никак. Иначе -там самая шняга когда дедок стоит и плачет -железа наменяли на четыре пенсии а она так и не заводится. а теперь говорят "мамой клянусь катализатор" и что делать.

Тогда ты прав тема не для меня.

данная тема дабы почерпнуть нужное тому -кто хочет учится и расти профессионально.

кто не готов слушать -всегда лишний в аудитории. в любой.

Значит к вам все фуфло шлют.

занавес)) сам то понял что сказал? с незалежной думаешь не просят с пуском пошайтанить. Там нет разницы по рынку сбыта.

Ну если отдельным свидомым по спец заказу что сбацали в гейропе -отож)))

Про европу фантазии придержи. Я ни разу не написал.

да я разберусь чо придержать чо нет.

Мне тебя обижать не хочется я и так и так вроде вежливо. а ты ну никак.

Ну зачем писать:

1. Всяку шнягу в несоответствующей теме. у нас белочка есть. там

Не буду рассказывать про соседа с ренушкой. И как только он(сосед) её сейчас заводит одному только гунте известно.

2. Всяку шнягу, прямо противоречащую фактическому состоянию дел по корректности пусковых калибровок рено и оптимальности их видения давления насыщенных паров топлива в странах третьего мира)) то бишь -дезинформацию.

У minerr и при минус(словом напишу) - 5 градусов не заводится. Так что пиковая температура отпадает.

для тех кто в Оплоте. Ну танк такой.

На разных моделях и софтах проявления при разных ТОЖ/ТВВ. Кроме того есть два вида бага. Именно незапуск. И не выход в ХХ. То есть завелась -заглохла или закривлялась и кое как вылезла в рабочий ХХ прогрева.

Чтобы написанное понять -сообщю важную вещь: прошивка в стиральной машине и в транспортном средстве -разные. И даже между машинами разные. Разные в разрезе марки и даже модели от года выпуска.

Вот чёт не пойму почему так возбудились одни хохлы и их адвокаты. :stes: Забрало поднимите.

вот и подними забрало -выкинь из головы пельмени и попытайся вникнуть какую херь ты пишешь)

Не путай(смешивай) божий дар с яиЦницей. Это раз и два - речь идёт о Renault.

То что российский автопром по твоему мнению не умеет делать авто я знаю.

 

Речь про рено (холодный пуск):

флюенс V42 -1.6. Абсолютно все софты с кривым пуском. На некоторые были обновы. На некоторые нет -лечили самостоятельно

Дастер V42 -все софты 2.0 кроме последних глючные и бы заводской бюллетень. Пару случаев что и он не спасал -я "дожимал" пуск чтоб работало

Логан 3132 -1.4 е3 -пуск "на грани"

1.6 е3 -был бюллетень

1.4 е4 -было обновление. иногда тоже не хватает)))

Логан -сандеро 3120 -по три -четыре софта косорылых по холодному пуску. обязательно обновлять

Дастер 3125 -статистики мало но уже пару случаев были проблемы с одним софтом.

Достаточно?)))

Харош уже по принципу "я не генеколог но посмотреть могу". Если не в теме -не надо в стиле "рено це европа. Европа это круто -они не могут выпускать с конвейера софтовые косяки".

Европа це Земля. Це Солнечная система. И трудятся там такие же абалдуи как и у нас. если не хуже местами.

Вот тебе аргументированно.

Всем добрый день! Проблема рено Логан 2 с эл.дроселем на холодную не заводится .И при температуре -24 и при -5 пробег 3000 км.прошили пашиной прошивкой не помогло.Кто подскажет. Все работает.

 

кто прошивал конкретно и где? а то "моих прошивок" пруд пруди по варезникам.

вот только там совсем не то увы что надо))

там по старым софтам все обновления учтены заводские. "чтоб заводилось".

исключено.

так что надо разбираться

вы не пробывали диагностику сделать и посмотреть данные в реальном времени

 

да не надо этого. надо определится какой софт был -какой стал.

тогда я точно скажу может быть из за прошивки или нет. и уже тогда рыть железо

Значит жары ждать будем

 

или загнать в бокс с трубой на выхлопатель и покоптить

Павел , там еще есть проблема с холостым ходом во время жары , очень сильно проседают когда авто стоит на месте .

