vladimirvl

""""в двигателе с обратной стороны есть отверстие, если запихнуть в него спиляную иглу, то при вставлении оси больше люфта оси вверх-вниз не будет, а ось правильно вставлять постепенно, вращая против показания прибора. А вообще при определенном умении стрелы всё же снимаются с осей""" дак а в мазде6 двигателя с редукторами стоят и отверстия в торце двигателя это посадочные места оси шестеренки а посадочное отверстие оси стрелки закрыто крышкой корпуса.

"""Сия чаша никого не минует при работе с Mazda 6 и Mitsubishi Colt новый"" делал две машины мазда6,у обоих начинаешь снимать стрелы - они снимаются вместе с осями, чуть чуть снял, пока не покажется ось, затем зажимал ось чем то вроде утконосов, снимал окончательно стрелы, оси ставил на место до упора, корректировал одо , ставил стрелы, на машине, несколько раз включал - выключал зажигание, потом завел машину, прогрел, поставил температуру, бензин, тахометр( чуть чуть наживил на оси), выключил машину, снова завел, проверил стрелки, так несколько раз, если все нормально, ставлю стрелы окончательно. на обоих машинах подергивалась стрелка тахометра, остальные работали нормально. но у меня была договоренность с клиентом, я брал за работу всего тысячу рублей , а они подряжались выставить стрелки сами( перегоны, им лиш бы подешевле, ""главное пробег откоректируй, а дальше наша проблема""). в обоих случаях, подергивания тахометра прекратились сами по себе через два, три дня.

я делал такую по методу описанному shirokov, с выпаиванием моторов, но тут надо тоже быть осторожным, если плохо снимеш припой запросто отрываются ноги у моторов.

спасибо всем, все сделал

спасибо будем пробовать

Renault Clio, тот же проц, та же маска, то же грохнулся епром, если у кого есть бросте

там один дамп 143770, завтра брошу , он у меня на работе. вот смотрите каго интерисует

Raxton

Все разобрался сам, запаял обратно проехал пару км, потом выпаял, считал, нет там контрольки, изменился только пробег.

Ssong Yong 2003год, пробег 143768, пробег вижу , а контрольку не могу сообразить, пните в нужном направлении,

шаговые и фазные

тебе же на ГАВНОЕД советовали , не мучайся возми у людей готовое., сейчпс смотри или не пропай или что то не правильно собрал, вроде на новых панелях вторая ножка PCF идет от микрухи сразу к двум точкам, причем одна дорожка спрятана под микросхемой да и адрес то укажи

он приехал вечером, я у него только панель посмотрел, договорились на завтра, про стрелку он меня сам предупредил.

у того который к тебе просится стоит 93с56, машина у него 2003 года, а на панели стоит дата выпуска ноябрь 2002, ко мне он тоже заезжал. будь осторжен , унего стрелка топлива заедает.

а в родном то дампе , что не работает , вроде там тоже все нормально, пробег 50709

есть вот это , может подойдет

держи

вчера с утра залил заново дамп с откоректированным пробегом машина заработала и пока вроде все еще работает

дак руками то безоопасней, я же пишу только изменения в дампе. а панель на работе , завтра с утра если не получится ничего , напишу. дампы слетели, вот новые

Vw passat b5 2000 г, VDO , внутри 93с86 , родной пробег где то 208000-212000( точно не помню, на работе записан), поставил 132000, снимал стрелы, выпаивал, записывал только область пробега (стр 00100 ) , записалось нормально, установил, машина ездила целый день, все было нормально , вечером хозяин решил сам подправить стрелку спидометра, снял приборку, а когда ставил обратно плохо надел разъемы, пытался несколько раз завести машину, она не заводится, когда поставил все обратно на панели высветился пробег 48000 и ошибка ( по телефону не понял какая ) , машина не заводится.. Подскажите что может быть и почему установился пробег 48000. завтра попробую заново залить дамп , как думаете поможет.

vw passat b5 2000г, VDO родной пробег не то 208000 не то 212000 ( не помню на работе записан) приехал на смотку внутри 93с86, снимал стрелки, выпаивал, записывал только область пробега строка после корректировки все было нормально, пробег исправился ( 132000 ), машина ездила целый день , вечером хозяин решил сам подправить стрелки спидометра.снял панель приборов, когда ставил обратно, плохо посадил разъемы, пытался несколько раз завести, машина не заводилась, потом все поправил, но на табло почему то высвечивается пробег 48000, и выдает ошибку ( какую точно по телефону не понял) и незаводится. пдскажите что может быть.

бросте дампиков на эту панель ( внутри 25с040) задолбался комбисетом корректировать .попробую вручную.

именно кальком Василича и считал, потому как принесли одну панель, дампов других нету,сравнить несчем, да еще всем быстрей надо .спасибо фарид, понял , завтра попробую.

subaru forester 2006 пробег 009301.внутри L56r, читал и писал как 93с56 если у кого есть дампы бросте для сравнения, а то после заливки дампа 2743( нужно 2000-3000), на панели горят одни нули и мигает.прокатится не могу, машина не находу.если у кого есть распиновка панели - сбросте.в родном дампе (9301) суточник перед снятием обнулен.смущают строки 00E0 и 00F0

извиняюсь эта была машина 2005года