фунтик

Я вот думаю , может это не пропан а метан так тачку раздул?

режим работы всегда вывожу нужная штука...

Ну канечно я не той сбрасывал где суточник стоит...

Странно всё это что на видео, может в машине ещё тротил был? Хм...даж колёса поотлетали...НЕ... ему не газом заправляли а чем то другим походу :) У меня как то на заправке чо та с пистолетом случилось, чо та там заело, заправщик сказал не суй руки , а то заморозишь... много газу тогда натекло, щас думаю сижу, неужели у меня тоже колёса вместе с болтами вырвало бы?Литьё то жалко конечно, оно у меня новое почти...

Канечно проще выходит транс, там скачки ого-го идут когда обращение к винту идёт или операции сложные выполняються, 10А точно идут скачки, если просто аккум заряжать то где то 3-4(А) потребляет.

Вопросик к вам. Вот у меня уже 3 года стоит маршрутник на VDO (старого образца), так я и непонял как там пробег средний сбрасывать, который на маршрутнике накапливаеться, и ещё колличество общего израсходованного топлива, тоже незнаю как сбросить? Приходиться аккум отключать , только тогда все по "нулям" становиться.

Как несвязана? Полностью связана, яж говорю, беру 12в бортового, и прибавляю 7в вторички, получаеться 19в. "Нулевой" конец вторички сажаю не на землю а на +12, относительно земли получаеться 12+7(преобразователя) , так понятно будет?

А зачем развязку делать? Я взял с аккума 12в и прибавку преобразователем 7вольт , всё прекрасно работает.Преобразователь взял готовый от сгоревшего небольшого саба. Переделал там обратную связь по напряжению, щас стабильно 19вольт. Пробовал взять от тогоже преобразователя саба +35 вольт и обратной связью снижать до 19вольт но трансформатор "падла" очень сильно грееться , поэтому перемотал на 7вольт, 2 витка провода получилось всего во вторичке. Щас работает часами в машине.

Также пришлось сделать , после того как попал на усмерть забитые форсунки, толи ржавчина , толи присадки, но выковыривал гвоздиком из сеток форсунок, как пластилин! Было дело 1.5года назад, поставил тогда же 2 фильтра, один штатный, другой перед рампой под капотом. Пару человекам рассказал про то как сделал, посмотрели они на меня как на придурка. С тех пор никаму нестал советовать, просто для себя на заметку взял и всё...

Фигня какая то! Покажи фотку? У меня знакомый колбаски делает из БОДИ999, потом эти колбаски раскатывает с помощью растворителя на стыках, очень красиво и по заводскому получаеться...

Ща на газу ваще понту ездить нету, газ стоит 11руб, бензин 17руб! сядьте и посчитайте, получиться такая хрень что на бензике дешевле. У меня стоит газовый впрыск, уже полгода езжу на бензине, по деньгам тоже самое... если газ будет стоить пол стоимости бензина тогда будет выгодно!

Везёт тебе, а мне всё с бошем797+ попадает, видать на уркаину только с Я7.2 отправляют.

Датчик фаз ,это вроди датчик "холла" .Ненужно вроди как для него экран, но если его сделать то он непомешает...

1. Значит это ты все КТ920 и 922 на золото повыпаивал? Пнятно чем ты занимался в смутные времена.. 2.А я всегда считал что от низкой частоты только пермалой спасает . :) ...и гасит нефига не одинакого. Люди ! Отговорите меня киевский осцик взять?

Низнай, на сайте написано что железная коробка. Льнов у меня ещё штук 10 осталось, тока там коробки из алюминия, врядли от низкочастотных помех защитит, а у автора стальная... Вот выдержака... 13 ноября 2008 г. Разработан ударопрочный металлический корпус нового мотор тестера с устойчивым к царапинам гальваническим покрытием. Корпус практически полностью гасит все внешние электромагнитные наводки от высоковольтных цепей системы зажигания. Цена мотор тестера (без учета стоимости доставки): Измерительный блок с OBD II сканером - $300 Измерительный блок без OBD II сканера - $250

Ща коробки у него ваще ништяк! металические, сделано всё по правилам электромагнитной совместимости.Молодец он, и цена хорошая.Нада посмотреть что люди писать будут про этот осцик, их положительные отзывы и глюки.. Серёга за предупреждение спасибо!Главно по доброму ты написал :) "За подъебочки... чиста по дружески..."

Опять Серёга всё обосрал... Кстати ...магаданец не пропал, он жиф! Фигачит осцики между делом...

перевели через WMZ или WMR ?

Тоже сталкивался с такой же проблемой , на одном из сайтов украины, нашёл что мне нада, дали мне реквизиты, сказали что всё просто и берут только баксами!Прихожу в банк,говорю вот туда нада перевести сумму 260 баксов, а они мне в ответ , мы переводим только круглые суммы, т.е 300 баксов не меньше нада . Пришлось заказывать в другом месте в сибири.

Блин...Почему все хорошие Осцилографы делаються в Киеве и Минске, неужели в России ни одного умельца нет чтоб наладил выпуск подобной штуки?

Сёдня болтал в скайпе с Москвой, за полный комплект постолограф, просят 35тыс.руб! Блин , надо было брать в декабре, потомучто постолограф привязан к ЕВРО :).

Вот уж про 1ю и 3ю форсунки я тебе точно ничего нискажу, диагностика тебе поможет разобраться с этим вопросом.

Обычно такую опору ставят когда короткоходка на коробке стоит. Чтобы скорости не вылетали, а то движёк бултыхаеться в моторном отсеке.Вибрации она добавит по отношению со штатной, но многие стаят её именно из за того что штатных настоящих не продают а те что есть дерьмо.

Какие хошь такие и стафь...Во время откатки поправишь. НО мне ваще кажеться что фигня это с фазой впрыска, хотя на стенде возможно отстроить.

Пака видимо всё в секрете :)