 

вот об этом я пока что не слышал. так что дайте жары))) и разберёмся что там.

только тестируйте "жару" именно на наших версиях а не на стоке. глядишь и нет там такого уже.

господа пользователи пакета. Речь про Шеви ниву

Информация следующая. во всех заводских софтах есть дефект/особенность/некий прикол -трактовка не важна но владельцев беспокоит.

итак при наступлении морозов холостой ход в движении и на месте нестабилен. а именно уставка оборотов вдруг начинает увеличиваться. вплоть до 1100 оборотов.

Это лечится. на след неделе разошлём обновление, содержащее исправление данного момента.

если у кого то вопрос висит срочным порядком -запрос в почту мне.

Есть у автора Паулюс

 

не -не так)) прошивку для разблокировки не проблема сваять. но писать то также в буте.

просто это не сразу в загрузчиках появилось. а нужно было давно.потому оно у нас было. давно)

Конечно к ПСМ.

 

мой турик тоже так сказал)

В папке "Сандеро 16 кл" upd2, нет версии евро2, это опечатка, упущение или так и должно быть?

 

нет так быть не должно)

при сборке видимо я лоханул немного.

если что до нового апдейта по запросу вышлю

Павел, в mepro офигенный редактор, но вы немного путаете. их возможности и предназначение. мепро - это тяжеловес для профи, а мой это сделать немного,но просто и быстро.

я давно не путаю сечку с гречкой посему аргументированно трудно меня убедить в обратном.

делай немного или много из того что не сделано старожилами этого форума. поле необъятное. Доведя ситуацию до абсурда расскажу прикол: а можно потом кому то взять и ещё поменьше дёрнуть и тоже пояснить "ну я типа. ну это. я того. на полшишечки")

Или нам в объёмах твоих ненужных действий выпускать молуль -лайт? Только вот неуверенных в себе студентов тут нет если что. Не затевай конфронтацию лишнюю там где оно тебе не надо.

Чесно говоря не понимаю это онлайн)Есть редактор MEPro,можно полноценно работать.Нах городить и изобретать велосипед?Когда все уже изобретено и давно работает.

да всё проще -вопрос собственного продвижения. Это основной мотив всех организмов этой планеты на основе белковых соединений)

но есть ещё понятие естественного отбора. Продвигаться можно и должно но не топать по головам.

у меня основная направленность это иномарки

это круто. нам простым смертным ещё приходится в тазах копаться. Ничего и мы дорастём)))

ну так вот новый же блок есть симк 2k -251.

крайне перспективный на корее. никем пока не раскопанный. есть шанс отличиться.

интересует спрос на ems3125 рено , евро-2 и маска ошибок. нужно ли?

у нас есть полноценные модуля на эти блоки в MEPro.

В пределах одного ресурса представлять одно и тоже полностью и кусочками тянет на маразм.

а вот с такой что делать? в складке софта не нашел и в списке замен тоже

 

Завязываем флудить в профильной теме.

поддерживаю. вопрос то поднимался стратегический. что надо думать прежде чем вытаскивать очередной камешек из подпорки отрасли.

Чтоб она хоть и шатается -но не рухнула прямо завтра.

а изыски ценообразования в субЪективном понимании каждого обсуждать полезно. но врядли здесь.

ну подумай ещё разок) загляни в складку. сандеро 8 кл какой там SW?)

SW4779R

ню и? тут другой походу случай

Умейте ввиду.

что

этот софт как на логане 8v HW4319R_SW4779R_5538R думаю ее нужно было записать.

иначе "что имею то ввиду"

)))))))))))))))))))))))))))))))))

сегодня отправлю Марсу обновление пакета.

добавлены автоматы -роботы -самолёты пулемёты.)

так и есть.

внимательнее надо и бдительнее.

а то потом вопли видоплясова по всей сети что после прошивки:

горит чек

отваливается круиз

убегает с испуганными криками спидометр

начинает скрипеть салон и ржаветь кузов

меняется. и сильно.

А какие модули сейчас в разработке? Что интересного планируется?

 

вопрос даже не так. вопрос что и когда можно будет отдать не особо сожалея что это тут же будет передёрнуто куда то ещё.